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标题: 快速2该换车了 [打印本页]

作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-1 22:39
标题: 快速2该换车了
今天早晨快速2路汾水道站上车乘客众多,前门挤不动,司机不开后门,因上班时间大家着急后门持续不开,人越聚会越多,一女乘客干脆赌在前门与司机叫板,截止目前,争持不下,两败俱伤 转
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作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-1 22:44
滨海833路 发表于 2013-3-1 22:41
换车不是事 是一帮人们站在车头 不往后走

你这说的嘛话啊,这不找挨骂吗
车里面已经很满了,挤都挤不上去了
作者: 十三月の爱    时间: 2013-3-1 22:44
滨海833路 发表于 2013-3-1 22:41
换车不是事 是一帮人们站在车头 不往后走

晕~你是没在早高峰做过K2啊......

4个宇通贴玻璃排个进站!
作者: 菠萝。大将    时间: 2013-3-1 22:57
我去。。介倒霉娘们儿。。。你挤不上去,就堵着一车人都不让走桑。。唉~~~司机大早晨就苦逼了。。。。。有能耐你上巴士大门闹去啊。。。
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-3-2 08:23
黑车便民10 发表于 2013-3-1 22:44
你这说的嘛话啊,这不找挨骂吗
车里面已经很满了,挤都挤不上去了

这点我支持833的,如果司机不认死理儿,打完票后门上,早就走了。。滨海很多线路也存在这种情况,像108每到金元宝都是双门下车。。~
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-3-2 08:25
十三月の爱 发表于 2013-3-1 22:44
晕~你是没在早高峰做过K2啊......

4个宇通贴玻璃排个进站!

K2感觉。。和879换几个车吧。。至少换8台车,要不听着早上太苦逼了,双层可以解决问题的。。~
作者: 寒冰傲雪    时间: 2013-3-2 08:59
菠萝。大将 发表于 2013-3-1 22:57
我去。。介倒霉娘们儿。。。你挤不上去,就堵着一车人都不让走桑。。唉~~~司机大早晨就苦逼了。。。。。有能 ...

去巴士大门不如这个管事  去巴士公司闹 他连大门都进不去 这起码先让一车人都别走  死了拉个垫背的  当然了 这都是气话 有时候  引起矛盾就是一句话的事
作者: 天拖大楼南    时间: 2013-3-2 10:29
愿望宝盒儿 发表于 2013-3-2 08:25
K2感觉。。和879换几个车吧。。至少换8台车,要不听着早上太苦逼了,双层可以解决问题的。。~

真实的啊,879不是高峰时段楼上都没人,跑双层太浪费了
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-3-2 15:28
天拖大楼南 发表于 2013-3-2 10:29
真实的啊,879不是高峰时段楼上都没人,跑双层太浪费了

就是,也不知道当初怎么给879上双层呢。。来个12米就够用的了,大部分路段,往水上方向过了百脑汇基本就不上人了。。也不知道咋想的。。

作者: 小阿虎200    时间: 2013-3-2 19:10
这点,应该发双层

作者: 775059839    时间: 2013-3-2 19:25
司机才不急呢 趁此机会还能歇会呢。。。
作者: zhaostones    时间: 2013-3-2 20:08
775059839 发表于 2013-3-2 19:25
司机才不急呢 趁此机会还能歇会呢。。。

不会不急的,司机都有点的。
作者: 金马粉丝    时间: 2013-3-2 21:30
zhaostones 发表于 2013-3-2 20:08
不会不急的,司机都有点的。

市里大公交司机点紧张 滨海新区公交集团人家不怕 不要票款 要安全 薄利多销
作者: 十三月の爱    时间: 2013-3-2 23:36
天拖大楼南 发表于 2013-3-2 10:29
真实的啊,879不是高峰时段楼上都没人,跑双层太浪费了

人家879赚的是广告费      每月每车55000元...
作者: 永远的14路    时间: 2013-3-3 00:02
说到底不还是运力不足么,配车少间隔大
作者: 天拖大楼南    时间: 2013-3-3 09:47
十三月の爱 发表于 2013-3-2 23:36
人家879赚的是广告费      每月每车55000元...

