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标题: 【30路MD6103A1DH1纪念版】永远的30路大牡丹 永远的景山街 [打印本页]

作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:36
标题: 【30路MD6103A1DH1纪念版】永远的30路大牡丹 永远的景山街
本帖最后由 新版大连人电车 于 2013-2-16 10:24 编辑


永远的30路大牡丹 永远的景山街
                                        ——那些年我们坐过的30路大牡丹

2013.2



作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:44
本帖最后由 新版大连人电车 于 2013-2-16 10:56 编辑

       再过几日,30路MD6103A1DH1客车就将告别历史舞台了。大连30路公交车,现由景山街至大连火车站。运营车辆为2003年购置。该车除短期支援201路、203路、403路、2路、526路外,基本全数在30路运营。2003年,该车型投放到30路(虎滩新区-民主广场)线路上运营。2007年11月,403路与30路合并,取消30路车。同月,402路与524路合并为新30路(景山街—大连火车站),并绕行二七广场与529路免费换乘,并沿用MD6103A1DH1车型。自上线以来该车因10.6米的大容量、高档的内饰以及平稳的起步车速深受乘客好评。该车型曾一度投入到701路、702路、9路等线路上运行。目前,30路此批车辆已达到国家规定的报废年限,并将于近日结束使命。特发此贴,以对大牡丹表示敬意,同时以怀念已经拆迁的景山街。

虎滩新区-虎滩港渔人码头-工人疗养院-老虎滩-解放路-小龙街-秀月街-桃源街-青云街-石葵路-中医院-昆明街-武汉街-中山广场-民主广场


景山街—景山市场—景山小区—武警医院—老虎滩—中南路南—市残联—迎宾路—中翠街—兴隆屯—海港医院—植物园—朝阳街—三八广场—二七广场—港湾桥—人民路—中山广场—友好广场—大连火车站

大连火车站—中山广场—人民路—港湾桥—二七广场—三八广场—南山宾馆—植物园—海港医院—兴隆屯—中翠街—迎宾路—市残联—中南路南—老虎滩—武警医院—景山小区—景山市场—景山街




作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:49
先是一些其他线路的老牡丹,他们大都数已经离开我们了
21路(9路)
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16路摆渡车
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702路
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9路加车
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以及还没有换车的37路
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:52
本帖最后由 新版大连人电车 于 2013-2-16 10:25 编辑

两张同样地点的照片
第一张摄于2009年
第二张摄于2013年
同样的地点
同样的车型
背景已经悄然改变
你也正在慢慢变老
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此车是原30路5-1805号车 现为教练车
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:54
景山街走起:
传递城市文明,构建和谐公交,欢迎乘坐30路公交车。本车由起点站景山街开往终点站大连火车站。一路上请各位乘客门协助我们做好工作,我们表示感谢,车辆起步请站稳扶好,下一站 景山市场。
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:56
中南路南 车站到了 开门请当心 下车请走好
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1799文明岗位?当年的1801辉煌一时,如今也走入了停驶的位置。而1801的驾驶员也调往了更需要她的工作岗位,
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:58
镜头左右交相辉映 就像梦境与现实相连一样
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列对照
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列对照
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 09:59
细细查看 两个七段之间能否再看到曾经2过的痕迹?
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经历沧桑 你能否再经得住岁月的考验?
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:01
两种线路图 已是后来所为 似乎已经丝毫捕捉不到当年的味道
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:02
透视窗外 仍然是阳光的芳香
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驾驶区
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停车三秒再开门 关门三秒再起步
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:05
启明报站 大妈版的声音仍在耳边回响 再过几日将不能够再听到。嗯?报站器给403路的龟?
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上线以来一直没有更换的亲爱的投币机
【请上 请投币 请出示月票 票价一元 请刷卡 上车的乘客请往里面走】
【乘客们 请上 请投币 请刷卡 请往里面走】
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:07
曾经一度领先的内饰 前中门 地铁座 依然是那么的美好
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地铁座
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后半部
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爱心座椅
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:10
依然是上线时的请勿依靠车门 禁止手扶 十年之后 依然完好
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透亮的车厢
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优质的服务
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:11
本帖最后由 新版大连人电车 于 2013-2-16 10:12 编辑

