公交迷网 - 巴士之家

标题: 还是电客最靠谱 [打印本页]

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-28 23:44
标题: 还是电客最靠谱
今晚从德胜门回家，个人亲身体验晚上八点之后k8的305间隔那叫一个大，快成定点班车了，坐83那叫一个肉，真不愧是k1有名的观光线，还是电客的81靠谱，不仅车多，而且速度也快~

---

作者: 67001    时间: 2013-1-29 00:04
92和74很不电车。。。

---

作者: X80415    时间: 2013-1-29 00:08
116和132很不电车。。。

---

作者: qiyinan    时间: 2013-1-29 00:21
晚上305大概20分钟间隔，有次在小营东路等305，一下来俩，后面的还是双泉堡区间，相当坑爹

---

作者: wlwhao    时间: 2013-1-29 01:22
101。。。。。

---

作者: sonata    时间: 2013-1-29 03:07
22很电车。         

---

作者: tianyu9999    时间: 2013-1-29 07:17
电客线路间隔越来越大了。。。

---

作者: rootr    时间: 2013-1-29 07:41
305间隔还算可以吧，最起码比476强

---

作者: su9er    时间: 2013-1-29 07:45
电客的87路很牛，分段客流很大，车次也密

---

作者: guoerye    时间: 2013-1-29 07:49
117路很不电车。

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-1-29 09:02

sonata 发表于 2013-1-29 03:07
22很电车。

反正这玩意没老客3时代间隔小了，尤其是经典的大串车，几乎见不到了

---

作者: saturn5319    时间: 2013-1-29 09:48
我觉得自从地铁通了以后 81的间隔大了不少 特别是中午 速度倒是很快 就是红绿灯太多 提不上来
还是觉得490最靠谱 305 476只能白天和高峰等 一到晚上就很飘渺 而

---

作者: zp6347    时间: 2013-1-29 09:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: RITCHIE    时间: 2013-1-29 10:00

67001 发表于 2013-1-29 00:04
92和74很不电车。。。

74除了换成混动其他的基本上还都是新奥传统。

---

作者: 超级市民    时间: 2013-1-29 10:01
425很电车，一向如此

---

作者: 云板丝弦    时间: 2013-1-29 10:12
515笑了
在东大桥那一站你就感觉到了，同样是电车的线路，515和109的差距咋就那么大呢

---

作者: alljtcc    时间: 2013-1-29 10:17
又见公司主义论

---

作者: 午饭    时间: 2013-1-29 10:53
这个必须提提84~大间隔一贯制线路

---

作者: 309-二七厂    时间: 2013-1-29 11:55
113也算一号吧。

---

作者: 917直达松林店    时间: 2013-1-29 12:48
110很电车

---

作者: 奥托爱新觉罗    时间: 2013-1-29 14:37
113,84都不太靠谱

---

作者: 831空调车    时间: 2013-1-29 14:45
学什么不好偏学客2

---

作者: guoerye    时间: 2013-1-29 18:35
102路 106路 109路间隔小。

---

作者: 方庄地图    时间: 2013-1-29 19:06
我觉得比较明显的是653，给了客一以后间隔就大了，当然，人也没有在电客多了，还有经典的是410，给了客二以后狂抽车了，班次肯定也减了吧。

---

作者: zbsmy0911    时间: 2013-1-29 19:10
K1间隔最大的是659
657丰北桥20:00——21:20之间20——30分钟一趟         

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:13

sonata 发表于 2013-1-29 03:07
22很电车。

22之前在k3的时候就很猛，西单北大街一霸啊~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:15

rootr 发表于 2013-1-29 07:41
305间隔还算可以吧，最起码比476强

476这车没点儿，周一早上坐，一下来了三辆，相当的不靠谱~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:16

guoerye 发表于 2013-1-29 07:49
117路很不电车。

117太绕了，站比较密，开不起来~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:19

saturn5319 发表于 2013-1-29 09:48
我觉得自从地铁通了以后 81的间隔大了不少 特别是中午 速度倒是很快 就是红绿灯太多 提不上来
还是觉得49 ...