广告费归车队所有吗?还是归巴士公司所有?那879最近有好几辆撕广告的车,不是少挣了好多钱
作者: 金马粉丝    时间: 2013-3-3 10:11
永远的14路 发表于 2013-3-3 00:02
说到底不还是运力不足么,配车少间隔大

不是运力不足 是园区人太多了 配车15部左右跑准21公里 应该配车20部 快1机动2—3部 备用2个左右 高峰时5分钟左右一班 解决方案应该换12米
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 10:16
金马粉丝 发表于 2013-3-3 10:11
不是运力不足 是园区人太多了 配车15部左右跑准21公里 应该配车20部 快1机动2—3部 备用2个左右 高峰时5分 ...

建议巴士给快2换12米大车15部,保留现有车辆5部
将来去淮河道之后客流只会增大,不会减小,那里都是限价房,而限价房区域居民出行最需要公交了
作者: 德约爱公交    时间: 2013-3-3 10:38
快1快2上铰接也没问题吧?
作者: 十三月の爱    时间: 2013-3-3 10:59
天拖大楼南 发表于 2013-3-3 09:47
广告费归车队所有吗?还是归巴士公司所有?那879最近有好几辆撕广告的车,不是少挣了好多钱

我觉得是公交广告公司所有。貌似车就是人家买的嘛!
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 11:03
德约爱公交 发表于 2013-3-3 10:38
快1快2上铰接也没问题吧?

平峰客流不是很好,换12米就行了
作者: 十三月の爱    时间: 2013-3-3 11:09
黑车便民10 发表于 2013-3-3 11:03
平峰客流不是很好,换12米就行了

巴士也应该混编一下:10米+12米。不过我认为,1:1应该就差不多。
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 11:15
十三月の爱 发表于 2013-3-3 11:09
巴士也应该混编一下:10米+12米。不过我认为,1:1应该就差不多。

我的意思是15个12米,5个10米
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-3-3 17:58
德约爱公交 发表于 2013-3-3 10:38
快1快2上铰接也没问题吧?

对于咱天津还是折中下,全换换13.7米3轴就行了
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 19:29
永远的14路 发表于 2013-3-3 00:02
说到底不还是运力不足么,配车少间隔大

快速2配车20部,但是高峰其间还是难以应对大客流
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-3-3 20:05
黑车便民10 发表于 2013-3-3 19:29
快速2配车20部,但是高峰其间还是难以应对大客流

弄20辆13.7米3轴车就行了。
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 20:07
Kira_Yamato 发表于 2013-3-3 20:05
弄20辆13.7米3轴车就行了。

这个。。。。。有点浪费了,平峰没那么多人,还不如换10辆双层了,顺便弄点广告费
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-3-3 20:09
黑车便民10 发表于 2013-3-3 20:07
这个。。。。。有点浪费了,平峰没那么多人,还不如换10辆双层了,顺便弄点广告费

不行就15辆12米、5辆13.7米三轴混编。京华双层留两部当备用车
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 20:13
Kira_Yamato 发表于 2013-3-3 20:09
不行就15辆12米、5辆13.7米三轴混编。京华双层留两部当备用车

5辆13.7米三轴换成5辆10米大车吧,这个比较现实
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-3-3 20:15
黑车便民10 发表于 2013-3-3 20:13
5辆13.7米三轴换成5辆10米大车吧,这个比较现实

咱天津不让铰接跑也就算了。不会连3轴车也不让跑吧?
作者: 黑车便民10    时间: 2013-3-3 20:16
Kira_Yamato 发表于 2013-3-3 20:15
咱天津不让铰接跑也就算了。不会连3轴车也不让跑吧?

这个真 不让
作者: 我是公交车迷    时间: 2013-3-5 16:10
快2确实应该换大车高峰人太多了
作者: 黑车便民十    时间: 2013-3-25 19:49
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作者: hk135819    时间: 2013-3-26 21:26
天津的小车主义啊,无语。




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