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标题: 今晚拍的 30加 [打印本页]

作者: 大连于飞 时间: 2013-4-2 20:09
标题: 今晚拍的 30加
今晚路过大连火车站偶遇30加6125！自编号5-0579，以前那贴记错了。。。上图～

作者: All123 时间: 2013-4-2 21:29
“中国一汽”这名字可是比“一汽大连”霸气多了····

作者: songyutong29 时间: 2013-4-2 21:33

All123 发表于 2013-4-2 21:29
“中国一汽”这名字可是比“一汽大连”霸气多了····

还不都是一个味儿……-_-#。。这批车真赶不上303内批车好。

作者: 张强通讯 时间: 2013-4-2 21:52
全用旧车号，这不明显让我们去忘记32的CJ6102G么？！

作者: 大连于飞 时间: 2013-4-2 22:25
标题: RE: 今晚拍的 30加

songyutong29 发表于 2013-4-2 21:33
还不都是一个味儿……-_-#。。这批车真赶不上303内批车好。

从何以见？

作者: thy771556 时间: 2013-4-2 23:37
总共几辆来着？？30加的地位我怎么感觉比正线高呢……

作者: zjm 时间: 2013-4-3 07:28
标题: RE: 今晚拍的 30加

thy771556 发表于 2013-4-2 23:37
总共几辆来着？？30加的地位我怎么感觉比正线高呢……

这破车真不一定有正线的好

作者: zjm 时间: 2013-4-3 08:22
今早一台车号为0580的30加在胜利广场右转进入长江路即将行至火车站终点时在拐角处与一台出租车发生刮碰。这才刚上线几天就发生这种事…

作者: 给力大连 时间: 2013-4-3 14:39

All123 发表于 2013-4-2 21:29
“中国一汽”这名字可是比“一汽大连”霸气多了····

改变不了是大连客的现实

作者: thy771556 时间: 2013-4-3 18:28
为何30路加车要用大车呢？？正线用小的…我今晚在二七华臣，我看到30加从港湾桥拐进二七……大远一看我还以为是31路呢……

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-4-3 18:48
弱弱的问一下 403路能用12米么

作者: songyutong29 时间: 2013-4-3 18:51

thy771556 发表于 2013-4-3 18:28
为何30路加车要用大车呢？？正线用小的…我今晚在二七华臣，我看到30加从港湾桥拐进二七……大远一看我还以为是31路呢……

30路高峰时候堪比2路。就s32惨淡的装载量早高峰到了中南路南就上不去了。市残联，迎宾路，兴隆屯，海港医院都是大站。不搞个加车坐30的人就好起义了。换了s32之后这几站的人就指望着30加了。本来30路就应该全线12米的，就是因为一个环山街路口换s32了。在中山广场等车的时候经常看见30路满满一车人，40路空空如也。。磕了。目测ss32最多能装65人，车体上标记的88人完全扯淡。88人完全是6118S18/S20的装载量。

作者: QTTGFG 时间: 2013-4-3 19:22
为什么车前少了两个神圣的字。。。。大连！

作者: 因为公交 时间: 2013-4-3 19:23

QTTGFG 发表于 2013-4-3 19:22
为什么车前少了两个神圣的字。。。。大连！

黄海的也少了两个神圣的字--丹东

作者: songyutong29 时间: 2013-4-3 19:27

斯巴鲁公交集团发表于 2013-4-3 18:48
弱弱的问一下 403路能用12米么

貌似不能，如果403能用12米的话上次换车就直接在中南路内部解决了，何必调动40路。

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-4-3 21:21
标题: RE: 今晚拍的 30加

songyutong29 发表于 2013-4-3 19:27
貌似不能，如果403能用12米的话上次换车就直接在中南路内部解决了，何必调动40路。

S55跑沃尔玛进景山没有问题，403路6105没线要是无法换车的原因

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-4-3 21:24

斯巴鲁公交集团发表于 2013-4-3 18:48
弱弱的问一下 403路能用12米么

从七七街到胜利桥有几个弯不太好拐，大车似乎也能过，不过有点勉强

客流的话印象中不算小

作者: ywk 时间: 2013-4-3 21:51

songyutong29 发表于 2013-4-3 19:27
貌似不能，如果403能用12米的话上次换车就直接在中南路内部解决了，何必调动40路。

403用12米的效果应该和40差不多——能跑但勉强，调头费劲。30换车没在中南站内部解决个人觉得主要原因是403的S32不够换的，而龟又难上39中大坡。

作者: yang5152 时间: 2013-4-4 00:53
30路一般能不坐尽量不坐。太挤

作者: songyutong29 时间: 2013-4-4 08:42

yang5152 发表于 2013-4-4 00:53
30路一般能不坐尽量不坐。太挤

30路这么一条好线路就被这车给糟蹋了，30路车隔一直都非常和谐。就是人太多，车太小。

作者: 1-14-56110 时间: 2013-4-4 10:21
30路应该更名30+，30+更名30路，全天运营，全线12米车，平均4辆车里一辆进景山，其余全在老虎滩

作者: 加成bus 时间: 2013-4-4 10:36

1-14-56110 发表于 2013-4-4 10:21
30路应该更名30+，30+更名30路，全天运营，全线12米车，平均4辆车里一辆进景山，其余全在老虎滩

想法很不错，这样能解决30路大车路况不合适的问题

又一个59，原704诞生了

话又说回来，问什么把问题总纠结于换大车？而想想加车？当然了，加车不是万能的

作者: 飞虎队0601 时间: 2013-4-4 10:42
车虽小增加车次就能解决问题

作者: songyutong29 时间: 2013-4-4 11:19

飞虎队0601 发表于 2013-4-4 10:42
车虽小增加车次就能解决问题

还真不是车次问题，30路车隔一直很小，就是禁不住人多。再加班次就好平峰3分钟一趟了，不过这不大可能，另外刚刚看见30加仍旧在运营，不知道是清明加车还是30加要转全天，

作者: songyutong29 时间: 2013-4-4 11:21

1-14-56110 发表于 2013-4-4 10:21
30路应该更名30+，30+更名30路，全天运营，全线12米车，平均4辆车里一辆进景山，其余全在老虎滩

这必然是个好办法，不过集团死脑筋已经不是一天两天的事儿了，要么37 30早就调整了，

作者: 小科0411 时间: 2013-4-5 09:40

zjm 发表于 2013-4-3 08:22
今早一台车号为0580的30加在胜利广场右转进入长江路即将行至火车站终点时在拐角处与一台出租车发生刮碰。这 ...

我8点在火车站,你当时也在?

作者: 小科0411 时间: 2013-4-5 09:58
30加刮车图

作者: palapala 时间: 2013-4-5 12:21

因为公交发表于 2013-4-3 19:23
黄海的也少了两个神圣的字--丹东

那样太狭隘了。宇通现在也不说郑州了。品牌今后要走国际化就不能局限于故地。
Setra就没标乌尔姆...

作者: 夜空守望者01 时间: 2013-4-5 18:51

小科0411 发表于 2013-4-5 09:58
30加刮车图

刚上线没两天就出交通事故……

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