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标题: 今年计划开辟5条公交线路 [打印本页]

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作者: 马尔泰·ruox    时间: 2013-1-7 11:04
标题: 今年计划开辟5条公交线路
2013.1.9  半岛晨报
政府工作报告指出，今年，大连市将优先发展城市公共交通，新开、延伸、延时多条公交线路。市人大代表、市公交客运集团董事长隋悦家透露，今年公交集团计划开辟线路5条、延伸3条。
延伸3条公交线路方便沿线居民出行
    13路：该线路由大连火车站至码头，线路长度3.5公里。隋悦家说，目前东港商务区正在开发建设中，应该区域业主请求，今年计划将13路延伸至国际会议中心，沿途增设2站，使该线路长度达到5公里。
    3路：该线路由马栏广场至河口软件园，线路长度16.2公里，由于河口软件园周边新建居住区较大，大型楼盘林立，如诺德滨海花园、半山一号等，现已入住，按照交通局为民办实事要求，集团将在年初延伸该线路，沿途增设2站，解决居民出行难问题。
    531路：该线路由大连火车站至疗养院，线路长度19.5公里，因小平岛新建居住区建设了中小学，学生出行难问题较为突出，按照交通局要求，集团计划将531路延伸至中心小学，沿途增设2站。
拟开通大连北站至东港商务区专线巴士
隋悦家透露，今年，公交集团将结合市民出行需求，更好地方便市民乘坐公交车，对出行相对不方便公交线路，计划延时3条线路，增设站点4处，如仍有需求，集团将随时调整延时、增设站点计划。另外，大连已被评为全国公交示范都市，隋悦家说，为提高大连公交化，展示大连风采，公交集团还拟开通一条高档大巴公交线路，运行线路为大连北站至东港商务区，票价将高于普通公交线路。 记者齐芳芳
■开辟5条公交线路
大连北站
    开通初期拟配备中巴车15台，该线路途经龙华路、泉水经济适用房、公租房、风华路、华东路、华北路等居住区域，该线路如开通将满足沿途居民乘坐高铁和快轨出行需求。
后盐快轨站
线路长度约8公里
泡崖地区
    开通初期拟配备大客车30台，该线路途经泡崖居住区、西北路、川岭路、南关岭等居住区域，该线路如开通将缓解泡崖居住区出行难、沿途居民乘坐高铁出行需求。
大连北站
线路长度约9.5公里
大连北站
    开通初期拟配备中巴车10台，该线路开通初期暂至鹏辉新天居，待新体育场启用时延至新体育场，为“十二运”提供更好的出行条件。
新体育场
线路长度约9.5公里
高新园区
运行初期配中巴车8台，主要解决高新园区及旅顺南路新建居住区出行难问题。
香泉谷
线路长度约7公里
大连北站
    进一步做好大连北站的公交配套工作，该公交线路目前已进入规划当中，如条件具备，将努力在年内开通此线路。
沙河口区域
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泡崖八区等六个地方要设立公交站点
    “新规划的居民区和购物中心，能否把公交的回车场、停车场与水电气配套一并考虑？ ”在今年“两会”中，有政协委员提出了这一建议。交通局客运管理处昨日回应，建立新的公交站，需要考虑场地的面积，道路的宽度等客观条件。今年计划在河口软件园、泡崖八区、华林工业园地、后盐快轨站和半岛欣座、南关岭等六个地点建设公交站，有停车场、回车场、调度室，部分已完成选址，建成后方便周边居民出行。 首席记者王继富
大连北站两条公交线可等到晚上11点
    哈大高铁开通后，从大连北站到市内公交仍不方便，晚上9点之后，目前没有公交。记者了解到，这一问题在今年两会上，也受到了很多委员的关注。市交通局客管处相关负责人昨日表示，已安排1路、8路两条公交线延时，随着高铁班次走，目前最晚的一班动车是晚上11点07分，公交车将等到这个点。此前北站的公交线，晚上八九点就是最后一班，由于旅客较少，延时的两条公交线，运营时间主要跟着高铁运营时间走。 首席记者王继富

