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标题: 元旦期间来了一次北京，简单说一下对公交的感受。 [打印本页]

作者: 风吹麦浪 时间: 2013-1-17 21:16
标题: 元旦期间来了一次北京，简单说一下对公交的感受。
2号，坐K46到达北京站，早上出了站做403去四元桥。
由于在济南 10年前就没有售票员了，都是无人售票，包括铰接车，在等公交车来了，我就往前门靠，谁知前门根本就不开，从后门上车，1块钱买票。车型还是16米的前置通道车，感觉像回到了过去的济南公交一样，并且铰接棚，转盘，吱嘎吱嘎的响个不停，车像散架一样。售票员关门后按一个响铃，给司机起步走车。感觉403好像是自动挡的，但是起步速度很慢，不想后置机器的车平顺。白天又做120路去大栅栏，由于天气特别冷，座椅都是冰凉的，没敢做，一路站到了天安门东。对车的感觉还好，无人售票。又做了102去动物园，第一次做北京的电车，是金刚，说一下感受，由于是绳子从窗户里进来，玻璃关不严，有一条缝，感觉挺别扭，另外我做的这个金刚是车有问题，还是就这样，车的后桥嗡嗡的响，特别严重尤其是起步时震动特别大，与济南的电车比前来，感觉电机不一样，噪音小，济南的电车电机励磁感很强，声音很浑厚。到动物园终点站特别特商场后，乘务员挑电车杆，得把绳子从杆子底部拉到杆子头，在拉杆子，感觉超费劲挺麻烦，济南的电车一下就完事。
对于北京公交车，我的感觉是车型太杂了，既有前置车又有后置自动挡车，又有纯电动，有的16米的通道车竟然用轮减桥，感觉没必要。以上是小弟我一个京外人对北京公交的一些略带有片面的感受，请北京的朋友多担待着点！

作者: 366快车 时间: 2013-1-17 21:20
403的是14米前发通道

作者: 风吹麦浪 时间: 2013-1-17 21:25

366快车发表于 2013-1-17 21:20
403的是14米前发通道

奥 14米的，我不了解，说错了，谢谢您更正。

作者: 原骏傲冬 时间: 2013-1-17 21:36
小财是没跑，楼主下次来要试试573

作者: 366快车 时间: 2013-1-17 21:38
要体验好的14米前发通道推荐25、573和599
16米后置通道推荐701、707、621 这都是快车线儿..

作者: 风吹麦浪 时间: 2013-1-17 21:39
另外说一下，感觉北京的司机开车强度要比济南的要轻松一些。因为北京大马路宽站点长，有的车有售票员。而济南恰恰相反，济南的老城区道路窄，路口多，无人售票，开着12米的单节车，和18米的，铰接车，在道路上穿行，既要管车内乘客又要保证驾驶，里外操心，反正挺忙活的。

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2013-1-17 22:01

风吹麦浪发表于 2013-1-17 21:39
另外说一下，感觉北京的司机开车强度要比济南的要轻松一些。因为北京大马路宽站点长，有的车有售票员。而 ...

北京路宽，车还最多呢- - 堵车。。。。感觉北京开公交最累了，况且铰接车进村上山在北京都不算新鲜事。。。

作者: _夏爱 时间: 2013-1-17 22:04
济南的公交跟北京的比是没有一点优越的

作者: 菩提我心 时间: 2013-1-17 22:57
本帖最后由菩提我心于 2013-1-17 22:58 编辑

车破、冷、不方便、落后、不如济南。

提炼一下就是这五个意思是吧？

确实，北京哪儿都破，你劝劝你老乡们赶紧回家吧，别跟这破地方呆着了。

作者: chinason 时间: 2013-1-17 22:58
给大济南跪了

你们有3+2大沙发吗？还有落地窗、窗帘、空调、气味芬芳、美女如云，没体验太可惜了

作者: sonata 时间: 2013-1-18 02:33
楼主说的的确是，北京公交有些问题，也可以说是传统。楼主下回来体验一下brt，纯电，混动，三环飞机，八方达高速收获会更多。

作者: ed4avin 时间: 2013-1-18 09:10
就事论事，别在话语中表露出歧视语言。
北京和济南的情况不同，很多情况不能用来比。就想你不能把馒头和豆包比一样

