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标题: 610马上就要缩线了 [打印本页]

作者: 603路    时间: 2013-1-30 18:17
标题: 610马上就要缩线了
黄村里的站牌已经换了
作者: 动力时代    时间: 2013-1-30 18:20
北段就指着525了吗?
作者: 603路    时间: 2013-1-30 18:22
今天过去的时候来个公交设施抢修车,下来仨工人换路牌,我还纳闷。好好的换什么路牌啊,结果一看610……
作者: 67001    时间: 2013-1-30 18:23
动力时代 发表于 2013-1-30 18:20
北段就指着525了吗?

特11+运通102+958+43+12+8也可以
作者: 366快车    时间: 2013-1-30 18:34
区县交通局换站牌动作倒挺快 城里这堆铁站牌还没动静呢
作者: yanjianjian    时间: 2013-1-30 19:40
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作者: 我坐758    时间: 2013-1-30 19:44
525赶快换大车吧!
作者: ywk    时间: 2013-1-30 19:53
我坐758 发表于 2013-1-30 19:44
525赶快换大车吧!

525该改市区号段,比如新3路。
作者: jhmap    时间: 2013-1-30 20:02
和366相似度太高了啊
作者: 山之巅    时间: 2013-1-30 21:34
没写站好。
作者: 96321    时间: 2013-1-30 22:26
jhmap 发表于 2013-1-30 20:02
和366相似度太高了啊

南边过了郁花园,北边过了久敬庄走向都不同
作者: Harry624    时间: 2013-1-30 22:51
366快车 发表于 2013-1-30 18:34
区县交通局换站牌动作倒挺快 城里这堆铁站牌还没动静呢

这站牌私人的

作者: aaron    时间: 2013-1-30 22:59
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作者: 从我做起    时间: 2013-1-31 01:02
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作者: 方庄地图    时间: 2013-1-31 08:59
525用些铰接挺合适的。
作者: furbby    时间: 2013-1-31 09:48
方庄地图 发表于 2013-1-31 08:59
525用些铰接挺合适的。

改成铰接的话可能走花市里面不太方便,事实上光东便门那个出口铰接可能就拐不过去,还是加车吧。
作者: 北京公交机动车    时间: 2013-1-31 10:48
furbby 发表于 2013-1-31 09:48
改成铰接的话可能走花市里面不太方便,事实上光东便门那个出口铰接可能就拐不过去,还是加车吧。

610用过小柴巡走过东便门和花市
作者: 贝壳    时间: 2013-1-31 10:57
期待官方的公布。
作者: furbby    时间: 2013-1-31 14:02
北京公交机动车 发表于 2013-1-31 10:48
610用过小柴巡走过东便门和花市

我知道,我还坐过,但是现在东花市这边真的越来越难走了,好多人都把车停在路边上,有时候公交都停不进去站了。真要换铰接的话先把8路换换吧,看看每天下班崇文门那排的大长队。。。
作者: 午饭    时间: 2013-1-31 14:30
furbby 发表于 2013-1-31 09:48
改成铰接的话可能走花市里面不太方便,事实上光东便门那个出口铰接可能就拐不过去,还是加车吧。

14米铰接比12米单机拐弯灵活
作者: HAM    时间: 2013-1-31 14:58
应该恢复3路,线路可以重新规划,和12路、8路配合好,在东花市、富贵园一带进行微循环。525专心负责石榴园、定安路、李村这一带的乘客把他们送到崇文门外大街上就可以了,到这边车就多了。另外8路多余去前门,从前门过来的基本上都是空车,真正上车的都在崇文门呢,就因为去前门绕一圈,遇到交通管制什么的半天绕不回来,崇文门坐8路的队伍可壮观了。可以调整为从花市路口出来直行,然后从祈年大街、台基厂、饶回崇文门。
作者: 67001    时间: 2013-1-31 15:20
HAM 发表于 2013-1-31 14:58
应该恢复3路,线路可以重新规划,和12路、8路配合好,在东花市、富贵园一带进行微循环。525专心负责石榴园、 ...

8路应该恢复成环线,这样人更会多的。另外8路缩到崇文门的话掉头是个问题,对交通影响太大
作者: 67001    时间: 2013-1-31 15:21
贝壳 发表于 2013-1-31 10:57
期待官方的公布。

昨天问客二服务热线,告诉我610已经缩到宋家庄了。我说不可能呀。。。然后他们给调度打电话才知道还没有实施
作者: HAM    时间: 2013-1-31 15:22
可以不从崇文门掉头啊,花市出来继续往西,然后祈年大街右转,不用去三角地那掉头。
作者: 67001    时间: 2013-1-31 16:16
HAM 发表于 2013-1-31 15:22
可以不从崇文门掉头啊,花市出来继续往西,然后祈年大街右转,不用去三角地那掉头。

去崇文门往西和坐地铁的该骂街了....另外新世界后面那条马路乱停车现象太严重,购物高峰期非得堵里面不可
作者: 方庄地图    时间: 2013-1-31 17:03
610的小巡加车,23546.
作者: jhmap    时间: 2013-1-31 21:58
HAM 发表于 2013-1-31 14:58
应该恢复3路,线路可以重新规划,和12路、8路配合好,在东花市、富贵园一带进行微循环。525专心负责石榴园、 ...

没错!把8路改回原线,现在这个8路的客流主要应该是3路的。
作者: 603路    时间: 2013-1-31 22:11
方庄地图 发表于 2013-1-31 17:03
610的小巡加车,23546.

今天这货在410呢,正好碰见了
作者: lqypeter    时间: 2013-1-31 22:50
furbby 发表于 2013-1-31 09:48
改成铰接的话可能走花市里面不太方便,事实上光东便门那个出口铰接可能就拐不过去,还是加车吧。

应该没问题 当时12的小财能走 然后610的小财 小巡啥的也能走的~~  
作者: lqypeter    时间: 2013-1-31 22:50
本帖最后由 lqypeter 于 2013-1-31 22:52 编辑

当时610的小巡LED不亮的。。  质量不好凑活看吧~~
作者: 366快车    时间: 2013-1-31 22:57
529的队伍里多了个456的黄海 23498
作者: wzll7999    时间: 2013-2-1 10:44
120赶紧延长到 宋家庄 就能弥补525了。。。。。。。。。
作者: 清水直行    时间: 2013-2-1 20:04
furbby 发表于 2013-1-31 09:48
改成铰接的话可能走花市里面不太方便,事实上光东便门那个出口铰接可能就拐不过去,还是加车吧。

以前12不走的好好的,小京后都能走
作者: bjgongjiao    时间: 2013-2-1 23:12
官网还没有消息呢
作者: 603路    时间: 2013-2-2 16:48
366快车 发表于 2013-1-31 22:57
529的队伍里多了个456的黄海 23498

带售票通道的那种黄海?




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