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标题:
截止2012年本人乘坐的所有公交线路统计
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作者:
QLMBUS
时间:
2013-1-8 15:26
标题:
截止2012年本人乘坐的所有公交线路统计
线路统计:
(备注:1.以下按8684的线路分类方法进行统计;2.
以下线路中红色字体表示乘坐该线路大于或等于全程的90%或全程的线路(其原因主要是为与当天运转的线路重复,提高运转周转效率),
其中红色字体下划线的为重点运转线路(所谓重点运转线路是指该线路长度较长、线路本身较为经典(历史)、线路走向较为有特点、线路沿线风景比较好(较远而神秘)、该次运转恰逢刚开线、线路覆盖了一些有路无车地段、线路当年使用新车,上述几个条件可以全部满足或满足其中任意几项的线路)
;红色字体未下划线的为经过多次拼凑该线路才达到大于等于90%或全程的线路,不作为重点运转线路计入
;黑色字体则表示该线路仅为偶然运转过,并不符合上述重点运转的条件;3.以下线路括号中的内容为需要另外备注的内容;4.此次统计秉承真实、可信的原则,绝不会有半点夸大意味。)
1—599路
:
1
,5,6,
7
,
8
,
9
,
10
,
11
,12,14,
15
,
16
,18,19,20,
21
,
22
,
24
,26,27,33,37,
38
,40,41,44内,
44外
,
45
,47,48,
52
,53,
55
,
56
,
57
,
58
,
59
,60,61,
63
,65,66,71,
72
,
73
(由于本人运转过489全程,故把73统计在内),
74
,75,76,
78
,
79
,80,
81
,
82
,
83
,
84
,85,
86
,87,
90外
,
92
(由于本人运转过645全程,故把92统计在内),
99
,101,
102
,
103
,104,104快,
105
,106,107,108,109,110,
111
,
113
,
120
,
122
,
123
,
124
,
132
,300快内,300快外,
301
,302,303,304,
305
,
306
,
307
,
310
,
311
,312,314,
315
,
318
,
319
,
320
,
321
,
322
,
323
,
324
,325,326,
327
,
328
,
331
,
332
,
333内,333外,335,336,337,
340
,
341,342
(当次运转还是小庄—武夷花园),343,344快,345,345快,346,347,
348,350,
351
,
352
,
353
,
354
,355,
356
,357,
359
,361,362,364,
366
,
368
,
369,
370
,375
,376,377,
379,380,
381
,
383
,
385
,
386
,387
,389,
390
,
392,393,394,395,397,398
,401,402,403,
404,405,406,407,408,409,
410,
411
,414,415,
416,
418
,
419,
420
,422,423,425,
426
,428,429,431,432,437,438,441
,448,
451
,452
,
453
,
454
,
456
,
457
(当次运转还是北京站东—富力又一城),
458
,459,460
,462,
463,466
,467,
468
,469,472,
473
,474,
476
,477,
478
,479,
480
,
483
,484
,
485
,
488,489
(当次运转还是阜成门—石景山高井),
490
,
497
,
498,
502
,
503
,
507,
509
,
511
,512,
515
,517,
518
,
520
,
522
,524,526,
527
,
531
,
536
,537,
538
,
543
,
546
,
547
,
552
,
556,
558
,561(由于本人运转过743全程,故把561统计在内),
562
(由于本人运转过743全程,故把562统计在内),
571
,595,
596,
597
,598,
599
601—799路:
604
,
607
,608,
609
,610,
611
,612,
613,614,
616,617
,618,
620,
621
,
624
,625,
626
,
628
,
629,630,
631
,631快,
632,633,634
,635,
636
,
639,640
,
641,
642,643,
646,647
,648,649,
652
,654,
656,
657
,
658
,659,
660
,
663
,665,666,
668
,669,670,670【上东廓】,
671,
674
,675,676,
677
,678,679,680,681,
683
,
684
,685,
686,687
,
688,689
,690
,691,
692
,693,
694,
695
,
696
,
697
,
698
,
699,
701,707
,715,717
,
718,
728
,731,
736
,740内,750,
751
,753,
758(当次运转时还是管庄惠河刨花板市场—天通北苑)
,特2,
特3
,
特4
,特5,
特7
,特8快内,
特8快外
,
特9内
,特9外,
特10
,特11,
特12内
,特12外
801—999路:
