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标题: 今年东营还有60辆新车 [打印本页]

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-4 21:58
标题: 今年东营还有60辆新车
今年的老京华全部下岗了，包括今年枢纽投入使用后可能开新线

作者: Carlliu 时间: 2013-2-5 10:51
太少了，这两年人家兄弟城市都是一二百辆的进新车啊

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-5 18:19
东营现在在规划brt，呵呵

作者: 川A 时间: 2013-2-5 21:53
额。。枢纽？哪里？

作者: Carlliu 时间: 2013-2-5 22:30

川A 发表于 2013-2-5 21:53
额。。枢纽？哪里？

长途汽车总站那里吧，要新建一处场站

作者: 川A 时间: 2013-2-5 23:40

Carlliu 发表于 2013-2-5 22:30
长途汽车总站那里吧，要新建一处场站

那东西城之间的线路全部砍成一半？

作者: Carlliu 时间: 2013-2-6 12:27

川A 发表于 2013-2-5 23:40
那东西城之间的线路全部砍成一半？

肯定不可能啊，101、103、111、121、150这些肯定是直通的，不过我感觉像现在西城始发的117、131这几条线没准儿会延长到总站始发

作者: 川A 时间: 2013-2-6 13:31

Carlliu 发表于 2013-2-6 12:27
肯定不可能啊，101、103、111、121、150这些肯定是直通的，不过我感觉像现在西城始发的117、131这几条线没 ...

我觉得广饶那个车可以改到总站去，火车站-少年宫几乎是空跑的

作者: 果然多 时间: 2013-2-6 20:52
该不会又是中通吧

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-8 08:11
进了两年全是中通，没有man，以后可能东营不进8，9米的车了，啥时候能进点青年，唉

作者: 东营PARK 时间: 2013-2-17 20:36
话说东营最近新买的公交车座位之间前后间距太小了，坐下都伸不开腿啊

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-17 21:45
新买的公交座位是多了但是通道太窄，放件行李就过不了人了

作者: cxp628 时间: 2013-2-20 20:24

川A 发表于 2013-2-6 13:31
我觉得广饶那个车可以改到总站去，火车站-少年宫几乎是空跑的

就是了，以后我觉得可以这样，公交枢纽站可以效仿淄博公交总站的模式，将公交西站撤销，所有在公交西站发车的始发车都调整至公交枢纽站，东营至广饶、河口的公交车都调整至公交枢纽站，然后可以通过标牌的方式方便来东营的乘客，西城方向：7、112、115、126；东城方向：3、101；开发区方向：165；垦利方向：117、垦利至汽车总站公交车；利津方向：131；广饶方向：143；河口区方向：西城——河口专线；胜坨镇方向：9、18；胜采方向：31；郝家镇方向：19；史口镇方向：133；龙居镇方向：134、139；牛庄方向：16、17，还有不知道往哪个镇去的135、136，这样，外地人来东营具体往哪个方向去就可以一目了然了。

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-20 20:57
一共就6个站台，东营公交117挤掉垦利的888，东营以后想办法挤掉河口线路，反正还会开通新的线路，东营公交场站一共不多还撤掉公交西站，东营公交运行是完全模仿北京公交运行

作者: 天鹅之旅 时间: 2013-2-22 11:34
今年估计是混合动力的，中通中标可能比较大

作者: 帆@@仔 时间: 2013-2-22 11:52
最好再进自动挡

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