加油本
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区间牌 不知道新车还会不会再用了
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应经有些生锈的控制台
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不再清晰的铭牌
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:16
当年30路加车的根据地
二七广场 车站到了 开门请当心 有去往寺儿沟、华乐街、华乐广场、海昌新城、王家屯的乘客请在此换乘529路
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PP
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:18
最后放两个在30路运营过的黄海。他们或回到30路车队,或将继续运营。
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:18
一路走好
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作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-16 10:18
全贴完                  
作者: 大连公交202    时间: 2013-2-16 10:36
有一次电车改造时,我还真的坐过一次,感觉真的很不错!我小时候的记忆……就要跟我说再见了,有些遗憾
作者: mier    时间: 2013-2-16 11:00
突然想起老30路的褐色玻璃大连客,眨眼间十年过去了,牡丹报废,下一批报废的应该是406的黄海和一汽的6104了吧!
作者: songyutong29    时间: 2013-2-16 11:04
还记得这是大连第一批二踏车,曾经风靡一时,起速快装载量大,为大连做了不少贡献呐!他们是英雄!永远的英雄!
作者: 公交联营人    时间: 2013-2-16 11:24
本帖最后由 公交联营人 于 2013-2-16 14:22 编辑

统计一下此车跑过的线路:2/9/9加/16/18/19/21/25/30/31/37/42/201/203/403/407/410/413加/515/519/526/602/613/701/702/703/709/710/717/801
作者: 赛尔号    时间: 2013-2-16 16:40
7 0 3 ?
什么时候用过

作者: zjm    时间: 2013-2-16 17:36
正好10年。功不可末、当年跑解放路的时候天天上学都坐这车。而且是最后一排中间座。经常性睡过站。。。
作者: mmkb86    时间: 2013-2-16 19:48
这么小的车,后车厢还能保证有21个座,比CA才少两个座,真不错。。
作者: thy771556    时间: 2013-2-16 22:46
感谢你们,永远的30路的牡丹,饱经风霜!谢谢。一路走好!
作者: thy771556    时间: 2013-2-16 22:47
为何30路的GPS是大妈版的?
作者: 1-14-56110    时间: 2013-2-16 22:56
公交联营人 发表于 2013-2-16 11:24
统计一下此车跑过的线路:2/9/9加/16/18/19/21/25/30/31/37/42/201/203/403/407/410/413加/515/519/526/602/ ...

413正线也用过。
作者: 1-14-56110    时间: 2013-2-16 23:00
40真要把10米黄海给30而后接12米么?
如果这样,30和40都惨了
作者: neusoft    时间: 2013-2-17 15:25
1-14-56110 发表于 2013-2-16 23:00
40真要把10米黄海给30而后接12米么?
如果这样,30和40都惨了

40路换大车了,还惨什么?
作者: 1-14-56110    时间: 2013-2-17 16:29
neusoft 发表于 2013-2-17 15:25
40路换大车了,还惨什么?

不是线路惨了,是S55要悲剧了
林茂街里面12米车要掉头可不容易
作者: 哇咔咔    时间: 2013-2-17 16:57
这车真心不错哈哈
作者: 新版大连人电车    时间: 2013-2-18 12:09
哇咔咔 发表于 2013-2-17 16:57
这车真心不错哈哈

三菱客车
作者: 5-0415    时间: 2013-2-18 12:22
1-14-56110 发表于 2013-2-17 16:29
不是线路惨了,是S55要悲剧了
林茂街里面12米车要掉头可不容易

S32在林茂街有两种调头方式:1.开到终点旁大坡倒下来2.直着开到前面三岔路口倒车,S55选择第一种对底盘有损伤。第二条应该可以




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