805快(不过没跨省,记得是从柴厂屯往北京站方向坐的),
808
,809,
821,827(当次运转时还是957快1),829(当次运转时还是957快),830
,834,
835快
,836快(张坊),
839
,840,844,
846
,
847(由于本人运转过967全程,故把847统计在内),
848(当次运转时还是957快2,回民公墓—海子角时代,并非前沙涧村—海子角),850,
850快,
851,852
,
855
,856(由于本人运转过947(后来的870)全程,故把856统计在内),862,867,
867旅游专线【慕田峪长城】
,
876(康庄小区)
,
880快【涿鹿】(不过没跨省,否则票价受不了,只是从康庄往德胜门坐的),881,
882
,883,
885
,
886,887
(当次运转时还是914,城铁回龙观—昌平何营站),888快,889,890【担礼】,892(苹果园—双塘涧),
901快
(当次运转时901快只到燕化换乘中心,后来才到燕化东岭),909,
913
,
915快
,
916快
,917快(不过没跨省,只坐到张坊),
918快,919,919快,921,924
,
925(南菜园—永宁—解子石—十三陵—德胜门)
,
926,927
,928,
933
,937,938,939,
940
,
941,
945,
951,952
,
957
,
958,959
,
961
,
966,967
,
968,
969
,970,
971,973,976
,977,
977快,980快,981,982
,983,
984
,
985,986
,
988,989(当次运转时还是四惠站—马坡花园),
990
,991,992,
993,996
,
801,803(当次运转时还是938支3,结研所—觅子店—柴厂屯)
快速公交:
快速公交1线,快速公交2线,快速公交2线区,快速公交2线支,快速公交3线,快速公交3线区
短途专线:
320专线,专48
通勤线路:
669快车
,北小营—东直门通勤快车,柴厂屯—通州北苑通勤快车,
大地站—通州北苑通勤快车
,孙河—望京西通勤快车,西红门地铁—公交驾校快捷班车
轨道交通:
M1,M2,
M4,M5,M8,M9,M10
,M13,
M15,L2
,
昌平线、房山线、八通线
、大兴线
祥龙公交:
运通101
,运通102,
运通103
,
运通104
,运通105
,
运通107
,
运通109
,
运通110
,
运通111
,运通112,
运通114
,
运通115
,
运通116
,运通117,
运通118
,
运通120
,
运通202
远郊区县
:
八方达:
H04【红螺寺】、
H11【汤河口】、H60【延庆】、H61【平谷】、H63【昌平】、
Y08【柳沟-艾官营】
昌平万佳通:昌56
大兴新国线:兴14
撤销的线路】
645路
、
619路
、388路(小庄—疃里三区)、358路(天通北苑—安定门 时代)、
运通202路(金庄—北京奔驰 时代
)、
运通206路(颐和园北宫门—绿岛家园 时代)、4路
以上:1—599路共
249
条,601—799路共
102
条,801—999路共
90
条,快速公交共
5
条,短途专线共
2
条,通勤线路共
6
条,轨道交通共
15
条,祥龙公交(运通)共
17
条,远郊区县共
8
条,已撤销线路共
7
条,共计
494
条公交线路。
各分公司分布:(由于统计时未使用统计工具,只是人工统计的,难免会有数错的情况,但大体出入较小)
客一:40条(占8.10%)
客二:35条(占7.09%)
客三(双层):34条(占6.88%)
客四:46条(占9.31%)
客五:23条(占4.66%)
客六:34条(占6.88%)
客七(专线):35条(占7.09%)
客八(新奥):37条(占7.49%)
电客:37条(占7.49%)
八方达(包括通州01、房山02、大兴04、顺平05、怀柔06、延庆08、门头沟09,这里不细分):96条(占19.43%)
轨道交通:15条(占3.04%)
祥龙公交(运通)(包括一分、二分、三分等等,这里不细分):17条(占3.44%)
昌平万佳通和大兴新国线:各1条(分占0.20%)(另注:本人对区县小公共很厌恶,只是迫不得已才乘坐的)
具体乘车次数未作统计,但次数大致与乘坐的条数成正比。
以上为本人截止到2012年所运转的所有线路,本人欲于本月10日起再次启动5次大运转,其中一定会包括去年12月30日大调整中的绝大部分线路和地铁新线,除了这些线路和上述提到的线路,
各位还有什么值得推荐的线路(推荐线路的条件:
该线路长度较长、线路本身较为经典(历史)、线路走向较为有特点、线路沿线风景比较好(较远而神秘)、该次运转恰逢刚开线、线路覆盖了一些常年有路无车地段、线路当年使用新车,上述几个条件可以全部满足或满足其中任意几项的线路,若是定班请推荐比较靠谱的定班,最好别跨省(跨省境外就8折,贵死了)),谢绝区县小公共,
或您对该帖有什么看法,本人愿闻其详,谢谢!
作者:
gaojn1991
时间:
2013-1-8 16:23
好能坐。。。
作者:
guoerye
时间:
2013-1-8 21:36
真够能坐的。
作者:
anselrill
时间:
2013-1-8 22:03
学习,收藏!
作者:
niyy_0716
时间:
2013-1-8 22:29
楼主居然没有做过13路,这可是景点老线啊,经过儿童医院、阜成门、北海、地安门、雍和宫、和平里。
作者:
gaojn1991
时间:
2013-1-8 23:02
孕酮106也是很经典的呀~~建议体验~~
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