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标题: 地铁6号线接洽燕郊819公交 [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2013-1-7 15:53
标题: 地铁6号线接洽燕郊819公交
http://v.youku.com/v_show/id_XNDk4NjAyNjQ4.html

又是一个“815路。”

作者: ljndl 时间: 2013-1-7 16:41
新的苦逼线诞生了

作者: sdd 时间: 2013-1-7 17:41
用在燕郊买房子省下的钱，买辆小车，上河北省牌子，每天开到草房，行不行啊？反正又不进五环不用进京证的。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-1-7 17:48
停车费也是开支……P+D模式对于懒人来说很难

930撤销客流交于河北方面省下的大车全过来就完了，群众高兴、河北方面也高兴，一举两得

作者: 我就喜欢 时间: 2013-1-7 17:49
进站怎么占着两条车道啊把路整个堵死了

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-1-7 19:33
等车的乘客就占了一条车道……然后司机执行“人拥车停”的规范

作者: 96321 时间: 2013-1-7 20:15
本来车就是东拼西凑来的……所以除非811 812 818什么的减少车……要不然跟815/815K是一个毛病……
另外……不接那么多小区，又不是没人坐……

作者: sdd 时间: 2013-1-7 20:28
还是让河北民间资本参与进来吧～～

作者: 沁水丹泉 时间: 2013-1-7 21:59

sdd 发表于 2013-1-7 20:28
还是让河北民间资本参与进来吧～～

如何参与进来？民间集资修地铁吗？

作者: 巴士爱好者 时间: 2013-1-7 22:42
河北客运干嘛呢？买车走地铁草房区间啊，河北930该动身了！

作者: 我能行 时间: 2013-1-7 23:13
819的间隔还是这么大吗

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-1-8 00:28
草房没有长运站。揽客要以此周边为基础。否则河北客运直接开望京中关村好了。不刷卡我们也认了

作者: ５０１ 时间: 2013-1-8 00:55
其实应该微调至少一条八王坟-燕郊的81X路经过草房

作者: 福田 时间: 2013-1-8 08:13

５０１发表于 2013-1-8 00:55
其实应该微调至少一条八王坟-燕郊的81X路经过草房

这也就是咱们坛，要是放地铁族去估计得拉不少仇恨~~~虽然偶也不希望6号线人太多

作者: sdd 时间: 2013-1-8 10:31

沁水丹泉发表于 2013-1-7 21:59
如何参与进来？民间集资修地铁吗？

那肯定不行~~ 我说说搞客运公司接驳北京地铁

作者: zbsmy0911 时间: 2013-1-8 20:18
812可以考虑调到草房地铁站
物资学院直行即可

作者: 我能行 时间: 2013-1-9 11:26
干脆将812，816，817都缩到草房完了，延长末班车时间。

作者: 沁水丹泉 时间: 2013-1-9 11:42

我能行发表于 2013-1-9 11:26
干脆将812，816，817都缩到草房完了，延长末班车时间。

我建议81X系列（原来的930系列）的十几条线路每条线路都分别开到达国贸地区的全线和到达草房地铁的区间车。

作者: 牧阳 时间: 2013-1-9 20:46

我能行发表于 2013-1-9 11:26
干脆将812，816，817都缩到草房完了，延长末班车时间。

不如干脆延长6号线到燕郊，大家一起死

作者: 96321 时间: 2013-1-9 21:01
本帖最后由 96321 于 2013-1-9 21:05 编辑

让结研所下高速的全从结研所去地铁呗……比如811 812 816 818……
至于813，可以考虑去地铁，然后结研所-郎家园这段，583补齐……至于华龙京东那边进京的问题，可以调整808，从宋庄走华龙到耿庄到三元村再进城区……809填补后夏公庄的客流……

作者: 126快车 时间: 2013-1-11 06:15
燕郊就是噩梦，没有私家车都别住那么远，出行都不方便，每天跟一帮人挤公交车，受罪死了，但是又是这些流和北漂的又没钱，又要在北京工作，真是没办法啊

作者: gaojn1991 时间: 2013-1-11 13:35

５０１发表于 2013-1-8 00:55
其实应该微调至少一条八王坟-燕郊的81X路经过草房

嘿~这么弄的话挤爆了~

作者: 我能行 时间: 2013-1-11 22:30
http://www.gongjiaomi.com/thread-951858-1-1.htm

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