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标题: 1路车型失败 [打印本页]

作者: glean81    时间: 2013-3-12 09:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 童话007    时间: 2013-3-12 10:36
就是中门后边那两边的双座闹得
作者: cs9299    时间: 2013-3-12 10:41
后门往后台短了,向9路那批坐少的天然气
作者: alljtcc    时间: 2013-3-12 11:17
座比小巡多就是进步
作者: furbby    时间: 2013-3-12 11:39
alljtcc 发表于 2013-3-12 11:17
座比小巡多就是进步

这不是一个尺寸的车吧?1路这车要比也应该跟大京巡比吧
作者: alljtcc    时间: 2013-3-12 11:46
furbby 发表于 2013-3-12 11:39
这不是一个尺寸的车吧?1路这车要比也应该跟大京巡比吧

这话你要问就问LZ去,别问我
作者: dreamtravel    时间: 2013-3-12 12:20
真想不明白干嘛天天追求载客量。。。要光追去载客量的话干脆弄个集装箱得了
作者: gdp919    时间: 2013-3-12 12:28
喜欢座位多的车,上周末坐1路尾排座,很好很舒适。
作者: jhmap    时间: 2013-3-12 12:35
实话说这个车确实不实用。

还是皇后的座位布局和空间最实用,大财也是不错的。
作者: BK6180C    时间: 2013-3-12 12:42
jhmap 发表于 2013-3-12 12:35
实话说这个车确实不实用。

还是皇后的座位布局和空间最实用,大财也是不错的。

最好的话还是巡或者120电车
作者: 天涯狂想    时间: 2013-3-12 14:23
还是大黄后坐着舒服。要是能有空调就完美了(纯YY而已)
作者: sdd    时间: 2013-3-12 15:34
不喜欢1路新车那种带扶手的双人座。坐公交都是陌生人。那小座空间很小,俩男人坐不下,一男一女很尴尬,俩女的还凑合能坐~~
作者: 奥托爱新觉罗    时间: 2013-3-12 16:49
皇后的空间比这个大,座椅没这个舒服
作者: sonata    时间: 2013-3-12 16:55
打车啊,或者地铁
作者: HINAGIKU    时间: 2013-3-12 19:41
这货目测比大财或大巡少拉30人。
作者: guoerye    时间: 2013-3-12 22:46
还是大皇后空间大,由其后排有十多个坐。
作者: guojiajie    时间: 2013-3-13 09:37
1路车是窗口线路,没必要那么讲究实用性,看着霸气外露就行了
作者: 康拓王斌    时间: 2013-3-14 20:43
这是公交车,不是你家的客厅!意淫!
作者: peixm    时间: 2013-3-15 19:19
主要是LNG燃料占了后面的大部分空间
作者: 115    时间: 2013-3-15 20:11
福田毕竟还是经验不足,瞧瞧LNG大青后,北京座位最多的18米车。
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 09:32
嘭!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 09:33
dreamtravel 发表于 2013-3-12 12:20
真想不明白干嘛天天追求载客量。。。要光追去载客量的话干脆弄个集装箱得了

关键是和谐~怎么能站的开坐的舒服又能多拉人
不考虑载客量的话要这么大车干什么使?


作者: alljtcc    时间: 2013-3-16 10:14
午饭 发表于 2013-3-16 09:33
关键是和谐~怎么能站的开坐的舒服又能多拉人
不考虑载客量的话要这么大车干什么使?

三口之家要200平的大房子干什么使?
作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 15:38
午饭 发表于 2013-3-16 09:33
关键是和谐~怎么能站的开坐的舒服又能多拉人
不考虑载客量的话要这么大车干什么使?

可能我用词不当  我想说的是我很不理解有些人总希望公交挤成沙丁鱼罐头    1路的福田真的还不错了  好歹轮包上是双座能多座一人
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 15:40
dreamtravel 发表于 2013-3-16 15:38
可能我用词不当  我想说的是我很不理解有些人总希望公交挤成沙丁鱼罐头    1路的福田真的还不错了  好歹轮 ...

关键看空间有效使用率能到多少……黄通就很高,塞满了人那绝对是满,这就是成功
与其轮包空一块儿不如多安个座儿,福田这点还是不错的

作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 15:52
午饭 发表于 2013-3-16 15:40
关键看空间有效使用率能到多少……黄通就很高,塞满了人那绝对是满,这就是成功
与其轮包空一块儿不如多 ...

是啊···表示帝都公交真的需要提升舒适度···
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 15:54
dreamtravel 发表于 2013-3-16 15:52
是啊···表示帝都公交真的需要提升舒适度···

先把暖风的问题解决了再说吧……多少车冬天冻得要死呢?夏天热可以开窗户通风,冬天没暖风的车就算挤死了也是冷
然后是空调(制冷)
再然后才是座椅

作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 16:04
午饭 发表于 2013-3-16 15:54
先把暖风的问题解决了再说吧……多少车冬天冻得要死呢?夏天热可以开窗户通风,冬天没暖风的车就算挤死了 ...

觉得帝都应该学学外地经验  适当加装暖风机  空调就不奢望了  集团的所有非空车都没预留空间   
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 16:05
dreamtravel 发表于 2013-3-16 16:04
觉得帝都应该学学外地经验  适当加装暖风机  空调就不奢望了  集团的所有非空车都没预留空间

你以为DD6113K03预留空间了?

作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 16:07
午饭 发表于 2013-3-16 16:05
你以为DD6113K03预留空间了?

那货用的220马力的发动机···集团的非空单机都是185马力的···能比吗
作者: alljtcc    时间: 2013-3-16 16:09
dreamtravel 发表于 2013-3-16 16:07
那货用的220马力的发动机···集团的非空单机都是185马力的···能比吗

暖风不占用发动机功率
作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 16:10
alljtcc 发表于 2013-3-16 16:09
暖风不占用发动机功率

我说的是装空调的问题
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 16:14
dreamtravel 发表于 2013-3-16 16:07
那货用的220马力的发动机···集团的非空单机都是185马力的···能比吗

反正车也跑不起来,硬带呗
作者: dreamtravel    时间: 2013-3-16 17:32
午饭 发表于 2013-3-16 16:14
反正车也跑不起来,硬带呗

185马力···还带个空调···那果断世纪星第二了···
作者: 午饭    时间: 2013-3-16 17:49
dreamtravel 发表于 2013-3-16 17:32
185马力···还带个空调···那果断世纪星第二了···

707的世纪星,到晚期开着空调一样嗷嗷的





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