公交迷网 - 巴士之家

标题: 上下行在同一站台停靠的车站 [打印本页]

作者: loik518    时间: 2013-1-21 15:53
标题: 上下行在同一站台停靠的车站
404 阜通东大街
661 二七厂
314 定陵
临5路的樊家村 是不是也是?
作者: qiyinan    时间: 2013-1-21 16:00
880/919的八达岭站,之前看帖子有同学提到了杨闸环岛西好像,不太确定
作者: 96321    时间: 2013-1-21 16:27
重聚路……
作者: xblswf    时间: 2013-1-21 16:30
96321 发表于 2013-1-21 16:27
重聚路……

545重聚路 那个上下行不是一个站台吧?记得不是停一块。
作者: 林萃路公交迷    时间: 2013-1-21 16:50
510杏坛路,466中关村南,专线44路观林园小区北门,41东单路口南
作者: alljtcc    时间: 2013-1-21 16:51
104快车距离大概10米吧
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-1-21 16:54
有的是终点站,上下行不分开。这种情况相当多……LZ应明确不算这种情况。
作者: guoerye    时间: 2013-1-21 16:57
66路前门上下行在一个站台。
作者: wlwhao    时间: 2013-1-21 21:34
专49。。。
作者: zbsmy0911    时间: 2013-1-21 21:38
346                        
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-1-21 21:49
特12内环光明桥,从左安路出来和一圈之后回左安路都停一地
作者: man123    时间: 2013-1-21 22:30
大宁山庄 339,
作者: roonysth    时间: 2013-1-22 15:17
475绿丰家园
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-1-22 15:53
本帖最后由 二手挖掘机 于 2013-1-22 16:44 编辑

特12没有上下行之分。这种情况应该考虑内外环。

比如:内外环认为是上下行的:90北土城

北京站东、东外这类线路不少。
作者: 童话007    时间: 2013-1-22 17:24
937系列的南礼士路
作者: 649    时间: 2013-1-22 17:24
BRT1绝大多数车站……
作者: T131    时间: 2013-1-22 17:26
2路宽街路口南
作者: 地铁迷    时间: 2013-1-22 21:37
390西便门儿
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-1-22 23:30
661和662的长椿街虽然上下车站表示在一起,但是时常会提前就清人……这种情况应该不能算……

395的复兴门,忘了是在456的站清人还是在场子里清人,如果是后者就算。因为场子很窄。

567的惠新西街北口、469什么什么路口
作者: 北京公交人    时间: 2013-1-23 00:06
323快,塔院小区南门
作者: edwin    时间: 2013-1-23 00:20
395复兴门直接开到场子里才清人……我前几天是第一次坐395,这么多年都没坐过,也路过过复兴门很多次,但是从来没发现那还有个这么隐蔽的场子
作者: BK6126S1    时间: 2013-1-23 00:41
96321 发表于 2013-1-21 16:27
重聚路……

545上下行重聚路不停一起。马路南北各有站牌
作者: 万能的果子    时间: 2013-1-23 01:31
奥林春天还是哪儿来着。。
作者: gaojn1991    时间: 2013-1-24 03:09
37西单路口南
作者: 老陈醋25    时间: 2013-1-24 07:25
定慧桥南北行:
740内环(定慧桥南——定慧桥北)的起点站,也是倒数第二站。熟悉的乘客可以通过两种方式分辨:起点车从桥洞钻出来;终点车从四环远方开过来且立着“定慧桥北区间”的牌子。
505终点站也是起点站。不过话说505这个真没必要这么停。见过505过了定慧桥北就等点的情况,你说是清人还是不清人呢?
作者: cassano23    时间: 2013-1-24 09:08
482新苑街(即将成为历史),33远大路东口
作者: furbby    时间: 2013-1-24 11:04
本帖最后由 furbby 于 2013-1-24 11:21 编辑
T131 发表于 2013-1-22 17:26
2路宽街路口南


这种单行的终点/起点2合1也算吗?如果算的话那就有很多了,比如41的东单路口南,525的崇文门东,等等
我觉得楼主还是在说那种纯粹的双方向都有车,但是却都集中在一个方向的站停的那种。
毕竟这种站在咱们这可能比较稀罕,或者说很多时候是被迫形成的,如修路啊,有一侧路不具备停车条件啊,但在国外这种站其实挺多的,尤其在一些大型的公共建筑门口,如商场,医院,人家是主动把双向的公交都引入一个公交港湾里,这样其实是很方便实用的。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2