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标题: 北京地铁各运营线路旅速及站距对比 [打印本页]

作者: Teutonic.K 时间: 2013-3-10 00:54
标题: 北京地铁各运营线路旅速及站距对比
截止2012年底，北京地铁各线路对比。
说明：
•里程取自百度百科及维基百科；
•时间根据北京地铁官网首末车时刻计算得出；
•车站数暂不包含未开通车站；
•旅行速度为里程除以时间的简单计算；
•平均站距为里程除以区间数。除机场线和2号线外，都是站数减1。2号线是环线，区间数和站数相等。机场线特殊，采取单环线计算方法，取列车一圈运营的里程和站数。
•允许转载，但须注明出处。不正之处请指出，感激不尽。

还有个帖子是地铁族版主下一站永丰于2011年底统计http://www.ditiezu.com/forum.php ... mp;highlight=%CB%D9

作者: gapple 时间: 2013-3-10 01:36
六号线时间全耽误在进站出站关门开门上了，那叫一个慢。。。离特远就开始刹车，还得刹个三四回才能对准了门，关了门还得渗会再走。。。

作者: guojiajie 时间: 2013-3-10 08:51
机场线有那么长?

作者: tiger 时间: 2013-3-10 09:12
8号并非平均站距最小，但却是最慢的，为什么呢？弯多？

作者: BK6180B 时间: 2013-3-10 13:10
8号线这慢旅速还不如开得快的BRT1。8号线三期通了时间跟BRT1差不多那就是笑话了。

作者: 福田 时间: 2013-3-10 14:07
6号线还能再提速，现在对门还是慢

作者: aldxy 时间: 2013-3-10 14:26
6号线好低啊，出乎意料。不过确实是，开门响三声这不是闲的么。还有各种耗时间

作者: sdd 时间: 2013-3-10 17:55
六号线啊时速100的车等于没用跟80的车没区别都耗在漫长的起停操作上了难道以后八编车都这样车太沉不好操作？？

作者: 午饭 时间: 2013-3-10 19:50
6号线的问题个人认为出在司机身上

作者: 陈十四 时间: 2013-3-10 20:25
壮哉我昌平线！

作者: s15du 时间: 2013-3-10 22:38
果然8号线慢的很，看来感觉是对的。天天坐8号线，感觉就是晃，而且还有各种固定加速减速再加速马上再减速，也不知是因为什么。

作者: ５０１ 时间: 2013-3-10 22:53
感觉八通线也很慢

作者: 贝壳 时间: 2013-3-10 22:59
总感觉十号线的站比较密，显得较慢。但从上面的数据看，自我感觉是不准的。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-3-10 23:50
本帖最后由二手挖掘机于 2013-3-10 23:51 编辑

请LZ计算4和大兴的综合速度。

考虑到实际因素和时间的参考性，某次的实际的平均旅速较计算值或略低一些。

M9的军博站列车通过时要采用低速，如计入对整体结果或影响不大。LZ如有兴趣建议试算下。

作者: 老陈醋25 时间: 2013-3-11 07:18

guojiajie 发表于 2013-3-10 08:51
机场线有那么长?

机场线是东直门——东直门

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