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标题: 614缩线后，双向停靠中关村南 [打印本页]

作者: valen 时间: 2013-3-28 20:19
标题: 614缩线后，双向停靠中关村南
今天客流很美好，间隔也比以前短了很多，不过很多人还不知道，都不敢上

作者: su9er 时间: 2013-3-28 20:40
前面说过，除了海淀黄庄南，一路上遇到的站都加上了。

作者: alljtcc 时间: 2013-3-28 21:03
不符合减少拥堵的主旋律

作者: gaojn1991 时间: 2013-3-28 22:05
今天本来想去国图，差点上了614~幸亏悬崖勒马~

作者: ll0803 时间: 2013-3-28 22:08
感觉完全就是5-10分钟一趟了

作者: niyy_0716 时间: 2013-3-28 22:13
不过还是绝大多数人选择681、699、717和365去上地，特别是699，速度快，再挤也愿意坐。

作者: david9079 时间: 2013-3-28 22:58
间隔确实改善了从幽灵线路变成常规线路了

作者: edwin 时间: 2013-3-28 23:40
线路短了，间隔就好说

作者: dreamtravel 时间: 2013-3-28 23:43
应该像300一样在侧窗那贴张沿线主要停靠站点，然后等都知道了就该加车了···说不定哪天逼急了会从300顺一大黄后来···

作者: 如燕 时间: 2013-3-29 03:57
昨天晚上，四通桥东5辆614串车，不知道是堵路上了，还是怎么的。

作者: zp6347 时间: 2013-3-29 07:32
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作者: 大力神腿 时间: 2013-3-29 10:47
换一个角度，坏事变好事，也不错。

作者: z-s-06 时间: 2013-3-29 12:37

david9079 发表于 2013-3-28 22:58
间隔确实改善了从幽灵线路变成常规线路了

是啊，短了一半，车还基本上一样多，当然会给人间隔改善的印象。。。。

要是原来的线路配车加上一倍，间隔一样会改善。

作者: 恒通远达客运 时间: 2013-4-2 01:04
改成快线就更美了

作者: 68136 时间: 2013-4-5 00:04

dreamtravel 发表于 2013-3-28 23:43
应该像300一样在侧窗那贴张沿线主要停靠站点，然后等都知道了就该加车了···说不定哪天逼急了会从300顺一 ...

300快就13個皇后。它會妥協嗎？464挨著300快內多少年了順走過一個車麼

作者: 泥马438 时间: 2013-4-5 12:53
间隔比较密了，昨天在村南南向北3分钟来俩

作者: violinpre 时间: 2013-4-5 12:57
614的那批青年，新奥还有吗？在哪条线路？除了客四、六、八以外其它场还有吗？

作者: 金希兆 时间: 2013-4-5 12:58

violinpre 发表于 2013-4-5 12:57
614的那批青年，新奥还有吗？在哪条线路？除了客四、六、八以外其它场还有吗？

487 533 478 609

作者: tianyu9999 时间: 2013-4-5 13:14
614缩线之后减了多少车啊？

作者: zp6347 时间: 2013-4-5 21:33
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作者: mvgarnett 时间: 2013-4-6 00:44
以后去中关村就614了。

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