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标题: 585,586有人在统计刷卡量了,危险了 [打印本页]

作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-3-14 09:58
标题: 585,586有人在统计刷卡量了,危险了
这几天早上有人在常营统计585和586路的刷卡量,说是这2条线路没什么客流,可以要被撤掉了,也是,这2条线路确实没什么人做,高峰都拉椅子,撤了就撤了吧,线路设计的也不能方便任何群体
倒是586可惜,如果能再稍微优化下就好了,至少那头能和15号线或者京顺路那些车站连着也行,现在是鸡肋。

客7新开的几条线路,也就587路客流好点,其他几个都不行,583平峰还是不行,大中午的,改到大脸婆了 还是照样拉椅子,倒是731区在通了地铁后,客流依然保持坚挺。
作者: anselrill    时间: 2013-3-14 10:01
586南段比北段强得多吧?
作者: adam5187    时间: 2013-3-14 10:09
586比585强多了 585应该改线
作者: bob1216    时间: 2013-3-14 10:10
撤销?“英明”的集团LD可能干这种自己打脸的事儿么。非常可能是调车调间隔,等客流慢慢上来,再“加车”服务民生。
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-3-14 10:44
如果583路恢复原来的619路,必火起来。
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-3-14 10:46
本论坛的高人多,大家一起献计献策,都来说一下585路、585路如何调整一下,会火爆起来。
作者: 平衡人生2011    时间: 2013-3-14 10:47
我觉得,现在很多线路都是为了开而开,很多线路都有待于进一步规划,但是时间仓促,赶鸭子上架。究其原因,个人觉得,比如专线的这些线路,可能是有分流619撤消后下来的司售人员的目的吧。毕竟619在专线也算一条大线,人员比较多。
作者: 东坝公交    时间: 2013-3-14 10:50
585并入424倒觉得不错  龙湖长楹天街——南十里居
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-3-14 10:52
东坝公交 发表于 2013-3-14 10:50
585并入424倒觉得不错  龙湖长楹天街——南十里居

您真的很有智慧!
作者: 67001    时间: 2013-3-14 10:52
585西边延长到南十里居,东边延长到康城或朝阳四合庄吧
586现在没客流正常,走的基本上是荒芜人烟的地方
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-3-14 10:54
67001 发表于 2013-3-14 10:52
585西边延长到南十里居,东边延长到康城或朝阳四合庄吧
586现在没客流正常,走的基本上是荒芜人烟的地 ...

撤销532路????
作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-3-14 10:59
583路延长到石各庄吧,从大脸婆开始沿石各庄那条小路 就是堵点
作者: 贝壳    时间: 2013-3-14 11:02
总觉得586应该延长到翠福园小区,找583去。
作者: gaojn1991    时间: 2013-3-14 11:14
嘿嘿~587确实很可爱~不仅间隔很和谐~还辐射了从北关到潞河沿线然后再到果园杨家洼最重要的是他走小街~~~解决了很多地方没车到的问题啊~~比如说想从杨家洼去趟北关,以前只能走两站地去991,还间隔老长~再比如想去小街那边的美食街吃饭,以前也各种没车。。。现在从我家院门口出来如果正好有587我都愿意坐一站到地铁站~省的走了~~~这一站地想了好久啊~终于有587给我实现了~它太万能了!
作者: 406    时间: 2013-3-14 11:14
沁水丹泉 发表于 2013-3-14 10:52
您真的很有智慧!

悲催的七棵树铁路道口
作者: 406    时间: 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路
作者: 67001    时间: 2013-3-14 11:35
沁水丹泉 发表于 2013-3-14 10:54
撤销532路????

对,可以把现532改成585区间。总觉得现在的585是当不当正不正的一条线路,很鸡肋
作者: Teutonic.K    时间: 2013-3-14 12:06
本帖最后由 Teutonic.K 于 2013-3-14 13:09 编辑

很早以前就说了坐等调整585~这线路,延长进城不错,比如东四十条桥东,或者延长到亮马桥的同时调整731区间,从慈云寺往西而不是往北……这个从朝阳北路到朝阳路再进城,这走向说了不止一次……
至于586,老实地走常顺路客流会大不少……
至于说586和364,就看谁先发区间走常惠路并设站地铁常营站北口了……
作者: 牧阳    时间: 2013-3-14 13:05
586
1.去新国展或者枯柳树环岛之类的地方圈点
2.放弃北马房、马场、三岔河改走金盏、雷庄、组干学院
3.坐等长店回迁工程完工
未来还是很有前途的
作者: 62倍放大镜    时间: 2013-3-14 13:30
大脸婆……看了半天才明白
作者: lqbj    时间: 2013-3-14 14:54
线路优化调整 有人觉得方便 有的人觉得不方便了
作者: jhmap    时间: 2013-3-14 15:57
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

