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标题: 预测2013年713台新车的品牌 [打印本页]

作者: 青岛巴士 时间: 2013-1-30 21:03
标题: 预测2013年713台新车的品牌
个人感觉黄海占50%以上，CA小部分，小公汽有可能会有申龙。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-1-30 21:04
亚星双巴应该差不多还有纯电动不能再买一汽的吧 2392-2401在华南晒太阳5-6个月现在又返厂了

作者: 青岛巴士 时间: 2013-1-30 21:06

斯巴鲁公交集团发表于 2013-1-30 21:04
亚星双巴应该差不多还有纯电动不能再买一汽的吧 2392-2401在华南晒太阳5-6个月现在又返厂了

非常希望多买一些黄海12M系。。。。

作者: 青岛巴士 时间: 2013-1-30 21:50

青岛巴士发表于 2013-1-30 21:06
非常希望多买一些黄海12M系。。。。

10米CA的太次了，还真不如12米的CA

作者: 5-0415 时间: 2013-1-30 22:10

斯巴鲁公交集团发表于 2013-1-30 21:04
亚星双巴应该差不多还有纯电动不能再买一汽的吧 2392-2401在华南晒太阳5-6个月现在又返厂了

上一批纯电也是停了好几个月。

作者: songyutong29 时间: 2013-1-30 22:14
CA6106就好很多。43用这车还真不赖。不比6103强啊。也比今年的S32强，
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作者: lxc1212 时间: 2013-1-30 22:20
期望买点可用性强点的车，最好能上点铰接就好了

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-1-30 22:53
考虑到地方保护，CA作为地产车应该还会占有不小的比例

新能源车项目已经有一段时间了，以后无论是大连客还是黄海，新能源车可能都不占主流
反而去年集团刚开始进的LNG车往后几年会比较多

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-1-30 23:21
我觉的多买LNG比买混合动力和纯电动靠谱混合动力毕竟是才开始发展的技术配套一些都不成熟黄海这批大连的混合动力是中汽研究所的第二批混合动力第一批唐山的貌似非常好就是小毛病比较多一汽的就不用说了还美国的技术扯淡福田混合动力选择伊顿是很明确的决定
LNG大连来的比较晚了 LNG尾气排放几乎没有污染大连以后多买LNG而并非是混合动了

作者: 公交狂徒 时间: 2013-1-30 23:23

青岛巴士发表于 2013-1-30 21:50
10米CA的太次了，还真不如12米的CA

印象中的10米CA只有神龟CA6105前置

作者: 给力大连 时间: 2013-1-31 07:32
DD应该百分之七十以上

作者: ywk 时间: 2013-1-31 11:03
本帖最后由 ywk 于 2013-1-31 11:05 编辑

估计还是大客解放、黄海为主，安凯有望再次重返大连公交集团；三龙一通没有特别情况难度比较大——看几家是否足够重视大连公交市场并采取重点营销手段了，反正它们根本不缺单子的。

斯巴鲁公交集团发表于 2013-1-30 23:21
我觉的多买LNG比买混合动力和纯电动靠谱混合动力毕竟是才开始发展的技术配套一些都不成熟黄海这批大连的 ...

混动、电动的购置是按照国家政策补贴进行的——这轮政策补贴完了也就告一段落；LNG车没有政策补贴，跟柴油车一样的购置模式。显然大连的LNG数量最终将明显超过电动/混动数量。

作者: 飞虎队0601 时间: 2013-1-31 11:57
个人觉得大连客LNG应该会有相当程度的比例（考虑到地方因素），金陵双巴可能也得进一些，黄海大客估计能占一半吧（欢迎拍砖啊）

作者: 因为公交 时间: 2013-1-31 18:16
DD,支持DD，我心爱的DD！

作者: 公交啊 时间: 2013-1-31 23:00
dd+ca 是主流混动可别上了

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