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标题: 俄罗斯公交一瞥 [打印本页]

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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:29
标题: 俄罗斯公交一瞥
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:29
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:29
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:30
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:30
忘了说了，虽是俄罗斯，但不是莫斯科，是俄罗斯的一个边境城市。

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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:31
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:31
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:31
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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-7 21:32
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作者: 笨狼    时间: 2013-1-7 22:29

恋恋公交 发表于 2013-1-7 21:30
忘了说了，虽是俄罗斯，但不是莫斯科，是俄罗斯的一个边境城市。

有点像符拉迪沃斯托克……

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作者: 期_许    时间: 2013-1-7 22:50
MAN

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作者: 海歌18727    时间: 2013-1-7 23:49
前几张图是不是固定摄像头拍的，位置一样，角度一样。

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作者: 恋恋公交    时间: 2013-1-8 11:13

海歌18727 发表于 2013-1-7 23:49
前几张图是不是固定摄像头拍的，位置一样，角度一样。

手持拍摄的

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作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2013-1-8 18:37
怀疑此城市可能为远东地区的，靠近中国边境。

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作者: lxc1212    时间: 2013-1-8 18:51
俄罗斯自己不生产客车吗

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作者: 潜意识╮失忆    时间: 2013-1-8 23:02
本人更喜欢MAN

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作者: 静斋庭院    时间: 2013-1-9 04:59
车体好像比中国的车宽

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作者: gary_y    时间: 2013-1-9 09:21

lxc1212 发表于 2013-1-8 18:51
俄罗斯自己不生产客车吗

当然生产的，而且很多，此图是远东地区小城市，所以用了不少棒子的车。

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作者: todayhigh    时间: 2013-1-13 21:52
没有无轨电车系统的海参崴严重不具备代表性....
俄罗斯自己有完备的商用车工业，只不过确实不如MAN那么牛
至于棒子货么只能说是毛子也有图便宜的时候

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作者: 吞吞吐吐    时间: 2013-1-17 12:50
有台公交车 上写着俄文    Владивосток  貌似就是符拉迪沃斯托克。。。。

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作者: 天益巴士    时间: 2013-1-17 22:01
好象看见了以前哈尔滨无轨电车的原型车.

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作者: 引擎澎湃    时间: 2013-4-23 01:47
一堆泡菜簇拥出一位纯爷们儿

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作者: huolongwang88    时间: 2013-4-23 11:21
是不是符拉迪沃斯托克的呢

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作者: palapala    时间: 2013-4-23 12:47

gary_y 发表于 2013-1-9 09:21
当然生产的，而且很多，此图是远东地区小城市，所以用了不少棒子的车。

那些大宇是韩国原产的吗？

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-23 15:09

恋恋公交 发表于 2013-1-7 21:30
忘了说了，虽是俄罗斯，但不是莫斯科，是俄罗斯的一个边境城市。

远东的吧？要不不会那么多南韩车。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-23 15:10

lxc1212 发表于 2013-1-8 18:51
俄罗斯自己不生产客车吗

有啊，不过估计都是比较样子老的。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-23 15:11

恋恋公交 发表于 2013-1-7 21:29

还是德系的看着舒服。

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作者: palapala    时间: 2013-4-23 19:25

阿彪 发表于 2013-4-23 15:10
有啊，不过估计都是比较样子老的。

3楼那款大宇车怎么还有一个不一样的车标呢？

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-24 08:45

palapala 发表于 2013-4-23 19:25
3楼那款大宇车怎么还有一个不一样的车标呢？

大宇的车标我知道有3种，呵呵

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作者: palapala    时间: 2013-4-24 10:24

阿彪 发表于 2013-4-24 08:45
大宇的车标我知道有3种，呵呵

我指的是相同时期的，不是历史演变。

你能解释一下我的上一个问题吗？

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-24 11:49

palapala 发表于 2013-4-24 10:24
我指的是相同时期的，不是历史演变。

你能解释一下我的上一个问题吗？

大宇本身车标就很多，一种是卡车的和小车的，一种是客车的，呵呵。

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作者: palapala    时间: 2013-4-24 13:20

阿彪 发表于 2013-4-24 11:49
大宇本身车标就很多，一种是卡车的和小车的，一种是客车的，呵呵。

你说的我有点糊涂，卡车和客车的不都一样么

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作者: palapala    时间: 2013-4-24 14:09
汽车之家论坛里丿车车丨喜欢 本月在俄罗斯拍的照片里有许多Ikarus 客车

