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标题: 济南大公交"两横三纵" 增5条BRT护航全运会 [打印本页]

作者: zkrobert 时间: 2008-11-2 09:53
标题: 济南大公交"两横三纵" 增5条BRT护航全运会
济南将再开通5条BRT线路，通过BRT连接西南片区和东北片区，二环东路BRT将贯穿南北……1日，记者经多方了解获悉，为方便市民，服务明年的全运会，省城初步计划开通多条BRT线路，保证东部城区公共交通。
全运会前再开5条BRT

济南市已开通了2条BRT线路，其中在北园大街运行的1号线日载客量达4.5万人次，在北园大街—历山路—经十路—燕山立交桥运行的2号线，日载客量为3.5万人次，这两条BRT线路的载客量已远远超出普通公交。

有关人士告诉记者，全运会期间，大约有10万外地人来到济南，交通成了一个重要的问题。根据初步计划，济南市将在2009年全运会前，再开通5条BRT线路，加上现在已经开通的2条线路，共7条线路为城市服务，形成方便快速和换乘方便的“两横三纵”的BRT网络。

在这7条线路中，北园大街、历山路、二环东路将成为最重要的连接线，主城区尤其是东部城区到济南奥体中心的乘客，大多数都将通过这3条道路进行公交换乘。

3号线贯穿主城区

据介绍，在这5条即将开通的BRT线路中，最重要的线路就是BRT3号线，该BRT线路初步计划的运行道路为：全福立交桥—历山路—经十路—阳光新路—二环南路—鲁能领秀城。这条线路是一条复合线路，开通后也将成为省城最长的一条BRT线路。

有关人士表示，BRT是一个灵活的公交运行模式，车道也有封闭性车道和开放性车道之分。BRT3号线在北园大街和历山路运行时，可走BRT专用道；在经十路和阳光新路运行时，可参考2号线的模式，走公交车专用道，和普通公交车共用一个站台。

这条BRT3号线，与1号线和2号线换乘起来都非常方便。在北园大街可换乘1号线，在历山路可换乘2号线。根据初步计划，今年年底前，BRT3号线有望开通。届时，这条BRT线路将把省城西南片区和东北片区连接起来。同时，省城西部和南部的市民，都可乘坐这条快速公交线，通过简单的换乘，直接到达济南奥体中心片区。

奥体明年上半年通BRT

根据初步计划，省城还将开通主城区直接通往济南奥体中心的BRT线路。

甸柳—解放东路—奥体中路—济南奥体中心这条BRT线路横穿二环东路，可以和将来开通的二环东路BRT线路换乘。解放东路正在拓宽改造，道路东段已和奥体中路对接，这也为该线路的开通提供了便利。

该线路开通后，将把东部城区、二环东路和济南奥体中心片区连成一体，全运会期间，这条BRT线路将成为奥体中心疏散客流的主要线路之一。根据初步计划，这条BRT线路有望在明年上半年开通。

二环东路BRT连接3条线

据了解，二环东路现在正在进行改造，改造完成后，该路将和北园大街一样，变成“双快”道路，上层为高架快速路，下层设有快速公交，并设置BRT专用道。二环东路是东部城区最重要的南北通道，根据初步计划，将来二环东路BRT公交线路和1号线一样，将贯通整条道路。

二环东路BRT线路开通后，将变成城区内最重要的公交联络线。北段可在全福立交桥附近和北园大街BRT1号线进行换乘；中间可和甸柳—解放东路—奥体中路—济南奥体中心线路换乘；南段在燕山立交桥附近连接BRT2号线，2号线又连接3号线，整个BRT线路将形成一个非常完善的网络。

据了解，其余两条BRT线路还在论证之中。

作者: zkrobert 时间: 2008-11-2 09:57
阳光新路的话，完全有能力修BRT站台

可以只有经十路右开门，其余左开门

作者: 我爱泉城公交 时间: 2008-11-2 10:03
省医专到英雄山路还是段公交空白

作者: since1979 时间: 2008-11-2 10:43
支持阳光新路建设封闭式brt车道

作者: 玉符 时间: 2008-11-2 11:10
甸柳庄--奥体？公交总公司发车？也太短了吧。

作者: 菠菜芹菜 时间: 2008-11-2 11:16
怪坡怎么办？

作者: 玉符 时间: 2008-11-2 11:17
哪有爬怪坡的线路？

作者: wangkun123 时间: 2008-11-2 11:27
怪坡在南外环

作者: 唯美生存 时间: 2008-11-2 11:46
这样看总会有新的线路全程都不用专用道咯。。。还是别叫brt了吧

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-2 12:36
阳光新路—二环南路—鲁能领秀城，倒是把省医专到英雄山路连起来了，可这不是胡罗罗吗？领秀城的人要想去经十路得绕一大圈？

