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标题: 351路这样画，是否清楚，请指教！ [打印本页]

作者: dyx 时间: 2013-4-10 16:06
标题: 351路这样画，是否清楚，请指教！
351路这样试画表示，是否清楚？
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-4-10 16:17
按贴纸首末站应该是丰台路口和大观园西，没有说一边终点写一个的

作者: dyx 时间: 2013-4-10 17:35
本帖最后由 dyx 于 2013-4-10 17:41 编辑

京华╰☆大财神发表于 2013-4-10 16:17
按贴纸首末站应该是丰台路口和大观园西，没有说一边终点写一个的

      这是我的设计，将“丰台体育中心”命名为起点，与起点首末车时间对应。将“大观园西”命名为终点，与终点首末车时间对应。同时可将此线路命名为“丰台体育中心——大观园西”，相对简单明了。
      如果按现有贴纸画图，则比较啰嗦，需要较多的文字说明。所以这样表达，应该说是突破了现有贴纸的表示方式的。贴纸可以重新设计。
   这是我的思路，欢迎大家评头论足！
      这样的设计思路是否可以涵盖北京所有的线路呢？

作者: 601788826 时间: 2013-4-10 17:41
丰益桥南的跨度太大了吧,那692下行岂不是一张图都放不下了.其次应该标明地铁换乘,像韩庄子北就应该直接改名叫地铁丰台南路站...
顺便给LZ提个小建议,把线路图的底板直接用351的Z1,那样更形象,哈哈

作者: dyx 时间: 2013-4-10 17:51

601788826 发表于 2013-4-10 17:41
丰益桥南的跨度太大了吧,那692下行岂不是一张图都放不下了.其次应该标明地铁换乘,像韩庄子北就应该直接改名 ...

谢谢！说明一下：西边没去过，对此线路不熟。此图表示一种设计方法，也是示意性质。站名来自北京公交集团资料。真要采用，应该实地踏勘后绘制。

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-4-10 22:46
我觉得还是不错的。

作者: dyx 时间: 2013-4-11 08:36
将图修改一下：单向停靠站名用红色表示，更醒目一些；首末车时间简化表示，使更简练、清晰，节约图面。
[attach]908915[/attach]

作者: aaron 时间: 2013-4-11 11:56
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-4-11 12:43
其实351要是和49合并了的话客流应该不错

作者: guoerye 时间: 2013-4-11 13:08
可惜没有地铁站标注。

作者: dyx 时间: 2013-4-11 17:16

bgtgjthi 发表于 2013-4-10 23:38
请教LZ，用的什么软件？
还有，站点圆圈那里是怎么画的呢？是半圆吗？颜色还和线路不一样？

用ps软件。站点圆圈就是一个实心圆中间填上白颜色。线路中间的白线条放在站点圆圈上就成了。

作者: dyx 时间: 2013-4-12 07:12

guoerye 发表于 2013-4-11 13:08
可惜没有地铁站标注。

从地图上看，地铁10号线，如纪家庙站与351的纪家庙站似乎相距比较远，不知是否适合换乘？没敢往上标。请熟息此线路的网友说一下，哪个站是地铁换乘站？如果确定，是可以补上的。

作者: 601788826 时间: 2013-4-12 07:17

京华╰☆大财神发表于 2013-4-11 12:43
其实351要是和49合并了的话客流应该不错

49就蛋疼,没办法

作者: QLMBUS 时间: 2013-4-12 07:24

京华╰☆大财神发表于 2013-4-10 16:17
按贴纸首末站应该是丰台路口和大观园西，没有说一边终点写一个的

路牌贴纸本来就不对，应该是丰台体育中心——菜户营桥东，毕竟队部在丰北。一直不明白为什么车上路牌会这样写，应该像310、338、313那样正名。可能是历史原因没改吧。

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