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标题: 620和92的间隔谁更和谐一些~~ [打印本页]

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-23 22:24
标题: 620和92的间隔谁更和谐一些~~
周六日去铁道部党校~要坐到北太平桥北站~~

从家出发到620和92车站用时基本一样~不知这两车间隔如何~以前在花南和国图等别的车时见过这俩车~印象中是都不太好等(当然那会儿我坐的比他更不好等才会有此结论~~)

跑题了。。要求是早上九点前必到校~迟到了就要命了。。。

综合发车间隔和经过路段周末早高峰路况比选哪个比较靠谱呢？？
求有经验人事解答~~
如果还能告我几点坐上车比较有保障就更好了~~叩谢呀~~~

作者: edwin 时间: 2013-1-23 22:38
620车还是不少的……

作者: BK6126S1 时间: 2013-1-23 23:00
620更好等一些。92怎么着也得一二十分钟

作者: 小凯 时间: 2013-1-23 23:15
92要是间隔不好真有点说不过去……

作者: edwin 时间: 2013-1-23 23:30
不知道92有多少车，都是各条线路抽车凑来的混动

作者: 如燕 时间: 2013-1-24 00:59
国图319或86做到大柳树北做16路去吧。

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-24 02:01

如燕发表于 2013-1-24 00:59
国图319或86做到大柳树北做16路去吧。...

哎~感觉倒车不如直达靠谱啊~~

作者: 370路 时间: 2013-1-24 08:21
620指不定哪兒一堵就沒譜了。。。。。

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-1-24 11:33
电客的间隔貌似很大呀，新奥的还算和谐

作者: violinpre 时间: 2013-1-24 12:55
我在师大住，个人感觉，以前645间隔小，现在620间隔小。

作者: 115 时间: 2013-1-24 14:27
620说不准哪天就和645一样的命运了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-1-24 14:33
本帖最后由二手挖掘机于 2013-1-24 14:34 编辑

短线间隔大是人工“意外”，长线间隔大是客观“必然”。因此92理论上必然优于620。具有极大的生命力……

X的长安街南部的长线几乎全部笼罩在k6的苏联主义钢铁之环下……

作者: HAMA 时间: 2013-1-24 19:12
620还是相当靠谱的一条线路。。。平峰总站发车间隔8分钟
虽然线路长但是堵车还不算严重间隔完爆N多短线

作者: 林萃路公交迷 时间: 2013-1-24 19:19
个人感觉都差不多

作者: 公交优先！ 时间: 2013-1-24 19:54
92的间隔比不上原来的645，不过今天看到了98720跑92，是不是给92加车了呢？

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-1-24 22:06
92能不能借用90几个车作为加车？

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:40

二手挖掘机发表于 2013-1-24 22:06
92能不能借用90几个车作为加车？

呃~90不是电动嚒~~~借了就不统一啦~~

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:41

奥托爱新觉罗发表于 2013-1-24 11:33
电客的间隔貌似很大呀，新奥的还算和谐

哎，谁是哪的，搞不清啊。。。

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:42

小凯发表于 2013-1-23 23:15
92要是间隔不好真有点说不过去……

是嘛是嘛~在马神等一般早上多久会来一趟呢~~

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:43

BK6126S1 发表于 2013-1-23 23:00
620更好等一些。92怎么着也得一二十分钟

昂昂~航北早上要等多久一趟？

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:44

370路发表于 2013-1-24 08:21
620指不定哪兒一堵就沒譜了。。。。。

哎~就怕这个~就是赌走三环还是首南更顺。。。到了学院南就一样了~~

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-25 10:45
怎么看了大家的回复有一种需要多骑一站到航西等车看谁先来的架势。。。

作者: edwin 时间: 2013-1-25 10:45

奥托爱新觉罗发表于 2013-1-24 11:33
电客的间隔貌似很大呀，新奥的还算和谐

电客要是再间隔大……那几乎就没有间隔小的线路了，不过也要具体问题具体分析。比如22车多，394则是半天不来一辆

作者: BK6126S1 时间: 2013-1-25 10:56

公交优先！发表于 2013-1-24 19:54
92的间隔比不上原来的645，不过今天看到了98720跑92，是不是给92加车了呢？

不是加车

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-1-25 12:01

edwin 发表于 2013-1-25 10:45
电客要是再间隔大……那几乎就没有间隔小的线路了，不过也要具体问题具体分析。比如22车多，394则是半天不 ...

记得头两年22刚给电客的时候22计划车次一下就排到电客第一了，109都不行，传承下来的，小间隔一直小间隔，394那大间隔还是大间隔，不过22归了电客确实没有老客3间隔小了，串车都少了

作者: su9er 时间: 2013-1-25 12:18
地铁10号线牡丹园站，最靠谱。

作者: akirahh 时间: 2013-1-25 13:23
感觉还是620吧，虽然线路长，但间隔真的不大

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-1-25 20:43

gaojn1991 发表于 2013-1-25 10:41
哎，谁是哪的，搞不清啊。。。

92是电客的，620是新奥的，您可以看车组编号，五位的数字都是集团的，头一位是分公司的号码

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-26 18:38

su9er 发表于 2013-1-25 12:18
地铁10号线牡丹园站，最靠谱。

地铁太贵= =

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-26 18:38

akirahh 发表于 2013-1-25 13:23
感觉还是620吧，虽然线路长，但间隔真的不大

的确。。今天在航西，先来的是620~~

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-26 18:39

奥托爱新觉罗发表于 2013-1-25 20:43
92是电客的，620是新奥的，您可以看车组编号，五位的数字都是集团的，头一位是分公司的号码

1是克一2是客2？

作者: xahu1125 时间: 2013-1-26 20:51
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作者: gaojn1991 时间: 2013-1-27 17:53

xahu1125 发表于 2013-1-26 20:51
哪个车来坐哪个

是的。。最后还是选择了多走一站去航西双保障~

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-27 17:57

二手挖掘机发表于 2013-1-24 22:06
92能不能借用90几个车作为加车？

哎，您老老用点评回着真不方便~
话说连着坐了两天了~事实证明620比较靠谱~无论是从航西去还是从北太南回~四次都是620~
早上走就没见过92的影~第一天中午回倒是有92同时进站~今天下午过马路时两者都过去了没赶上~走到车站等了1分钟620来了~好像它比较爱开串车~对面也是一下两辆~

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-1-27 20:38

gaojn1991 发表于 2013-1-26 18:39
1是克一2是客2？

嗯，客一是1，客二是2，双层是3，客四是4，客五是5，客六是6，专线是7，新奥是8，电客是9

作者: 东坝公交 时间: 2013-1-28 01:05

奥托爱新觉罗发表于 2013-1-27 20:38嗯，客一是1，客二是2，双层是3，客四是4，客五是5，客六是6，专线是7，新奥是8，电客是9

快速公交的编号除外

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-1-28 09:07

东坝公交发表于 2013-1-28 01:05
快速公交的编号除外

嗯，祥龙的，八方达的，各郊区的小公共另算

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-28 15:06

奥托爱新觉罗发表于 2013-1-27 20:38
嗯，客一是1，客二是2，双层是3，客四是4，客五是5，客六是6，专线是7，新奥是8，电客是9

哈哈~我知道了~~原来有这简便方法~我还说大家是怎么记住哪个车是谁家的呢~~

作者: 如燕 时间: 2013-1-29 01:21
16、92、620从皂君庙到北太平桥北一样，16三环单行，16和92从大柳树北到北太平桥单边一样，16最起码得改吧，从皂君东里到大钟寺走三环至北太平桥恢复原线。

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