小34路重生了,这个客流应该不错的
作者: 贝壳    时间: 2013-3-14 16:09
把585和445合并到城铁望京西站。
作者: comet    时间: 2013-3-14 16:13
585当初设计的是为了接驳地铁6号线,就没调查好乘客客流的方向:585路是从地铁6号线同方向的西边往东边逐渐和6号线靠拢的线路,试想谁会这么坐到地铁呢,客流惨淡可想而知了。
作者: loik518    时间: 2013-3-14 16:24
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

想起了那时候火爆的小34和小34支了。。。
作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-3-14 16:33
做过一次585,姚家园堵车,从高安屯路南口到姚家园家乐福都走了1个小时,要是做六号线,1个小时都到五路了。这条线路设计不合理,如果这货在6号线开通前开通,还说得过去,之后开通,肯定没有客流
作者: roonysth    时间: 2013-3-14 17:19
贝壳 发表于 2013-3-14 11:02
总觉得586应该延长到翠福园小区,找583去。

我觉得586还能凑合活,可以把585甩过去
作者: 我坐758    时间: 2013-3-14 17:59
集团应该不会做抽自己脸巴子的事儿吧?
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-3-14 18:04
把758路延长到常营,撤销585路。
作者: federico    时间: 2013-3-15 00:05
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

585路延长到酒仙桥望京的话,长约23公里,超过20公里了,不太可能开行?

[attach]897984[/attach]
作者: 406    时间: 2013-3-15 11:09
jhmap 发表于 2013-3-14 15:57
小34路重生了,这个客流应该不错的

原来的小34路,那客流确实不是盖的!
作者: jackzheng    时间: 2013-3-15 18:57
586不停孙河太脑残了!机场路和京密路都接不上
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-15 23:30
gaojn1991 发表于 2013-3-14 11:14
嘿嘿~587确实很可爱~不仅间隔很和谐~还辐射了从北关到潞河沿线然后再到果园杨家洼最重要的是他走小街~~~解决 ...

587继承了668的优良传统,速度慢不怕只要线路绕,常超载不怕只要咱垄断。不明白668车队为什么不用这个思路来调整一下666,比如去北关捣捣乱---话说滨河北路撤离之后924改线 现在从东关到北关还真没什么好办法。
作者: 501    时间: 2013-3-16 00:05
586中途可以改走石各庄、东坝、环铁、电影博物馆路、黑桥、京旺家园、东营村
作者: gaojn1991    时间: 2013-3-16 15:23
咖啡可乐 发表于 2013-3-15 23:30
587继承了668的优良传统,速度慢不怕只要线路绕,常超载不怕只要咱垄断。不明白668车队为什么不用这个思路 ...

还真是,其实大帝国境内好多繁华区去另一个繁华区的线路都是0~我梨园居民表示587配668再加372 647和938系列无敌了~好开星~
作者: 67001    时间: 2013-3-16 17:59
咖啡可乐 发表于 2013-3-15 23:30
587继承了668的优良传统,速度慢不怕只要线路绕,常超载不怕只要咱垄断。不明白668车队为什么不用这个思路 ...

因为666不是亲儿子,且重复线路太多。
作者: 方庄地图    时间: 2013-3-16 18:03
我觉得728要是全快了以后,666应该重点发展一下。只可惜不知道专线是不是这么想的。
作者: 方庄地图    时间: 2013-3-16 18:04
其实666可以和506对调车辆了。
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-16 23:11
gaojn1991 发表于 2013-3-16 15:23
还真是,其实大帝国境内好多繁华区去另一个繁华区的线路都是0~我梨园居民表示587配668再加372 647和938系 ...

