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标题: 我感到很诧异 [打印本页]

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-26 15:35
标题: 我感到很诧异
725去不了小街竟然跟西青的便民2有关系？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
http://zw.enorth.com.cn/gov_open/question/zero/detail.jsp?id=504620

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-26 16:44
西青一堆惹事的。。便民2还在扯皮了。。不利索。。西青的便民线和北辰比相当有难度啊。。

作者: 26916074 时间: 2013-2-26 20:54
就西青ZF最黑。。只收钱不办事儿。

作者: hk135819 时间: 2013-2-26 20:58
便民的恶性循环依然影响着公交啊。不过725还是战胜万难开通了。
贴吧说便民10开通了理工大学主校区到3号线大学城站的循环车，真是给了公交二、三场当头一棒！

作者: hk135819 时间: 2013-2-26 21:32

hk135819 发表于 2013-2-26 20:58
便民的恶性循环依然影响着公交啊。不过725还是战胜万难开通了。
贴吧说便民10开通了理工大学主校区到3号线 ...

难道725开了几天后又得因为B2停运？

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-26 21:34

hk135819 发表于 2013-2-26 21:32
难道725开了几天后又得因为B2停运？

当初规划的是现在路线
但是北辰考虑到小街、汉沟地区出行困难，答应了等便民2收购完成让725去小街

作者: hk135819 时间: 2013-2-26 21:37

黑车便民10 发表于 2013-2-26 21:34
当初规划的是现在路线
但是北辰考虑到小街、汉沟地区出行困难，答应了等便民2收购完成让725去小街

那就行，一提到“临时”会让人误认为725路没开两天又受阻了，就好像826刚到微电子没两天就被JX2拦回去了。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-26 21:53

愿望宝盒儿发表于 2013-2-26 16:44
西青一堆惹事的。。便民2还在扯皮了。。不利索。。西青的便民线和北辰比相当有难度啊。。

我还发现了一个有趣的现象：西青比较喜欢拿收购要挟公交一个公交盲点
比如去年3月西青收购便民6和便民8，从3月1日两民营停运一直到4月25号，西青一直不让672走104国道
问有关部门，说西青把这两条民营收完就安排公交进入，当时政民网都快爆了
不明白那么做目的是什么

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-26 21:55

黑车便民10 发表于 2013-2-26 21:34
当初规划的是现在路线
但是北辰考虑到小街、汉沟地区出行困难，答应了等便民2收购完成让725去小街

就别去小街淌那浑水了，把21好好弄弄，重新恢复一下，725就留在柴楼老实待着吧。。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-26 22:13

愿望宝盒儿发表于 2013-2-26 21:55
就别去小街淌那浑水了，把21好好弄弄，重新恢复一下，725就留在柴楼老实待着吧。。

21好好弄最多到泰来道
小街人民希望一个能倒地铁的线路
过去他们坐便民2到本溪路地铁站坐地铁

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-27 09:17

黑车便民10 发表于 2013-2-26 22:13
21好好弄最多到泰来道
小街人民希望一个能倒地铁的线路
过去他们坐便民2到本溪路地铁站坐地铁

那21去刘园公交站吧。。~

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-27 13:57

愿望宝盒儿发表于 2013-2-27 09:17
那21去刘园公交站吧。。~

没用，有725了

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-28 20:22

hk135819 发表于 2013-2-26 21:32
难道725开了几天后又得因为B2停运？

还真让您说着了

作者: hk135819 时间: 2013-2-28 20:28

黑车便民10 发表于 2013-2-28 20:22
还真让您说着了

我这个乌鸦嘴啊。。。。。。

作者: xms 时间: 2013-3-1 21:09

黑车便民10 发表于 2013-2-26 21:34
当初规划的是现在路线
但是北辰考虑到小街、汉沟地区出行困难，答应了等便民2收购完成让725去小街

那725到时候还得涨价，怎么看725到小街也到不了25公里，似乎让725涨到3元很困难，那就姑且收2块5吧，这样老人卡就能无效了，也间接保护了607，611。
不然725才不延长到小街了

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-1 21:19

xms 发表于 2013-3-1 21:09
那725到时候还得涨价，怎么看725到小街也到不了25公里，似乎让725涨到3元很困难，那就姑且收2块5吧，这样 ...

725延长到小街后票价2元
因为原来便民2就是1块5，最早的21路票价1元

作者: xms 时间: 2013-3-2 22:31

黑车便民10 发表于 2013-3-1 21:19
725延长到小街后票价2元
因为原来便民2就是1块5，最早的21路票价1元

那这下可就难了，票价涨不上去，延长似乎很费劲，那就让725再从本溪路这边延小街那边再延一点，凑20公里，这样就可以正大光明的收2块五了，多这五毛意义很大。
实在不行就分段票价，柴楼内1.5元，过柴楼2.5元。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-2 22:34

xms 发表于 2013-3-2 22:31
那这下可就难了，票价涨不上去，延长似乎很费劲，那就让725再从本溪路这边延小街那边再延一点，凑20公里， ...

小街那边以前有个21路，因为这个原因，所以市区线路到小街不能涨价，过了小街才能涨价呢
就按你说的把725延长到20公里，还得规规矩矩地收2块

作者: xms 时间: 2013-3-2 22:38

黑车便民10 发表于 2013-3-2 22:34
小街那边以前有个21路，因为这个原因，所以市区线路到小街不能涨价，过了小街才能涨价呢
就按你说的把72 ...

