公交迷网 - 巴士之家

标题: 地铁10号线今起将在部分车站甩站通行 [打印本页]

作者: xwk300 时间: 2013-1-14 09:25
标题: 地铁10号线今起将在部分车站甩站通行
1月14日开始，10号线外环(首经贸至西局方向)早高峰列车运行方式调整为，8时至9时期间，安排7次列车按大站快车方式组织运营，即7次小圈列车在宋家庄站折返并载客后，在成寿寺站、分钟寺站、十里河站、潘家园站4站通过不停车，至劲松站恢复正常载客运营。大站快车与正常载客列车的发车比例为1:3。

为缓解早高峰10号线外环劲松、双井、国贸区段客流压力，今起，10号线外环(首经贸至西局方向)宋家庄站至劲松站，将发大站快车，即在早8时至9时期间，安排7次列车在宋家庄站载客后，甩站通过成寿寺、分钟寺、十里河、潘家园4站，直至劲松站再恢复载客运营。

　　据北京地铁公司介绍，进入2013年以来，10号线客流同比去年增幅达到43%，特别是10号线东段客流增幅明显。运营部门分析，劲松站是地铁路网进出站量最大的车站之一，每日早高峰小时进站量接近2万人次，10号线二期开通试运营后，劲松站由原来的临时终点站，变为东环的一座中间车站，由此，劲松、双井、国贸区段客流压力骤然加大，站台乘客滞留现象明显。

　　为此，北京地铁公司决定借鉴1号线经验，在10号线外环早高峰尝试大站快车的行车组织方式，以缓解劲松站、双井站外环方向的客流压力。

作者: xwk300 时间: 2013-1-14 09:26
听同事说, 今早分钟寺暴挤, 上不去车

作者: sfog2008 时间: 2013-1-14 10:03
10号线的今天就是6号线的未来，等6号线二期修好了常营的区间也少不了

作者: sdd 时间: 2013-1-14 10:08
10号线真正“成环”后，估计这种现象能有缓解。从南边去北边上班，明显还是从西半环过去比较好，西环经过的区域比东三环偏僻一些

作者: alljtcc 时间: 2013-1-14 10:22
缓解也只是一时的，西边那些城中村改造完了又是一个个新的TTY

作者: anteer 时间: 2013-1-14 10:44

alljtcc 发表于 2013-1-14 10:22
缓解也只是一时的，西边那些城中村改造完了又是一个个新的TTY

但那时14号线、7号线也有了

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-1-14 10:50
伤不起的10号线啊

作者: xwk300 时间: 2013-1-14 10:55
那几站不是挤了吗? 有点不公平.

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-14 11:30

xwk300 发表于 2013-1-14 09:26
听同事说, 今早分钟寺暴挤, 上不去车

其实可以往西坐到宋家庄然后坐大站去。。。

作者: guoerye 时间: 2013-1-14 12:34

tianyu9999 发表于 2013-1-14 11:30
其实可以往西坐到宋家庄然后坐大站去。。。

往回坐到了宋家庄不是更挤。

作者: david9079 时间: 2013-1-14 13:12
等成环以后就能平衡一下了，毕竟现在左边是断点。

作者: livefreeordie 时间: 2013-1-14 14:22
14号线快点修吧。成寿寺路三环的断头路快点解决吧。

作者: 自己努力 时间: 2013-1-14 15:09
挺不明白，一下过4站，那间隔能小吗，等于四站地没车那

作者: adam5187 时间: 2013-1-14 15:17

自己努力发表于 2013-1-14 15:09
挺不明白，一下过4站，那间隔能小吗，等于四站地没车那

不是为了间隔小是为了车上有地方

作者: imguangbak 时间: 2013-1-14 16:05
1号线经验？1号线发过快车？

作者: 老鼠不吃糖 时间: 2013-1-14 16:11
躺在房山线看小说的笑笑飘过！

作者: sdd 时间: 2013-1-14 16:47

imguangbak 发表于 2013-1-14 16:05
1号线经验？1号线发过快车？

肯定发过，玉泉路上人。

作者: alljtcc 时间: 2013-1-14 17:40
1号线西单时代就有快车了

作者: 九拉克 时间: 2013-1-14 18:46

imguangbak 发表于 2013-1-14 16:05
1号线经验？1号线发过快车？

还真有……苹果园一站就到八宝山还是玉泉路来着

作者: 遥远的鱼 时间: 2013-1-14 19:19
主要10号线缺车

作者: HINAGIKU 时间: 2013-1-14 19:49
天天坐……劲松双井的确可怕……

作者: yz8965 时间: 2013-1-14 22:36
10号线是北京第一条把所有进出城地铁都连在一起的线路，能不挤吗，看来10号线又修小了，应该2上2下，或者半环半环的走

作者: xwk300 时间: 2013-1-15 09:28
运营时间长了,另外石榴庄停的比宋家庄时间还长. 全部下来以前18分, 现在得20多分, 还不如公交了.

作者: 之类猪耳 时间: 2013-1-15 22:10
这样做主要是为了宋家庄的人快速出行，不是为了劲松以北的人能坐上松快的车。如果是后者，还不如借鉴5号线南段经验，劲松直接掉头回去，或者借鉴5号线北段经验，宋家庄至劲松间不带客。

作者: 大财神 时间: 2013-1-15 23:01

之类猪耳发表于 2013-1-15 22:10
这样做主要是为了宋家庄的人快速出行，不是为了劲松以北的人能坐上松快的车。如果是后者，还不如借鉴5号线南 ...

还真是为了拉劲松双井的人。。。

为什么非得这么整
1.劲松折返线占用正线，影响下行正线行车
2.每天亦庄线输送至宋家庄的客流已经爆表，10号线二期同时有缓解5号线南段压力的任务，因此宋家庄必须开门上客

作者: rex819 时间: 2013-1-16 11:43
劲松租房的人还没来得及搬家到宋家庄

作者: 我坐758 时间: 2013-1-16 11:49
10号线成了北京“最挤”地铁，究竟责任在谁？

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)