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标题: 反映多了，就是进步 [打印本页]

作者: hk135819 时间: 2013-1-31 19:44
标题: 反映多了，就是进步
继24路后，又有人反映50路不足12公里却收1.5的事情了。

作者: 暗夜之斩 时间: 2013-1-31 19:57
50不是很招人恨，24才是最可气的

作者: 滨海518路外环 时间: 2013-1-31 20:01
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作者: xms 时间: 2013-1-31 21:00
我早就发现了这个问题，可是都不重视，就对50路听之任之。让50路取代650这不就解决了。得趁这个机会促使三场让50延长。

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-31 21:26
50他就算收1.5元，我也挺满意，毕竟它经常月票车连着过，如果50变成1块了，那别像24学习啊，24倍儿腻歪人

作者: xms 时间: 2013-1-31 21:43
本帖最后由 xms 于 2013-2-1 13:44 编辑

小阿虎200 发表于 2013-1-31 21:26
50他就算收1.5元，我也挺满意，毕竟它经常月票车连着过，如果50变成1块了，那别像24学习啊，24倍儿腻歪人

以前三厂的西站车队非常朴实，那时的24路，52路631虽然车旧点，但是间隔很好，而且都是全月票有效线路。
现在西站车队是尝着了空调车的甜头，一个劲地加空调，现在已经到了空调车比月票车多的地步了。有进步的是31比以前的运营状况好多了。
现在西站车队做了好多逆天的事，例如24的全空化，脱线行驶，52就6个月票，间隔也不好经常连K大灯发空调，31继续减车，631刚换空调车时水木的居民天天跟631站员打，终于争取到了更多的月票车，但是月票比例还是小。
50变不成24的，要不王顶堤的众多月票乘客那还不得把车队闹翻了天。
黑车便民10：谢谢更正，那看来现在别的车队都进步，就西站车队是退步。

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-1-31 21:48
24这事是没人闹你要掐准了线上确实没有非空然后你拿着月票上福田看司机嘛意思我猜司机会让你上

作者: hk135819 时间: 2013-1-31 21:48

xms 发表于 2013-1-31 21:43
以前三厂的西站车队非常朴实，那时的24路，52路631虽然车旧点，但是间隔很好，而且都是全月票有效线路。
...

三厂是盈利的公交公司，怎么还做这类事呢？

作者: xms 时间: 2013-1-31 21:54

寒冰傲雪发表于 2013-1-31 21:48
24这事是没人闹你要掐准了线上确实没有非空然后你拿着月票上福田看司机嘛意思我猜司机会让你上

那个0104不是备用车以前就是早晚跑，中午不跑，原来24还有3个非空时也是中午不跑，其他时段跑俩，所以中午去坐非空肯定不在线上。

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-1-31 22:12

hk135819 发表于 2013-1-31 21:48
三厂是盈利的公交公司，怎么还做这类事呢？

是啊，三厂赚钱的线路比别的厂都要多的多。。多少挣钱大线。。难道就还缺钱。。？

作者: Kira_Yamato 时间: 2013-2-1 06:57

愿望宝盒儿发表于 2013-1-31 22:12 是啊，三厂赚钱的线路比别的厂都要多的多。。多少挣钱大线。。难道就还缺钱。。？

1厂也亏钱？1厂明显比2到4强多了！

作者: lzw7616 时间: 2013-2-1 10:52
50路不一直都是1.5和2元吗？

作者: hk135819 时间: 2013-2-1 20:59

lzw7616 发表于 2013-2-1 10:52
50路不一直都是1.5和2元吗？

50路备案公里数是11.6公里，不符合单程1.5元的规定。

作者: leonkoo 时间: 2013-2-2 08:39
反应也没用到时让车队领导打电话给你和稀泥说1堆好话最长说你提我以后坐车没人敢找你要钱之类

作者: hk135819 时间: 2013-2-2 16:14

leonkoo 发表于 2013-2-2 08:39
反应也没用到时让车队领导打电话给你和稀泥说1堆好话最长说你提我以后坐车没人敢找你要钱之类

反映没用，不反应更没用，至少反映说明了人们的意识强了。

作者: 天津公交856 时间: 2013-2-2 18:15
50路间隔还算好空调和非空比列还行，24连接2个火车站但是月票线没月票车光顾着赚钱了

作者: leonkoo 时间: 2013-2-3 00:45

hk135819 发表于 2013-2-2 16:14
反映没用，不反应更没用，至少反映说明了人们的意识强了。

要是真想发挥作用就拿着车票到琼州道的物价局举报在大陆不是打几通电话或发几封邮件就能解决行政问题的都得跑跑闹闹才行

作者: 滨海519路区间 时间: 2013-2-3 03:45
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作者: 938 时间: 2013-2-3 09:47

hk135819 发表于 2013-2-1 20:59
50路备案公里数是11.6公里，不符合单程1.5元的规定。

这个方便车队稍微多绕个路口就够了

作者: 我是公交车迷 时间: 2013-2-3 13:53
50这要是和304比就算好多了，304公里还短就收1.5大家反映也没用，现在直接2元了照样得坐

作者: 小阿虎200 时间: 2013-2-3 14:41

我是公交车迷发表于 2013-2-3 13:53
50这要是和304比就算好多了，304公里还短就收1.5大家反映也没用，现在直接2元了照样得坐

我总得座304，最可气的是，冬天从不开空调，可能坏了

作者: hk135819 时间: 2013-2-3 15:41

小阿虎200 发表于 2013-2-3 14:41
我总得座304，最可气的是，冬天从不开空调，可能坏了

那些N手车（原来好像是1路的）设备普遍老化了，不过总比坐那辆没空调的空调车强。

作者: 小阿虎200 时间: 2013-2-4 10:30

hk135819 发表于 2013-2-3 15:41
那些N手车（原来好像是1路的）设备普遍老化了，不过总比坐那辆没空调的空调车强。

是95的,才是二手车,95-304

作者: 我是公交车迷 时间: 2013-2-6 17:42

小阿虎200 发表于 2013-2-4 10:30
是95的,才是二手车,95-304

每次304都不开空调光顾着赚钱了

作者: 小阿虎200 时间: 2013-2-6 17:43

我是公交车迷发表于 2013-2-6 17:42
每次304都不开空调光顾着赚钱了

304特别黑，不过您好挺多

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