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作者: 马尔泰·ruox    时间: 2013-1-7 11:05
标题: 公交和出租明年底换天然气
半岛晨报讯（首席记者王继富） 今年市政协十二届一次会议上，委员顾庆泰再次就“加气难”递交提案，在昨天政协全会的提案现场办理咨询会上，市建委燃气管理处表示，两个新加气站今年下半年有望建成，随着天然气入连工程的推进，大连正在规划LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）加气站建设，计划2014年年底，公交车、出租车，全部天然气化。
    2012年，委员曾递交了出租车加气难的提案，市建委燃气管理处非常重视，为了缓解加气难，已在泉水、石灰石矿又规划了两个新的加气站，前期土地审批等手续，均已办结，春节后就能开工，预计下半年将投入使用。
    全市计划在2014年年底，也就是两年内，让公交车、出租车换上天然气。

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作者: 马尔泰·ruox    时间: 2013-1-7 11:11
标题: 市区到金州有望“公交化”
半岛晨报讯（首席记者王继富） 什么时候金州城区也开通到大连公交线？在今年“两会”上，这一问题受到委员们关注，在昨天的提案办理现场咨询会上，大连市交通局客管处回应，金州至大连公交化初步方案已出台，将尽快完成通车。
    目前金州城区至大连市区出行只能依靠长途客运和轻轨。大部分居民乘坐轻轨从大连市区到金州，需要到开发区转乘，时间长，且往来不便，很多委员呼吁尽快开设大连市区到金州公共交通。
    大连市交通局客管处昨日表示，完善金州区对外辐射公交线网已经纳入到市、区两级交通部门的规划和重要工作日程中。总体安排是开通一轨两线，即开通金州至开发区、大连的快轨交通线路，改造金州至开发区、大连长途客运班线，打造公交化线路。
    但是对金州现有交通线路进行改革，将与原有长途线路经营模式产生矛盾。例如原有庄河到大连、庄河到旅顺等多条线路均包含了金州到大连段，开通金州至大连段的班车化公交线，势必会对原有线路的经营单位或个体造成影响。
    金州城区和大连市区间公共交通建设的基本设想是，借鉴已成功改造的大连至旅顺（南、北路）的经验和做法进行改造。目前交通部门已完成前期的市场调查,业户摸底和方案研讨制定工作，将尽快完成金州至大连客运班线的公交化改造通车。

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-7 11:30
都是两会整的东西，而且有些内容重复好几遍了，完全可以放在一起。

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作者: ywk    时间: 2013-1-7 12:36


别的暂不评论啥，就是看来既有线路延伸到北站始发/终到的事是不太可能了。近期集团针对北站主要做其周边近途接驳，北站到市内的问题集团是暂不准备担当主力了。

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作者: dl0411    时间: 2013-1-7 17:45
大连北站到泡崖 完全可以做陆港物流到新星绿城的车

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作者: zjm    时间: 2013-1-7 18:37
1和8干到11:07司机再回车场不让人活了啊。往返最快都得40分钟

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作者: zjm    时间: 2013-1-7 18:37
大连北站到东港路号得给多少

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-7 18:42

zjm 发表于 2013-1-7 18:37
大连北站到东港路号得给多少

整不好这车没数字路号，这车不是常规公交

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作者: zjm    时间: 2013-1-7 18:44

公汽联营公司 发表于 2013-1-7 18:42
整不好这车没数字路号，这车不是常规公交

集团的线路没路号。。。给个902吧哈哈

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-7 18:50

zjm 发表于 2013-1-7 18:44
集团的线路没路号。。。给个902吧哈哈

这个线路的性质类似旅游环路，用大巴再多收些钱

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作者: 中华至尊唯大连    时间: 2013-1-7 18:56
不久泉水就会有新的公交停车场，估计泉水公交线路会重新洗牌吧，估计新的停车场会给3分。部分公交线路的归属要有变化了。

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作者: 青岛巴士    时间: 2013-1-7 20:45

ywk 发表于 2013-1-7 12:36
别的暂不评论啥，就是看来既有线路延伸到北站始发/终到的事是不太可能了。近期集团针对北站主要做其周边近途 ...

南关岭路桥恢复双向通行后，乘坐1/8至民悦广场下车即可，就是返程时基本上不去车。

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作者: 公交联营人    时间: 2013-1-7 21:07

公汽联营公司 发表于 2013-1-7 18:42
整不好这车没数字路号，这车不是常规公交

801。。。。

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作者: ywk    时间: 2013-1-7 22:05

中华至尊唯大连 发表于 2013-1-7 18:56
不久泉水就会有新的公交停车场，估计泉水公交线路会重新洗牌吧，估计新的停车场会给3分。部分公交线路的归属 ...

