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标题: “便民10“成正规车了?? [打印本页]

作者: 菠萝。大将    时间: 2013-1-14 18:42
标题: “便民10“成正规车了??
刚看都市报道。西青运管局接受采访时说:“便民10是经过我们审批的正规线路,一共有3种走法”。。。车队负责人也说是经过审批的。。。。这是什么情况??

作者: hao632    时间: 2013-1-14 18:53
注意是西青运管局  而不是天津市客运管理办公室
作者: 打酱油会员    时间: 2013-1-14 19:09
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作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-1-14 19:55
打酱油会员 发表于 2013-1-14 19:09
客管办默许的
毕竟人家当初为了开“外环1“买的车,结果线没开成
客管办说了他们怪可怜的,愿意跑就跑吧 ...

感觉西青的便民线任其发展是最好的选择,自己成立个西青公交公司,更正规,更合理的运营是最好的。
作者: spaceliner    时间: 2013-1-14 20:20
给个正式的线号多好啊!~~~
作者: 十三月の爱    时间: 2013-1-14 20:30
我在想为什么当初要开外环1路?这能有几个人做啊?
作者: hk135819    时间: 2013-1-14 20:31
西青运管局不代表整个天津市运管局,更不代表便民10成正式线路。
作者: zhaostones    时间: 2013-1-14 21:45
人家在西青地界跑,客官办管不了。
作者: gaowei258    时间: 2013-1-15 06:40
现在便民10都有自动报站了,好几种,很正规
作者: 小阿虎200    时间: 2013-1-15 14:27
gaowei258 发表于 2013-1-15 06:40
现在便民10都有自动报站了,好几种,很正规

啥样的报站?啥牌的?
作者: 打酱油会员    时间: 2013-1-15 14:32
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作者: Kira_Yamato    时间: 2013-1-15 19:24
打酱油会员 发表于 2013-1-15 14:32
杂牌的

不是,貌似是凯伦的。和800的报站一个调。尤其是外报……
作者: 646    时间: 2013-1-15 19:41
spaceliner 发表于 2013-1-14 20:20
给个正式的线号多好啊!~~~

是啊,像三场的月票线路可以恢复,像16,54,57都可以。
作者: 833路    时间: 2013-1-15 20:25
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作者: 26916074    时间: 2013-1-15 21:25
人家买了车。买了线。某局收了钱能不让开?
作者: 打酱油会员    时间: 2013-1-15 22:13
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作者: Immanuel    时间: 2013-1-16 09:03
只要能安全、遵章守法的运营,就不必纠结于他到底是不是公交集团的线路、用什么线号的问题。“便民10”也可以看做是正常的线号,北京不是也有“运通101“这类的线号。对于老百姓来说,多一条线总归是方便的。
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-1-16 19:49
Immanuel 发表于 2013-1-16 09:03
只要能安全、遵章守法的运营,就不必纠结于他到底是不是公交集团的线路、用什么线号的问题。“便民10”也可 ...

其实西青完全可以成立自己的公交公司,就像滨海公交似的。先号就叫西青XXX
作者: hk135819    时间: 2013-1-16 20:15
Immanuel 发表于 2013-1-16 09:03
只要能安全、遵章守法的运营,就不必纠结于他到底是不是公交集团的线路、用什么线号的问题。“便民10”也可 ...

不能这么看。
祥龙运通虽然不属于北京公交集团,可也不能像天津便民线一样随意变线,多收钱。要不然不就成了像顺义骏马一样招人骂且时不时被报纸、电台曝光的运输集团了吗?
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-1-17 19:07
本帖最后由 Kira_Yamato 于 2013-1-17 19:08 编辑
hk135819 发表于 2013-1-16 20:15
不能这么看。
祥龙运通虽然不属于北京公交集团,可也不能像天津便民线一样随意变线,多收钱。要不然不就 ...

貌似B10是天津民营线路里最规矩的了。没有乱改线,而且是和正规公交车一样非站不停,没有像伪161(B61)B9那样随意揽客的现象。车子买的也很好。7米兔子。(感觉比部分正规公交车还好!)而且还有投币箱、凯伦报站。真的就差卡机了……
作者: 我是公交车迷    时间: 2013-1-18 17:47
便民10感觉比某些正规车还好呢,要是能收回肯定不差




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