线路越多的地方要不清静,当然要因人而异各取所需,有人需要安静有人需要方便
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-16 23:13
67001 发表于 2013-3-16 17:59
因为666不是亲儿子,且重复线路太多。


2005年的 848支 和 728区 不就是一家么? 为什么说666不是亲生的?难道说当年 728区也是双层的?
作者: 649    时间: 2013-3-16 23:16
67001 发表于 2013-3-16 17:59
因为666不是亲儿子,且重复线路太多。

666和649 312 728慢重复 别了没了吧……而且666包括728最早就是专线的……
作者: 649    时间: 2013-3-16 23:16
咖啡可乐 发表于 2013-3-16 23:13
2005年的 848支 和 728区 不就是一家么? 为什么说666不是亲生的?难道说当年 728区也是双层的?

666和728一块从专线划走 最后666又划回来了 728最后划给客六了……
作者: 小凯    时间: 2013-3-16 23:30
649 发表于 2013-3-16 23:16
666和728一块从专线划走 最后666又划回来了 728最后划给客六了……

这都是什么时候的事儿?728亲妈不是双层??
作者: 649    时间: 2013-3-17 00:00
小凯 发表于 2013-3-16 23:30
这都是什么时候的事儿?728亲妈不是双层??

728双层已经是第三个妈了。。。。。。
作者: dodge90902904    时间: 2013-3-17 00:11
649 发表于 2013-3-16 23:16
666和728一块从专线划走 最后666又划回来了 728最后划给客六了……

666还给过谁?
作者: z-s-06    时间: 2013-3-17 00:25
同意撤掉。有路无车本来就不是个需要解决的问题,有人无车才是问题。
像386延长的那段,至今拉椅子。
作者: 67001    时间: 2013-3-17 12:37
z-s-06 发表于 2013-3-17 00:25
同意撤掉。有路无车本来就不是个需要解决的问题,有人无车才是问题。
像386延长的那段,至今拉椅子。

386延长的本质是姜庄湖太小了
作者: 午饭    时间: 2013-3-17 14:37
奶牛爸爸 发表于 2013-3-14 16:33
做过一次585,姚家园堵车,从高安屯路南口到姚家园家乐福都走了1个小时,要是做六号线,1个小时都到五路了。 ...

公交迷啊  

作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-18 14:05
649 发表于 2013-3-17 00:00
728双层已经是第三个妈了。。。。。。

我只知道728的身世很波折,但是搞不清666(728区)是在哪个妈手里诞生的
作者: 938支线    时间: 2013-3-18 21:29
咖啡可乐 发表于 2013-3-18 14:05
我只知道728的身世很波折,但是搞不清666(728区)是在哪个妈手里诞生的

666:s开线,后给专线
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-18 23:51
585延到望京、586延到顺义肯定会好一点,现在主要是都在无人区行驶。就像房山地铁现在多半段都行驶在没有公交车楼盘还没盖完的地方肯定没乘客,如果延长到燕房地区一定会爆满。
作者: edwin    时间: 2013-3-18 23:57
咖啡可乐 发表于 2013-3-18 23:51
585延到望京、586延到顺义肯定会好一点,现在主要是都在无人区行驶。就像房山地铁现在多半段都行驶在没有公 ...

顺义城区现在有非八方达和当地公交的线路吗?
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-19 00:01
edwin 发表于 2013-3-18 23:57
顺义城区现在有非八方达和当地公交的线路吗?

半壁店什么的也行
作者: 贝壳    时间: 2013-3-19 21:16
建议586延长到翠福园小区,同时加站,586的站距偏大,只有客流大的路段才适合开通大站快车。
585路延长到通州李庄,用675曾经想绕行的路线走,经过刘庄、焦王庄一带。
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-3-19 22:45
本帖最后由 咖啡可乐 于 2013-3-19 22:54 编辑
贝壳 发表于 2013-3-19 21:16
建议586延长到翠福园小区,同时加站,586的站距偏大,只有客流大的路段才适合开通大站快车。
585路延长到通 ...


这样会形成某区间的客流很大 另外的区段空跑的现象。我觉得根本应该是加强 本换线路的不换乘可达性,就是说形成中途站虽然上下车人较少但是做全程的人很多。比如说如果延长到望京 对于草房到望京的客流肯定比991有竞争力因为991太绕了,另外可以考虑把585延长到北关结研所这样有刷一次卡4毛的谁还做分段计价的啊。
作者: X80415    时间: 2013-3-20 10:12
585情况悲剧,现在已经减车给553了。586不知道怎么样,但是估计从641下车去焦庄的客流不小,应该能跟大间隔的364抢不少客流
作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-3-21 11:17
把502缩短到石各庄把,让585去马各庄里面绕一圈,客流绝对上来了




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