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标题: 我设计的济南公交观光线路 [打印本页]

作者: 1986314    时间: 2008-10-26 22:52
标题: 我设计的济南公交观光线路
1.景点游览
游60路
公交汽车修造厂←→大明湖西南门
途径
济洛路.经四路.趵突泉北路.泺源大街.
黑虎泉西路
站点
公交汽车修造厂→洛口服装城→动物园→工人新村北村→长途汽车站→制革街
天桥南→大观园→人民商场→趵突泉北门→趵突泉东门→泉城广场→黑虎泉→
老东门→大明湖→大明湖西南门→西门(上行)


2.经十路观光线
游61路
世购服装广场↔奥体中心
站点
世购服装广场→腊山立交桥→营市街→五里牌坊→八一立交桥西→省体育中心→玉函立交桥(泉城公园健身中心)
泉城公园北门→千佛山→山师东路→燕山立交桥西→燕山立交桥→祥云路→奥体中心

[ 本帖最后由 1986314 于 2008-10-26 23:39 编辑 ]
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-26 22:54
开“西门→趵突泉东门→泉城广场→黑虎泉→老东门→大明湖→大明湖西南门→西门”环线就行
作者: 玉符    时间: 2008-10-26 22:56
这么短,难道用迷你公交?
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 22:57
恢复游66就是了
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-26 22:58
环城河要通水上“公交”,就是这么一圈
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 22:59
用6m的小恒通就行了
作者: 笛韵    时间: 2008-10-26 22:59
引用1986314
我设计的济南公交观光线路
1.景点游览
游60路
公交汽车修造厂←→大明湖西南门
途径
济洛路.经四路.趵突泉北路.泺源大街.
黑虎泉西路
站点
公交汽车修造厂→洛口服装城→动物园→工人新村北村→长途汽车站→制革街
天桥南→大观园→人民商场→趵突泉北门→趵突泉东门→泉城广场→黑虎泉→
老东门→大明湖→大明湖西南门→西门(上行)
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你的线路没泺源大街啥事,怎么还来个泺源大街?要是不看后面的站名,我刚看都晕了....

[ 本帖最后由 笛韵 于 2008-10-26 23:02 编辑 ]
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 22:59
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作者: 1986314    时间: 2008-10-26 23:01
原帖由 笛韵 于 2008-10-26 22:59 发表
你的线路没泺源大街啥事,怎么还来个泺源大街?要是不看后面的站名,我刚看都晕了....

趵突泉南路停趵突泉东门
泺源大街停泉城广场
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:03
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作者: chromasnail    时间: 2008-10-26 23:04
要走泺源大街的话加上舜井街 青龙桥就好了

[ 本帖最后由 chromasnail 于 2008-10-26 23:05 编辑 ]
作者: 笛韵    时间: 2008-10-26 23:04
原帖由 1986314 于 2008-10-26 23:01 发表

趵突泉南路停趵突泉东门
泺源大街停泉城广场

南门大街不走?舜井街站没了?
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:06
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作者: 1986314    时间: 2008-10-26 23:06
记住,这是旅游观光线路
舜井街是没有必要停的
因为有泉广站了
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:07
观光车讲究的就是除了景点其他站点不停车
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:08
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作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:08
68是个怪胎,当时为了参观高架路开通的
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:10
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作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:12
最开始的68是四辆黄海开的线,后来加到10辆6922,开了没多长时间停运了,然后就演化成走桥下的68路,用99那批中通
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:14
最早是68路,56 59都拿他开的新线
作者: 玉符    时间: 2008-10-26 23:15
68路下桥后用的应该是黄色软座版的LCK6810,91路也用过。
作者: zhjpeter    时间: 2008-10-26 23:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:16
那是后来换的,开始是15辆LCK6100
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:17
原帖由 zhjpeter 于 2008-10-26 23:16 发表
然后,56换的上饶,59换的福宝?
而且那些SR是咖啡色图案的涂装。

最开始56 59都是1块,后来换了这些车才改的两块,68开始也是一块。公交汽车修造厂-省博物馆
作者: chromasnail    时间: 2008-10-26 23:18
黄中通时代的56、59也都用过蓝条CJ6922。
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:19
对,都是这两条线的替补队员
作者: 玉符    时间: 2008-10-26 23:19
6922几乎在当时恒生的任何线路都加班过。
作者: 济南公交    时间: 2008-10-26 23:24
主要是50 51 58,后来就撤下来跑班车了
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-10-27 06:08
68路开线时用的黄色软座版的LCK6810  自编号是1148---1162   (1163---1166 给的38路)  公交汽车修造厂--省博物馆
后来这些车给91路开的线   再后来就迅速报废   自编号给了现在的54路的长江
又跑题了
游60感觉和5路 50路重合的厉害  公交汽车修造厂的豪华线路很多了  建议改在动物园
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-27 09:42
原帖由 木马巴士 于 2008-10-26 22:58 发表
环城河要通水上“公交”,就是这么一圈
那敢着是受护城河的限制呢
作者: zkrobert    时间: 2008-10-27 17:09
观光线路一般都是临时性的,我发现短途的临时线路,游客还不如觉得有着实惠


我记得暑假去上海的时候,就有一条人民广场---南京路----福州路的观光,但大多数游人还是愿意徒步旅行


还有南京路上著名的“当当车”,10块,只有一少部分人坐,沿南京路兜一圈



所以,还是建议长点的观光线路
作者: 济南公交    时间: 2008-10-27 21:12
南京路都有当当车拉?
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-27 22:24
是电动车吧
作者: 济南公交    时间: 2008-10-27 22:46
没见过,原来的南京路观光车ms是烧汽油的
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-28 06:27
原帖由 济南公交 于 2008-10-27 21:12 发表
南京路都有当当车拉?
我怀疑他说的就是那个和小火车似的那种车
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-28 11:34
我记着也是,电动的六七节小车
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-28 12:31
原帖由 木马巴士 于 2008-10-28 11:34 发表
我记着也是,电动的六七节小车
没有这么长吧,似乎是3节
作者: zkrobert    时间: 2008-10-28 19:33
原帖由 无轨电车 于 2008-10-28 12:31 发表
没有这么长吧,似乎是3节



6节的小火车,开起来现在“当当”的响
作者: 济南公交    时间: 2008-10-28 21:40
车上还有块牌子,巴士股份
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-29 06:32
原帖由 济南公交 于 2008-10-28 21:40 发表
车上还有块牌子,巴士股份
好歹是上市公司的产业,可惜我不是股东




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