作者: 济南公交 时间: 2008-11-2 16:52
南外环难道要一步到位直接brt

作者: 笛韵 时间: 2008-11-2 18:11
示意图

作者: 济南公交 时间: 2008-11-2 18:22
甸柳庄－奥体中心
八一立交桥－领秀城？

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-2 20:27

原帖由 木马巴士 于 2008-11-2 12:36 发表
阳光新路—二环南路—鲁能领秀城，倒是把省医专到英雄山路连起来了，可这不是胡罗罗吗？领秀城的人要想去经十路得绕一大圈？

我觉得走南外环的必要性值得商榷，那个地方有必要弄BRT吗？这线也太长了，根本就不好控制

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-2 20:42

原帖由 济南公交 于 2008-11-2 18:22 发表
甸柳庄－奥体中心
八一立交桥－领秀城？

全福到领秀城

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-2 21:44
就目前这个配车数量和路况，根本不可能

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-2 21:51

原帖由 木马巴士 于 2008-11-2 21:44 发表
就目前这个配车数量和路况，根本不可能

目前不是到八一吗

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-2 21:55
今天报纸上铺天盖地说要到领秀城，又有一大批人被忽悠了

作者: lier 时间: 2008-11-2 22:29
B3线路够长的

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-2 22:44

原帖由 木马巴士 于 2008-11-2 21:55 发表
今天报纸上铺天盖地说要到领秀城，又有一大批人被忽悠了

报纸就爱忽悠人，我觉得这样走的可能性很低

作者: 笑在巴士 时间: 2008-11-2 23:52
我认为这篇报道可信度不高

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-3 00:21
3号线的规划的确是到领袖城，只不过是走英雄山路~

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-3 06:22

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-3 00:21 发表
3号线的规划的确是到领袖城，只不过是走英雄山路~

要不就是英雄山路加不进去了?

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 11:20
实在是加不进去了

作者: 00714 时间: 2008-11-3 12:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xdhchch 时间: 2008-11-3 20:25
三号线到领袖城根本就是糟蹋ＢＲＴ．不如开一条山东剧院到兴隆庄的普通线路．
哪怕是重汽到涝坡村的普通线路也好啊

[ 本帖最后由 xdhchch 于 2008-11-3 20:31 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 23:02
等舜耕路南头通开，随便延长一条线就行

作者: zkrobert 时间: 2008-11-3 23:35

原帖由 木马巴士 于 2008-11-3 23:02 发表
等舜耕路南头通开，随便延长一条线就行

那还是建议3号到营市街吧

作者: 小伙 时间: 2008-11-3 23:38
按现在情况推论,B3的右开门里程可能保持在总里程的3分之1

作者: 济南公交 时间: 2008-11-3 23:38
延伸129到领袖城就是了

作者: zkrobert 时间: 2008-11-3 23:41

原帖由小伙于 2008-11-3 23:38 发表
按现在情况推论,B3的右开门里程可能保持在总里程的3分之1

要真是这样，在经十路上应该跑大站。。。。。

例如“千佛山----泉城公园北门----省体育中心----八一立交桥西-----五里牌坊----经七路西口----营市街

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 12:16
舜耕路、经十纬一都是重要的换乘站，甩不得，千佛山和泉城公园北门倒是可以甩一个

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 12:17

原帖由 zkrobert 于 2008-11-3 23:35 发表

那还是建议3号到营市街吧

４４和４８最适合延长

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-4 12:51

原帖由 木马巴士 于 2008-11-4 12:16 发表
舜耕路、经十纬一都是重要的换乘站，甩不得，千佛山和泉城公园北门倒是可以甩一个

泉城公园北门可甩

作者: 玉符 时间: 2008-11-4 21:10
3号线：全福桥--北园大街--历山路--经十路--营市街
4号线：北关北路--北园大街--无影山中路--黄岗路--纬十二路--经七路--营市街
5号线；黄岗--纬十二路--阳光新路--南外环--领秀城

这样咋样？

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-4 21:20

原帖由玉符于 2008-11-4 21:10 发表
3号线：全福桥--北园大街--历山路--经十路--营市街
4号线：北关北路--北园大街--无影山中路--黄岗路--纬十二路--经七路--营市街
5号线；黄岗--纬十二路--阳光新路--南外环--领秀城

这样咋样？

不咋样

作者: wangkun123 时间: 2008-11-4 21:24
甸柳庄－奥体中心,应该延长到解放桥发车

作者: 玉符 时间: 2008-11-4 21:25
那样63路可以考虑撤销了。

作者: wangkun123 时间: 2008-11-4 21:26
3号可以到济南大学

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-4 21:30

原帖由 wangkun123 于 2008-11-4 21:24 发表
甸柳庄－奥体中心,应该延长到解放桥发车

解放路没地方跑

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 21:44
不会在甸柳发车的，那个三角地是单行线，没法调头

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