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标题: 3月2日坐公交从北京到天津的感想 [打印本页]

作者: 贝壳 时间: 2013-3-4 00:08
标题: 3月2日坐公交从北京到天津的感想
3月2日早7点，从望京出发坐131到东直门换24路到北京站。北京天津两火车站都有24路，且都很经典，也许天津24路更经典，连接了两大火车站，有点像北京的20路。
从北京站坐938到安平道口，下车后前面就有杨村的1路，杨村1路从安平到杨村10元，记得以前是7元，小公共不如大公共的原因之一就是乱涨价。上次这样坐车去杨村（那是第一次去杨村）至少两年前了，不过上次我没去天津，返回时，是从杨村长途站坐17路到东马圈，然后穿过铁路下的地道，大约走了二十多分钟，走到落垡，坐廊坊9路到廊坊站回来的。那时就计划一定要坐一次从杨村到天津的公交，那会儿哪里知道两年多后才实现。

从杨村汽车站坐天津的607路到天津站后广场。全程1小时左右，票价5元。在北京，从望京到北京站也1小时左右（如果坐420，至少一个半小时），北京坐公交1小时能到达就算近的，天津就算远的了。想起天津人认为天津南高铁站比较远，实际上按北京的标准并不远，去年坐718路从天津南站到天津西站没感觉时间太长。此外从安平到杨村与从杨村到天津的距离差不多，但票价差一倍。

这次到天津东站后，才知道以前到塘沽的城铁已经延长到了东站，叫9号线，也许我火星了。也感觉论坛中应该把周边城市的公交地铁的特大信息发到北京版。天津通了这么多地铁，我竟然不知。以后还会专门去天津运转所有地铁。

这次在天津市区坐600路绕一圈（中间下过车），小转后，返回天津站，坐K1302到黄村下，坐地铁4号线换10号线到太阳宫，最后换467回家。本想坐4420回来，可是周六停运。

感觉天津的市区的公交线路很多，虽然去过多次，但仍然感到迷茫，不知到这些线路都往那方向走。北京公交与天津公交线路不同之处在于：天津市中心有到各近郊区的线路，而北京的线路却在逐渐撤出市区，比如不出5环的692路都缩线。北京的郊区公交比天津发达很多，期待天津开通从市区到宝坻和蓟县的公交。

作者: 96321 时间: 2013-3-4 19:48
天津应该把芦台的线路延长到唐山……那样天津的附近就算联系起来了……

作者: zhaostones 时间: 2013-3-4 20:32

96321 发表于 2013-3-4 19:48
天津应该把芦台的线路延长到唐山……那样天津的附近就算联系起来了……

别想了。天津市区到各个郊区好多都没通公交呢。

作者: balakovic 时间: 2013-3-4 23:32
天津不会开到蓟县的公交的，长途车不干。

作者: t254 时间: 2013-3-5 10:20
唐山一运唐山至天津的长途已经公交化，570延到唐山，唐山人民会欢迎吗？

作者: 大力神腿 时间: 2013-3-6 12:48
有时确实不必强求各地的省际市际客运都非得像北京八方达那样，一家垄断，吃政府补贴。只要某条线路上客流足够，满足公交化发车，就可以了。就很方便我等公交迷运转了。

作者: 长沙客运段 时间: 2013-3-9 15:03
实际，北京——蓟县应该开一个火车，外局车跑就行~

作者: 午饭 时间: 2013-3-9 15:28
公路运价允许浮动楼主不知道么？武清1路可不是城市公交，属于道路客运

作者: punk-boy 时间: 2013-3-9 17:30
此前公交去天津是安平道口换1路到武清客运站然后611直通车到的

作者: jackzheng 时间: 2013-3-9 18:29

punk-boy 发表于 2013-3-9 17:30
此前公交去天津是安平道口换1路到武清客运站然后611直通车到的

现在要到天狮学院了

作者: jackzheng 时间: 2013-3-9 18:34
北京的车迷们去塘沽看看滨海公交吧，车可能没北京的好，但是干净舒适

作者: 午饭 时间: 2013-3-9 18:47

jackzheng 发表于 2013-3-9 18:29
现在要到天狮学院了

客运站还有站

作者: 午饭 时间: 2013-3-9 18:47

balakovic 发表于 2013-3-4 23:32
天津不会开到蓟县的公交的，长途车不干。

票价活要命……四十块钱……不走高速35

作者: jackzheng 时间: 2013-3-9 18:49

午饭发表于 2013-3-9 18:47
客运站还有站

没了吧，611直通车现在离客运站好远

作者: 午饭 时间: 2013-3-9 19:59

jackzheng 发表于 2013-3-9 18:49
没了吧，611直通车现在离客运站好远

客运站路口
坐过好几次了

作者: punk-boy 时间: 2013-3-9 20:43
还有一次做京津城际到武清然后545到武清客运站换的611

作者: zhaostones 时间: 2013-3-9 21:36

punk-boy 发表于 2013-3-9 20:43
还有一次做京津城际到武清然后545到武清客运站换的611

是565.。。。。。。。。。。。。。。

作者: v_苏格拉底 时间: 2013-3-9 21:37
啥时候到张家口有公交哇。。。

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-3-10 00:31
推进大北京规划，把天津、廊坊、保定、张家口等地的公交都并给八方达吧，只要出市界之后的路段由当地政府决定是否补贴不就得了

作者: 贝壳 时间: 2013-3-10 18:11
北京的优点是：八方达开通路不少出境线路，把北京公交和部分周边地区的公交连接在一起，而天津就比北京保守，当然也没有像北京八方达这样的公司。不过天津又比沧州、承德这样的城市好很多，这些城市的城市公交基本控制在市区范围，郊区完全靠长途客运。

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