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标题: LCK6125GC新车到达济南 [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:11
标题: LCK6125GC新车到达济南
车在电车公司4队,9路,117路的
作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 22:13
60辆来全了,也快该上路了
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:23
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 22:13 发表
60辆来全了,也快该上路了

欣赏下重庆买的新车,CNG的,不知道恒通看了是什么感觉?

中通10米车lck6103gc,玉柴155kw国三发动机

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作者: tianyu9999    时间: 2008-10-24 22:25
前脸太难看了吧?!
作者: kljb20002000    时间: 2008-10-24 22:28
天津953最近新买了批6910前脸和K94的LCK6890基本一样,那车还是不错的,9M也适合一些中等线路使用,其实阳光脸还是长车用起来好看
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:28
原帖由 tianyu9999 于 2008-10-24 22:25 发表
前脸太难看了吧?!

跟济南的对比一下:
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作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 22:32
没有大耳朵看着别扭
作者: 天天得坐车    时间: 2008-10-24 22:33
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 22:32 发表
没有大耳朵看着别扭

还有侧面的LED
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-24 22:38
1路有希望吗
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:40
原帖由 1037jwl 于 2008-10-24 22:38 发表
1路有希望吗

有可能接老阳光
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-24 22:41
不会吧
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-24 22:42
1路怎么也得弄12米啊
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-24 22:43
涂装换了之后都认不出来了
作者: 1986314    时间: 2008-10-24 22:44
1路没戏.117换的不是这车
30个给9路
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:45
原帖由 木马巴士 于 2008-10-24 22:43 发表
涂装换了之后都认不出来了

潍坊枣泥版:

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作者: 木马巴士    时间: 2008-10-24 22:46
30个12米给9路这不找抽吗
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-24 22:47
9路太奢侈了
作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 22:49
给117吧
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:49
明天去车场看了在说,小满说的是12米
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-24 22:50
还不如给9支呢
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-24 22:51
9支用12米就别想在经四和经五纬九拐弯了
作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 22:53
4公司最该换12m的是19 86 117
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:54
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 22:53 发表
4公司最该换12m的是19 86 117

19换车去年就是计划,到现在一年还没有计划呢
作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 22:55
再计划就快计划没了
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 22:55
以下是引用瑶瑶74在2008-10-24 20:47:00的发言:

    告诉大家一个喜讯,LCK6125GC中通天然气单燃料新型公交车以到我队。

    公司和车队领导为使驾驶员更好的了解新车的性能,特别请了潍柴发动机厂,北京爱尼机电公司的老师为我们讲解操作中应注意的事项以及车辆使用中容易发生的情况和处理方法。

    广大驾驶员积极报名参加学习,认真做好笔记以备不时之需。并表示要像爱护自己的眼睛一样来爱护新车。
作者: 1986314    时间: 2008-10-24 22:59
9路的确要换车.数量30
这是他们队的服管说的
117也要换.也是30部.但不是气车
是柴油车
作者: 济南公交    时间: 2008-10-24 23:00
都换上瘾了
作者: 航歌    时间: 2008-10-24 23:03
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 23:00 发表
都换上瘾了

都抽风了

124也是这个车队的,建议124路把117的车全接了
作者: 1986314    时间: 2008-10-24 23:04
117换车是因为有些车
不能安装某些服务设施
作者: 大明壶    时间: 2008-10-24 23:21
117这就快给BRT让路了,还换?
作者: 大明壶    时间: 2008-10-24 23:22
1路可不用LCK垃圾!
作者: zjhxiaohui    时间: 2008-10-24 23:37
117不是刚换的吗?换来换去一个牌子,换汤不换药,过不了几年又不行了,由得换。
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-25 00:01
1路的问题要抓紧解决啊
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 07:19
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 22:53 发表
4公司最该换12m的是19 86 117
117又怎么了?
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 07:19
原帖由 航歌 于 2008-10-24 22:40 发表

有可能接老阳光
找抽啊你
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 07:20
原帖由 1037jwl 于 2008-10-25 00:01 发表
1路的问题要抓紧解决啊
1路是外来户,在电车公司倍受歧视
作者: chromasnail    时间: 2008-10-25 09:19
是117的旧阳光不能安GPS吗?
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-25 09:36
117换大车倒是为迎接BRT竞争做准备
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 11:28
原帖由 木马巴士 于 2008-10-25 09:36 发表
117换大车倒是为迎接BRT竞争做准备
12M VS 18M?
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 11:32
总得舍掉一条,或者说就地改造。
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 11:38
原帖由 玉符 于 2008-10-25 11:32 发表
总得舍掉一条,或者说就地改造。
也不一定啊,79不就和B2共存吗
作者: chromasnail    时间: 2008-10-25 11:42
经十路BRT一开 56更没人坐了
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 11:44
对了,把56路忘了,56路似乎也得被架空老大一部分。
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 11:54
那就改线就是了
作者: tianyu9999    时间: 2008-10-25 14:01
原帖由 无轨电车 于 2008-10-25 11:38 发表
也不一定啊,79不就和B2共存吗