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 09:19

palapala 发表于 2013-4-24 13:20
你说的我有点糊涂，卡车和客车的不都一样么

大宇的车标有很多，呵呵。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 09:25

palapala 发表于 2013-4-24 14:09
汽车之家论坛里丿车车丨喜欢 本月在俄罗斯拍的照片里有许多Ikarus 客车

手里还有一辆伊卡鲁斯80年代的旅游车小模型，23年前买的，这个是匈牙利品牌。

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 10:18

阿彪 发表于 2013-4-25 09:19
大宇的车标有很多，呵呵。

前两个只早期的，第三个是后来的。

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 10:19

阿彪 发表于 2013-4-25 09:25
手里还有一辆伊卡鲁斯80年代的旅游车小模型，23年前买的，这个是匈牙利品牌。

以前据说要在青岛合资生产，后来取消了

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 10:27

gary_y 发表于 2013-1-9 09:21
当然生产的，而且很多，此图是远东地区小城市，所以用了不少棒子的车。

既然中、日、韩离俄罗斯远东那么近，怎么不见中国大量的车呢？现在中国客车的水平接近韩国了

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 10:30

阿彪 发表于 2013-4-23 15:09
远东的吧？要不不会那么多南韩车。

那款大宇BS的后门看上去很独特，好像不是前门那种折叠式的，只有一个单窗

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 12:38

palapala 发表于 2013-4-25 10:27
既然中、日、韩离俄罗斯远东那么近，怎么不见中国大量的车呢？现在中国客车的水平接近韩国了

日本车在技术和耐用性上占优，但是价格相对较高
韩国车技术和耐用性一般，价格比较便宜
中国现在的客车技术并不差，几个大厂都能造出不错的产品——包括前盘制动等，但是无序的竞争压价影响了中国品牌的形象。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 12:44

palapala 发表于 2013-4-25 10:19
以前据说要在青岛合资生产，后来取消了

匈牙利后来感觉没有跟上时代，沦为德系产品的加工国。

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 12:45

palapala 发表于 2013-4-25 10:18
前两个只早期的，第三个是后来的。

三种我都见过，呵呵

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 12:46

palapala 发表于 2013-4-25 10:30
那款大宇BS的后门看上去很独特，好像不是前门那种折叠式的，只有一个单窗

单门摆开式的。呵呵

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 13:00

阿彪 发表于 2013-4-25 12:38
日本车在技术和耐用性上占优，但是价格相对较高
韩国车技术和耐用性一般，价格比较便宜
中国现在的客车 ...

说到底就是窝里斗的劣根性.....人文环境没建立起来

不过我觉得大金龙品牌似乎不打价格战的

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 13:01

阿彪 发表于 2013-4-25 12:44
匈牙利后来感觉没有跟上时代，沦为德系产品的加工国。

那个车厂就这么倒闭了？

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 13:04

阿彪 发表于 2013-4-25 12:45
三种我都见过，呵呵

万象大宇的公交车只在上海销售吗

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作者: palapala    时间: 2013-4-25 15:52

阿彪 发表于 2013-4-23 15:10
有啊，不过估计都是比较样子老的。

既有老车也有新车。像PAZ这样的品牌就有老车，KAMAZ和GAZ旗下的大客车有新型

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 16:15

palapala 发表于 2013-4-25 13:01
那个车厂就这么倒闭了？

这个不知道，呵呵

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 16:16

palapala 发表于 2013-4-25 13:00
说到底就是窝里斗的劣根性.....人文环境没建立起来

不过我觉得大金龙品牌似乎不打价格战的

金龙不打价格战，宇通市场细分好。
其他小厂不好说了，呵呵

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作者: 阿彪    时间: 2013-4-25 16:16

palapala 发表于 2013-4-25 13:04
万象大宇的公交车只在上海销售吗

可能是，呵呵。

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作者: palapala    时间: 2013-5-3 09:10


车里雅宾斯克的有轨电车

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作者: palapala    时间: 2013-6-8 14:28

阿彪 发表于 2013-4-23 15:10
有啊，不过估计都是比较样子老的。

今天上网看到了一辆车

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作者: palapala    时间: 2013-6-8 14:32

todayhigh 发表于 2013-1-13 21:52
没有无轨电车系统的海参崴严重不具备代表性....
俄罗斯自己有完备的商用车工业，只不过确实不如MAN那么牛
...

来一张远处的车图

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作者: 阿彪    时间: 2013-6-9 08:46

palapala 发表于 2013-5-3 09:10
车里雅宾斯克的有轨电车

很古朴典雅，呵呵

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作者: palapala    时间: 2013-6-9 12:41

阿彪 发表于 2013-6-9 08:46
很古朴典雅，呵呵

很有Ikarus 的感觉

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作者: palapala    时间: 2013-6-9 12:52
ПАЗ-3237