中午间隔大正常，毕竟那时候没有单班车，速度快继承了电客优良的传统，305以前在K1没这么不靠谱，自从去了新奥越来越那什么，咳，看看人家315一会一辆~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:19

zp6347 发表于 2013-1-29 09:56
个人感觉490还是很靠谱的，半个小时从阜成门到北航

但间隔不小啊~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-29 20:20

RITCHIE 发表于 2013-1-29 10:00
74除了换成混动其他的基本上还都是新奥传统。

哈哈，新奥的传统很厉害啊~

---

作者: saturn5319    时间: 2013-1-29 21:30

雪中的过客 发表于 2013-1-29 20:19
中午间隔大正常，毕竟那时候没有单班车，速度快继承了电客优良的传统，305以前在K1没这么不靠谱，自从去了 ...

k1时代305和490在一定程度上存在竞争关系 间隔也得说得过去 不过305一直间隔就没太小 以前也没315受重视 到了新奥以后从某种意义上升级了 毕竟换了空调新车 京昌路上的短途客流感觉多了  当然间隔一直很飘渺。。。 特别是晚上

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-1-29 21:33

雪中的过客 发表于 2013-1-29 20:13
22之前在k3的时候就很猛，西单北大街一霸啊~

原来走西单用小柴巡的47才是最猛的，小柴巡本来就加速快，虐22都跟玩似的

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-31 11:57

京华╰☆大财神 发表于 2013-1-29 21:33
原来走西单用小柴巡的47才是最猛的，小柴巡本来就加速快，虐22都跟玩似的

最早的47大站快很舒服，后来就不行了~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-1-31 11:58

saturn5319 发表于 2013-1-29 21:30
k1时代305和490在一定程度上存在竞争关系 间隔也得说得过去 不过305一直间隔就没太小 以前也没315受重视  ...

分析的很有道理，确实如此~不过早晚高峰305还是比较靠谱的~

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-1-31 12:39

雪中的过客 发表于 2013-1-31 11:57
最早的47大站快很舒服，后来就不行了~

47那会用小柴巡那会是西单最猛的，那车开的，22都不行

---

作者: 星尘    时间: 2013-2-1 17:13
也就109靠谱

---

作者: 万能的果子    时间: 2013-2-2 03:14


K1大间隔线路618表示毫无压力。。。
早上进城串儿5个，车就没有重样的
晚上出城串儿5个，还是没有重样的

电客抱着那么多混动纯电18M的，再不给力点真就该集体骂街了。。
悲催的K1现在抱着一裤衩子三轴没地方放
你说跑344/345K吧，得控亏
你说跑618吧，真有点地方不是那么舒坦
跑302吧，海淀路那小胡同就褶子了
手里有车没法用
需要用车的又没有能用得上的车

悲催我大K1啊

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-2-2 09:41

星尘 发表于 2013-2-1 17:13
也就109靠谱

市区线路都还好~

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-2-2 09:42

万能的果子 发表于 2013-2-2 03:14
K1大间隔线路618表示毫无压力。。。
早上进城串儿5个，车就没有重样的
晚上出城串儿5个，还是没有重样的
...

纯电18M上路了么？~

---

作者: gaojn1991    时间: 2013-2-2 20:27
去试试82吧。。。保证很内个~

---

作者: 万能的果子    时间: 2013-2-3 00:25

雪中的过客 发表于 2013-2-2 09:42
纯电18M上路了么？~

没上路
我原话混动纯电18M。。。前面混动俩字直接被选择性失明了？

---

作者: ed4avin    时间: 2013-2-3 11:20

万能的果子 发表于 2013-2-2 03:14
K1大间隔线路618表示毫无压力。。。
早上进城串儿5个，车就没有重样的
晚上出城串儿5个，还是没有重样的
...

有传说要给379三轴……

---

作者: ed4avin    时间: 2013-2-3 11:21

雪中的过客 发表于 2013-2-2 09:42
纯电18M上路了么？~

人家说的是：纯电动、18米，不是纯电动18米，你理解有误

---

作者: ed4avin    时间: 2013-2-3 11:22

DZL483 发表于 2013-2-2 18:51
北京公交车不可靠。

哪冒来的上这里踢馆的？！

---

作者: guoerye    时间: 2013-2-3 12:20
福田新能源车不怎么靠谱。那天坐车没坐两站，司机在起动车时说挂不上挡，司机只能让下车，没一会儿，司机说车又能挂上挡了，我们又上了车走了。

---

作者: 万能的果子    时间: 2013-2-3 13:50

ed4avin 发表于 2013-2-3 11:20
有传说要给379三轴……

379倒真是适合。。。现在加车的那几个D3和自普金那叫一个能踹啊

---

作者: 雪中的过客    时间: 2013-2-4 10:43

ed4avin 发表于 2013-2-3 11:20
有传说要给379三轴……

379用21的三轴？~

---

作者: petrcech    时间: 2013-2-4 14:05
394速度很电客，间隔不电客

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2