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标题: 关于617改号602的一种可能解释 [打印本页]

作者: 贝壳 时间: 2013-3-17 23:37
标题: 关于617改号602的一种可能解释
猜测集团的最初想法应是，拆掉617，北段仍用617，南段用新号602。北段与484合并，原本想延用617路号，但经综合考虑改为用484，所以617之路号便消失了，只留下了602.
不知这种解释是否有道理。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-3-17 23:45
也许到道理，但是综合考虑的原因没有提到。

假设617和751一样的新路号命名法，结果是撤销484与11和466的重复不到10km的重复里程，如果是484延长，则撤销的是原617的20km重复里程（你撤销了一条线路，而不是缩短），谁出数一目了然。

作者: atlates 时间: 2013-3-18 08:50
我以為是717要改成617……
7字頭還有多少，701、707、714、717、718、723、728、729、731、740、741、750、751、753、758……
753說是要分段，740可以和特9合並為內外環快慢車，慢車即是現在的740，到時候601、683整合一下，701改成601,707改606,714改614,717改617,718改619,723改622,728改快速通勤，729改626，731改627,741改95,750改627,751改644,758改645,7字頭基本就都改成6字頭或市區路號了
其實623也可以改成3字頭或4字頭，刷卡單一，買票分段，省去一個6字頭路號……

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-3-18 08:53
最近传得是7字头也要全部改号，也许是给717改617用的吧

作者: tianyu9999 时间: 2013-3-18 09:18
那反正现在也没改，既然这样北段决定用484了，也不耽误南段继续用617啊

作者: aldxy 时间: 2013-3-18 09:29
本帖最后由 aldxy 于 2013-3-18 09:31 编辑

atlates 发表于 2013-3-18 08:50
我以為是717要改成617……
7字頭還有多少，701、707、714、717、718、723、728、729、731、740、741、750、 ...

606有了。。你627用了两次。。
750直接650就好了。。还有655呢

作者: megatop 时间: 2013-3-18 10:05
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-3-18 12:37

aldxy 发表于 2013-3-18 09:29
606有了。。你627用了两次。。
750直接650就好了。。还有655呢

750又有拆线计划了，拆到清和园，焦庄桥北655清和园，清和园往南到南小街再开一个......都是专线的，

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-3-18 12:38

megatop 发表于 2013-3-18 10:05
714也没准缩线改单一
750估计也是保两边改单一，中间取消吧。

据说是拆到清和园，清和园以北一段以南另一段

作者: atlates 时间: 2013-3-18 13:03

aldxy 发表于 2013-3-18 09:29
606有了。。你627用了两次。。
750直接650就好了。。还有655呢

606是哪兒到哪兒的？我有火星了……

750如果有消息直接拆，那就有可能用650
627的確寫重了……

作者: JNP6120GV 时间: 2013-3-18 14:04
标题: RE: 关于617改号602的一种可能解释

atlates 发表于 2013-3-18 13:03
606是哪兒到哪兒的？我有火星了……

750如果有消息直接拆，那就有可能用650

606据说是753北段

作者: BK6180B 时间: 2013-3-18 14:05

京华╰☆大财神发表于 2013-3-18 12:37
750又有拆线计划了，拆到清和园，焦庄桥北655清和园，清和园往南到南小街再开一个......都是专线的，

750要这么拆焦庄桥北-清和园还剩38公里，长线拆了还是长线，没先例吧。

作者: atlates 时间: 2013-3-18 14:21

JNP6120GV 发表于 2013-3-18 14:04
606据说是753北段

嗷，還真沒注意……
那要這樣，6字頭也真就被填滿了……

作者: 贝壳 时间: 2013-3-18 15:17
贴吧里有人说，617截线后，新602南段线路有所调整，不再走北三环，而是经过万泉庄地震局保福寺城市学院到成府路。
如果这样改，我在1楼说的理由就不成立了。也就是说617截线后叫602的真正原因或许是602不完全按原617的走法。
不过如果602走四环，与26路的重复太多了，也与374 85 751增加了重复站位。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-3-18 15:50

BK6180B 发表于 2013-3-18 14:05
750要这么拆焦庄桥北-清和园还剩38公里，长线拆了还是长线，没先例吧。

810啊，810拆完了还剩的四惠到建材城啊，拆出来个475，那哥们说是从集团看的

作者: 108 时间: 2013-3-18 16:34
我的第一想法是把总站调整的慧忠里之后，让602重出江湖？我记得602的总站最早就是在大屯西站吧？
纯属娱乐啊，外行，我是纯外行。

作者: aldxy 时间: 2013-3-18 21:48

京华╰☆大财神发表于 2013-3-18 12:37
750又有拆线计划了，拆到清和园，焦庄桥北655清和园，清和园往南到南小街再开一个......都是专线的，

我靠。。还不直接650。。真费劲。。专线还不放弃自己势力范围啊？那么老远还不给客二

作者: aldxy 时间: 2013-3-18 21:49

atlates 发表于 2013-3-18 13:03
606是哪兒到哪兒的？我有火星了……

750如果有消息直接拆，那就有可能用650

753拆的。
和平东桥，马连店

作者: 67001 时间: 2013-3-18 22:26

京华╰☆大财神发表于 2013-3-18 15:50
810啊，810拆完了还剩的四惠到建材城啊，拆出来个475，那哥们说是从集团看的

但不符合现在的趋势...把区间扶正的说法倒比较合理....

作者: 67001 时间: 2013-3-18 22:29

aldxy 发表于 2013-3-18 21:49
753拆的。
和平东桥，马连店

753要是按原线走到望和桥南拐然后按547的路线到和平东桥还算有点创意，不用从惠新东桥西走到桥东换628/740/特9了....还能衔接10、13 2条地铁

作者: furbby 时间: 2013-3-19 12:50
我就怕750拆成南北两端，然后把中间去掉了，这样一来从左安门，光明楼到朝外就没车连上了。。。

作者: 大力神腿 时间: 2013-3-19 16:41
617拆完的602能不能不走二里庄、清华东路、大屯路了呢？从志新路一直向东走慧忠路隧道，然后炎黄艺术馆路口向北到慧忠里。

作者: edwin 时间: 2013-3-19 17:07

大力神腿发表于 2013-3-19 16:41
617拆完的602能不能不走二里庄、清华东路、大屯路了呢？从志新路一直向东走慧忠路隧道，然后炎黄艺术馆路口 ...

志新路东段显然没有什么客流……大屯路客流大

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