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作者: 阿彪    时间: 2013-6-9 15:15

palapala 发表于 2013-6-9 12:41
很有Ikarus 的感觉

的确很相似。

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作者: gary_y    时间: 2013-6-10 00:09
来一张IKARUS轻轨
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作者: palapala    时间: 2013-7-3 10:54

gary_y 发表于 2013-1-9 09:21
当然生产的，而且很多，此图是远东地区小城市，所以用了不少棒子的车。

那款大宇现在仍能在韩国看到

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作者: palapala    时间: 2013-7-3 10:55

gary_y 发表于 2013-6-10 00:09
来一张IKARUS轻轨

原厂货吗？

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作者: gary_y    时间: 2013-7-3 13:05

palapala 发表于 2013-7-3 10:55
原厂货吗？

不清楚，应该不是吧

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作者: 午饭    时间: 2013-7-4 09:44
3楼告诉了我们，这是符拉迪沃斯托克

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作者: palapala    时间: 2013-7-9 09:02
来一张赤塔的公交车

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作者: 李元帅    时间: 2013-9-1 14:31
韩国车是二手的吧？

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作者: 李元帅    时间: 2013-9-1 14:33

palapala 发表于 2013-7-9 09:02
来一张赤塔的公交车

后面那款公交车我在满洲里见过。

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作者: palapala    时间: 2013-9-1 18:00

李元帅 发表于 2013-9-1 14:31
韩国车是二手的吧？

是的，现在韩国仍有在街上跑的。
......
后面那辆好像是PAZ，仍在生产

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作者: 李元帅    时间: 2013-9-19 12:02

palapala 发表于 2013-9-1 18:00
是的，现在韩国仍有在街上跑的。
......
后面那辆好像是PAZ，仍在生产

俄国好像还有个BAZ牌吧？

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作者: palapala    时间: 2013-11-7 16:50
哈巴罗夫斯克和海参崴的公交车
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作者: 流动的家    时间: 2013-12-14 19:01

李元帅 发表于 2013-9-19 12:02
俄国好像还有个BAZ牌吧？

PAZ是帕斯，巴甫洛夫斯克客车厂。
BAZ是巴斯，布良斯克汽车厂。
VAZ是瓦斯，伏尔加汽车厂。
UAZ是乌阿斯，乌里扬诺夫斯克汽车厂。
以上出现的是准确的英文缩写。

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作者: 李元帅    时间: 2014-1-26 23:16

流动的家 发表于 2013-12-14 19:01
PAZ是帕斯，巴甫洛夫斯克客车厂。
BAZ是巴斯，布良斯克汽车厂。
VAZ是瓦斯，伏尔加汽车厂。

厉害！VAZ和UAZ我知道。

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作者: liusaoren    时间: 2014-6-1 19:03
这座城市的公交车貌似被韩国车统治了

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作者: gary_y    时间: 2014-6-1 20:33

liusaoren 发表于 2014-6-1 19:03
这座城市的公交车貌似被韩国车统治了

是的，远东地区本来离韩国也近。

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作者: 99路    时间: 2014-6-29 00:22

阿彪 发表于 2013-4-25 12:46
单门摆开式的。呵呵

原谅我挖坟，并不是单门摆开式的，是侧滑式的

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作者: 99路    时间: 2014-6-29 00:26

palapala 发表于 2013-4-25 10:30
那款大宇BS的后门看上去很独特，好像不是前门那种折叠式的，只有一个单窗

原谅我挖坟，是侧滑式的，中间有一个夹层

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作者: palapala    时间: 2014-6-29 23:01

99路 发表于 2014-6-29 00:22
原谅我挖坟，并不是单门摆开式的，是侧滑式的

这是跟日本人学的

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作者: palapala    时间: 2014-6-29 23:02

gary_y 发表于 2014-6-1 20:33
是的，远东地区本来离韩国也近。

中国的二手客车就没法出口，唉~

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作者: 阿彪    时间: 2014-7-10 08:40

99路 发表于 2014-6-29 00:22
原谅我挖坟，并不是单门摆开式的，是侧滑式的

谢谢。大宇仿日本比较多

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作者: tichielar    时间: 2014-9-24 14:55

palapala 发表于 2014-6-29 23:01
这是跟日本人学的

再挖一次……这款车直到如今在韩国还非常多……虽然已经沦为首尔的最低端用车，蓝色绿色都有（104路等，图我从手机里倒一下）

图GET√，暑假仁川转机时候跑出机场去的首尔市区……
这个门大宇现代都有用，型号一看就不止一个……但不知道韩国车型所以没深究

当然高丽的新车也逐渐用上前后双内摆门了
除此之外一些机场巴士用的车还有前后双2折门，而且折门窄的吓人，看着也就跟国内6-8m级别的小车（比如恒通鸭娃，济客JK6800）用的折门一样

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作者: tichielar    时间: 2014-9-24 14:57

palapala 发表于 2014-6-29 23:02
中国的二手客车就没法出口，唉~

出二手出去的……似乎也就给乌兰巴托的那7个BJD-WG120A了

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