只要超过20公里，就可以收2块5，一场这不是为了月票，是为了卡老人卡，要延到那里老人会成群结队的出来，这也是一场不想让725过去的原因。还是得保护607和611

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-2 22:39

xms 发表于 2013-3-2 22:31
那这下可就难了，票价涨不上去，延长似乎很费劲，那就让725再从本溪路这边延小街那边再延一点，凑20公里， ...

小街、汉沟等地的居民从2010年4月1日开始没有享受到一天的老年卡的便利，现在好容易要把725延长过去，他们能用老年卡了，您了还在这阻挠，百般想办法涨价，什么意思啊？他们跟你有仇是吗？？

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-2 22:42

xms 发表于 2013-3-2 22:38
只要超过20公里，就可以收2块5，一场这不是为了月票，是为了卡老人卡，要延到那里老人会成群结队的出来， ...

你是一场的？？

作者: xms 时间: 2013-3-2 22:49

黑车便民10 发表于 2013-3-2 22:39
小街、汉沟等地的居民从2010年4月1日开始没有享受到一天的老年卡的便利，现在好容易要把725延长过去，他们 ...

一厂可不会搬起石头砸自己脚，725一旦过去是可以收两块了，但是老人卡是个强大阻力。
本来间隔就大，老人们都坐车出来，要想想那车得多恐怖。
谁说老人卡就没享受到，坐607到柴楼不就能享受了吗？再说了，10年可还有21跑。
多五毛不是为了让725毫无压力的延长吗？

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-2 22:54

xms 发表于 2013-3-2 22:49
一厂可不会搬起石头砸自己脚，725一旦过去是可以收两块了，但是老人卡是个强大阻力。
本来间隔就大，老人 ...

607连刷卡机都没有，怎么刷老年卡？
再者说了便民2从小街到柴楼收1块5，607收3块，要你你会选择谁？
21路2010年的时候已经是名存实亡了
你说说汉沟、小街那地方是年轻人多还是老年卡多？况且那地方还有一些个工业园什么的，延长过去有百利而无一害，一场早就想延了，要不是西青的便民2耗着恐怕现在725已经在终点在小街了

作者: xms 时间: 2013-3-3 11:09

黑车便民10 发表于 2013-3-2 22:54
607连刷卡机都没有，怎么刷老年卡？
再者说了便民2从小街到柴楼收1块5，607收3块，要你你会选择谁？
21 ...

我的意思是先花一块五坐607到柴楼，这样不就能用老人卡了吗？小街属于远郊，远郊基本上没有老人卡有效的，还有从小街往武清走有565能用老人卡。
725涨价可以保护607，增加票款。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-3 11:16

xms 发表于 2013-3-3 11:09
我的意思是先花一块五坐607到柴楼，这样不就能用老人卡了吗？小街属于远郊，远郊基本上没有老人卡有效的， ...

725和607不是一个车队的
725跟10、810在一起，属西站车队
607跟611在一起，属引河桥车队

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-3 11:16
本帖最后由黑车便民10 于 2013-3-3 15:43 编辑

xms 发表于 2013-3-3 11:09
我的意思是先花一块五坐607到柴楼，这样不就能用老人卡了吗？小街属于远郊，远郊基本上没有老人卡有效的， ...

过去便民2从小街到本溪路地铁站2块，到本溪路也2块
所以725没有收2块5的道理

作者: xms 时间: 2013-3-3 19:47

黑车便民10 发表于 2013-3-3 11:16
725和607不是一个车队的
725跟10、810在一起，属西站车队
607跟611在一起，属引河桥车队

那都是一个厂的，当然要保护自己的利益了。
那就让725进西站，这样就成功的收2块5了。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-3 19:58

xms 发表于 2013-3-3 19:47
那都是一个厂的，当然要保护自己的利益了。
那就让725进西站，这样就成功的收2块5了。

725进西站也收2块

作者: Kira_Yamato 时间: 2013-3-3 20:13

愿望宝盒儿发表于 2013-2-27 09:17
那21去刘园公交站吧。。~

还真的，让21归刘园车队。弄不好21还沾点光，借点602、34特别是634的车。100%能缓过来！

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-3 20:15

Kira_Yamato 发表于 2013-3-3 20:13
还真的，让21归刘园车队。弄不好21还沾点光，借点602、34特别是634的车。100%能缓过来！

21归刘园车队也是个垃圾，好车都给634和34了，他们俩任意一个月票线都比21挣钱

作者: Kira_Yamato 时间: 2013-3-3 20:18

黑车便民10 发表于 2013-3-3 20:15
21归刘园车队也是个垃圾，好车都给634和34了，他们俩任意一个月票线都比21挣钱

确实啊，634、34不管是空调还是月票人都是乌眏乌眏的……

作者: 永远的14路 时间: 2013-3-3 20:27
21啊，你们还是赶紧忘了吧

作者: 黑车便民10 时间: 2013-3-4 13:04
情况有变：http://zw.enorth.com.cn/gov_open ... etail.jsp?id=513721

作者: 天津公交856 时间: 2013-3-7 21:20

Kira_Yamato 发表于 2013-3-3 20:13
还真的，让21归刘园车队。弄不好21还沾点光，借点602、34特别是634的车。100%能缓过来！

要是真这样，没准21还真有救

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