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标题: 1路铰接车该不该被空调车替代? [打印本页]

作者: 跑跑公交车    时间: 2013-2-16 10:53
标题: 1路铰接车该不该被空调车替代?
本帖最后由 跑跑公交车 于 2013-2-20 19:03 编辑



作者: shenchen_069    时间: 2013-2-16 11:25
保定仅有的铰接车了,思想上希望还是能留下。如果非要换的话,希望还是能换铰接。
作者: 我爱保定    时间: 2013-2-16 11:28
1路客流量大,应该找LNG的铰接车替代。北京就有这样的公交车。保定应该借鉴经验。
作者: luna2008    时间: 2013-2-16 16:58
我爱保定 发表于 2013-2-16 11:28
1路客流量大,应该找LNG的铰接车替代。北京就有这样的公交车。保定应该借鉴经验。

LNG铰链可能性不大
作者: 保铁保段    时间: 2013-2-16 17:01
18米的大福后应该很给力吧。 PS:咱们保定用16米的就足以了 哈哈
作者: 072557    时间: 2013-2-16 20:58
本帖最后由 072557 于 2013-2-17 21:49 编辑

不好意思,我投了不该。(我给看差了)
裕华路太窄了,铰接车司机开车太辛苦啦!
作者: aibig    时间: 2013-2-17 09:44
上次坐黄海的1路,差点没有挤背气。。
作者: 保定公交迷csh    时间: 2013-2-17 11:43
本帖最后由 保定公交迷csh 于 2013-2-17 18:05 编辑

搞点新交接就更好了
作者: 保定公交迷csh    时间: 2013-2-17 13:00
本帖最后由 保定公交迷csh 于 2013-2-18 12:01 编辑

保定这种宇通混动很容易晕车
http://xtq.zynews.com/thread-724086-1-1.html

作者: xuzhengfu    时间: 2013-2-17 18:05
保定公交迷csh 发表于 2013-2-17 13:00
这种宇通混动很容易晕车
http://xtq.zynews.com/thread-724086-1-1.html

车太稳当了就会晕车。另外,空气悬挂的车大部分都会有不良感觉,太高端的车不是一般人能受得了的,高端的轿车也是。
作者: buleide116    时间: 2013-2-17 22:39
我们唐山有一批宇通混动10米,也有晕车的现象,我坐了宇通混动时间长了就有点晕
作者: xuzhengfu    时间: 2013-2-17 22:44
buleide116 发表于 2013-2-17 22:39
我们唐山有一批宇通混动10米,也有晕车的现象,我坐了宇通混动时间长了就有点晕

大部分人们不习惯发动机在行驶过程中启/停。
作者: 跑跑公交车    时间: 2013-2-18 09:07
xuzhengfu 发表于 2013-2-17 22:44
大部分人们不习惯发动机在行驶过程中启/停。

不习惯也是没办法的事,你们可以不坐
作者: 保定公交迷csh    时间: 2013-2-18 10:31
跑跑公交车 发表于 2013-2-18 09:07
不习惯也是没办法的事,你们可以不坐

估计人们坐了宇通老晕车就没人坐了
作者: franklinchow    时间: 2013-2-18 13:50
总要好过破车颠来颠去吧。只能说乘客没有享福的命。
作者: hits    时间: 2013-2-26 00:20
感觉1路铰接就像个象征一样的,不该被淘汰
作者: 保定公交迷csh    时间: 2013-2-27 21:23
保定车站 发表于 2013-2-18 14:02
还是希望能保留,这毕竟是保定的唯一的铰接啊

你不是说你开1路么




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