估计二环东路修完了,79就要调整了
作者: 我爱泉城公交    时间: 2008-10-25 14:54
电车公司四队(俗称电死!)这一阵发大财了!今年他们接了45个6112!5头驴!一跃从济南最菜的车队(金马+通道+6922)变成了暴发户!
还来了30个6125的CNG。。。。。。
9路维持现状就好了(好歹也是10个6112+20个6890)!
74,86应该换换了(6922济南肯定舍不得)!
117不要再折腾了(关键是BRT的问题)!
9z最好全换驴(这有点疯狂)!
如果9路换CNG的话,6890给124,86z不错,
10个6112可以给86,或者让117玩45个阳光!
反正这个加气站建的很值!
我以后可以坐新9路车上学了!
作者: zkrobert    时间: 2008-10-25 16:27
1路其实最该换车了。。。。。


9路现在这样其实没必要换12米的

BRT如果在八一立交桥掉头的话,对117影响不大,我觉得对K56影响大是真的
作者: tianyu9999    时间: 2008-10-25 17:17
3号线这么走估计有影响也是2路,而且也不大~117 56都没什么影响
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 19:17
还有K93路。
作者: 天天得坐车    时间: 2008-10-25 19:34
原帖由 玉符 于 2008-10-25 19:17 发表
还有K93路。

线路一样啊
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-25 19:46
原帖由 zkrobert 于 2008-10-25 16:27 发表
1路其实最该换车了。。。。。


9路现在这样其实没必要换12米的

BRT如果在八一立交桥掉头的话,对117影响不大,我觉得对K56影响大是真的
1路在电车公司就不受待见,等星星用废了再说吧
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 20:08
1路在顺河东街拐弯很别扭,但是又不能换小车。
作者: 济南公交    时间: 2008-10-25 21:05
12m已经是那个路口的极限了
作者: 1037jwl    时间: 2008-10-25 21:07
原帖由 济南公交 于 2008-10-25 21:05 发表
12m已经是那个路口的极限了

换通道车可以
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-10-25 21:27
原帖由 无轨电车 于 2008-10-25 07:20 发表
1路是外来户,在电车公司倍受歧视
117路也是外来户啊  为么单单对1路
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-10-25 21:30
9路用10米的车就行  想不通为什么9路会换12米的CNG
9路最好改改线  从经十路营市街继续向东走 到五里牌坊转弯 到纬十二路  再到经一路  
和98路换换
作者: 济南公交    时间: 2008-10-25 21:40
电车公司也想弄个CNG示范线吧,9路加气方便
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-25 21:50
9路全程都是大路,用12米倒是不怕
作者: 济南公交    时间: 2008-10-25 21:51
可惜80%的车是有座的
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 21:52
互相加班吧。其实9路用东风就比较合适。
作者: 济南公交    时间: 2008-10-25 21:53
9支换12m,上行撤出经五路
作者: 玉符    时间: 2008-10-25 22:00
也行,经五路上改小区公交。
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-26 06:29
原帖由 玉符 于 2008-10-25 22:00 发表
也行,经五路上改小区公交。
几乎没有什么可能性
作者: kljb20002000    时间: 2008-10-26 11:40
56西边客流很大得
作者: 可心    时间: 2008-10-26 12:34
9路早上两车一起跑,拉不了,到了红庙就开始出现留客, 到了立交桥南就不开门了, 所以换12米的车是明智的.
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-26 12:46
电动车还加班9路吧?
作者: 航歌    时间: 2008-10-26 12:48
原帖由 木马巴士 于 2008-10-26 12:46 发表
电动车还加班9路吧?

换了车后就回去了
作者: 天天得坐车    时间: 2008-10-26 12:49
原帖由 航歌 于 2008-10-26 12:48 发表

换了车后就回去了

可惜啊,没坐到过
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-26 12:51
好像只有我见过
作者: 可心    时间: 2008-10-26 13:02
原帖由 木马巴士 于 2008-10-26 12:51 发表
好像只有我见过


电动车跑9路我还做过呢!!!
作者: 天舞宝轮    时间: 2008-10-26 13:03
原帖由 无轨电车 于 2008-10-25 11:38 发表
也不一定啊,79不就和B2共存吗

如果B2改到盖家沟配货中心发车,你看看79还能和B2共存吗?
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-26 15:35
79当然得改道




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