作者: 巴士客 时间: 2013-1-18 10:17
帝都公交当然就这个样子，济南公交在薛兴海的带领下也没什么起色，又加上个井底之蛙的邓军航

作者: 406 时间: 2013-1-18 12:13
楼主1月2号来的，假期车少，显得路宽。

作者: 357路 时间: 2013-1-18 12:16
赶上楼主坐得都是比较老的车型……

作者: anselrill 时间: 2013-1-18 13:14
欢迎楼主常来看看！

北京公交因为乘客多、线路杂，所以有一些独特的特点和不足。

作者: 许愿树 时间: 2013-1-18 13:32
北京的车都不如你们济南先进行了吧

作者: xiaowenz 时间: 2013-1-18 13:38
说说就变味儿了

作者: JNP6120GV 时间: 2013-1-18 13:51
楼主这路线走的真巧

作者: adam5187 时间: 2013-1-18 13:54
都赶上了一些相对老旧的车型了应该都没有空调

作者: cs9299 时间: 2013-1-18 14:28
14的小财神换挡冲击力很小~

作者: 万能的果子 时间: 2013-1-18 15:16
没坐过三环大炮也算坐过北京公交？

作者: 风吹麦浪 时间: 2013-1-18 15:48
大家别激动，由于对北京不太了解，只是第一感觉罢了，说得不好的地方请多担待，也欢迎大家来济南。

作者: man123 时间: 2013-1-18 16:41

风吹麦浪发表于 2013-1-18 15:48
大家别激动，由于对北京不太了解，只是第一感觉罢了，说得不好的地方请多担待，也欢迎大家来济南。

支持，说说感受怎么了，还三环大炮呢，是699吧，等半天没一车

作者: sonata 时间: 2013-1-18 20:46

man123 发表于 2013-1-18 16:41
支持，说说感受怎么了，还三环大炮呢，是699吧，等半天没一车

699间隔非常和谐啦，富丰桥西紧着发车。

作者: 96321 时间: 2013-1-18 20:58
没去过济南……不过有时候去济南版冒泡，想必LZ也见过我……
我只能说，大济南跟帝都一比，确实，我们没有像88支10这种罕见货色……
确实，我们不会永远的加班……
不过，电车这项，默默问下LZ，您大济南的电车的捕捉器跟辅原是啥时候有的？

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-18 21:17
我作为一个在北京呆了快三年的济南人，都觉得你这说的实在是太片面了。。。当不太了解的时候，再带有强烈的这样的色彩，的确会让人觉得很不舒服。

另外，回帖的人如果告诉他什么好而不是讽刺会更有说服力。因为他是不知道，本意不是来讽刺。

作者: man123 时间: 2013-1-18 22:35

sonata 发表于 2013-1-18 20:46
699间隔非常和谐啦，富丰桥西紧着发车。

下班时富丰园小区门口堵成那样，699根本出不来，干脆停在外面等点儿

作者: gdp919 时间: 2013-1-18 23:20
济南不是有100米宽的路吗？只在新闻里看到过，没去现场，找机会要去领略一下风采。

作者: 许愿树 时间: 2013-1-18 23:33
几年前就去过济南了，觉得挺好。楼主偏激了，拿济南有的和北京没有的比，而且座的都是苦逼线路，济南的18米太费油了

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2013-1-19 00:12
知道LZ不是恶意，只不过这评论太片面了。。。就好比前置发动机的铰接不一定都不是好车，而且不一定都比后置铰接差。看车得看配置，不过也承认北京有些车确实破- - 不好好保养。。。。

作者: 期_许 时间: 2013-1-19 07:32
lz的帖子有些井底之蛙的意思。

作者: iceloszqve 时间: 2013-1-20 22:47
第一印像，赶的不巧，不够全面，因此多少有些负面，其实也正常；
等多坐几趟其他线路，楼主的想法会改观的。

不要老是拿哪些差的互相比，没啥意思，总要有个过程嘛。
去一个陌生的地方，遇到一些不如意的事情，有时候我们会等等看，有时候我们就忍不住吐槽了，也没啥，当时的感觉而已。

作者: 于同密 时间: 2013-1-21 01:36
济南的，真没意思呀，在帝都版丫丫，怎么说你呢，自找没趣。帝都的公交那是没得比，第一，还是第一。你懂吗？！

作者: hitler0211 时间: 2013-1-21 12:08
我觉得北京公交已经很好了，尤其是管理等软件方面，咱们看公交不能总看硬件是吧

作者: JNP6120GV 时间: 2013-1-21 12:18

hitler0211 发表于 2013-1-21 12:08
我觉得北京公交已经很好了，尤其是管理等软件方面，咱们看公交不能总看硬件是吧

我倒觉得北京公交在硬件上比软件好多了

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