可能性不大。38、41、517、518几乎没有给3分的可能。

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-9 23:26

zjm 发表于 2013-1-7 18:44
集团的线路没路号。。。给个902吧哈哈

根据媒体报道，此线路拟由交运集团开通

发车时刻表与大连港船舶进出港同步

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作者: zjm    时间: 2013-1-10 08:32
标题: RE: 今年计划开辟5条公交线路

公汽联营公司 发表于 2013-1-9 23:26
根据媒体报道，此线路拟由交运集团开通

发车时刻表与大连港船舶进出港同步

这下集团的13路也失去作用了…交运狠啊…

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作者: 公交联营人    时间: 2013-1-10 10:02

zjm 发表于 2013-1-10 08:32
这下集团的13路也失去作用了…交运狠啊…

应该不造成影响，看这架势应该是票价五元左右的大站快车

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作者: 加成bus    时间: 2013-1-10 10:29
1-8路延时了吗？双向还是？到点发车？

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作者: zjm    时间: 2013-1-10 12:13
标题: RE: 今年计划开辟5条公交线路

加成bus 发表于 2013-1-10 10:29
1-8路延时了吗？双向还是？到点发车？

目前没延时…

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作者: sin（诸葛迷茫）    时间: 2013-1-12 13:26
香泉谷在哪里？

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作者: sin（诸葛迷茫）    时间: 2013-1-12 13:27
又一条废物线路46即将开通……

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作者: neusoft    时间: 2013-1-12 14:54

sin（诸葛迷茫） 发表于 2013-1-12 13:26
香泉谷在哪里？

在梁家沟附近。

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作者: ywk    时间: 2013-1-12 14:57

zjm 发表于 2013-1-10 08:32
这下集团的13路也失去作用了…交运狠啊…

本来就没有集团必须保留现13路之说了，就该与411合并了。

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作者: 公交联营人    时间: 2013-1-12 15:44

ywk 发表于 2013-1-12 14:57
本来就没有集团必须保留现13路之说了，就该与411合并了。

合并只能是有并行路段的线路，13和411并行在哪

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作者: ywk    时间: 2013-1-12 17:12

公交联营人 发表于 2013-1-12 15:44
合并只能是有并行路段的线路，13和411并行在哪

首尾相接呗，就是1+1=2式的；有并行路段就是1+1<2的情况。

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作者: sin（诸葛迷茫）    时间: 2013-1-12 17:17
怎么都说13合并411啊？
13应该和602合并

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-12 17:36

ywk 发表于 2013-1-12 17:12
首尾相接呗，就是1+1=2式的；有并行路段就是1+1

这不就是让411去东港运椅子嘛，太多余了
没事总去连13路干什么？看谁线路短就连谁？不看客流？

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作者: ywk    时间: 2013-1-12 17:40

公汽联营公司 发表于 2013-1-12 17:36
这不就是让411去东港运椅子嘛，太多余了
没事总去连13路干什么？看谁线路短就连谁？不看客流？

问题大概就是要看ZF的政策了，即是不是必须要由公交客运集团承担码头到大连站的换乘客流。

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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-12 17:46

ywk 发表于 2013-1-12 17:40
问题大概就是要看ZF的政策了，即是不是必须要由公交客运集团承担码头到大连站的换乘客流。

个人感觉即使没有码头的话以后也可以考虑进东港商务区，而且贯穿东港的话线路里程翻倍，向里还可以衔接地铁作为地铁配套地面公交。前一阵13路延伸只是借万达公馆这个机会开个头，大致也是这个方向。

问题就是东港商务区一两年之内不成气候

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作者: zjm    时间: 2013-1-12 17:59

ywk 发表于 2013-1-12 17:40
问题大概就是要看ZF的政策了，即是不是必须要由公交客运集团承担码头到大连站的换乘客流。

为什么13非要必须被合并？保留其电改汽历史意义多好

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作者: neusoft    时间: 2013-1-13 14:35

公汽联营公司 发表于 2013-1-12 17:36
这不就是让411去东港运椅子嘛，太多余了
没事总去连13路干什么？看谁线路短就连谁？不看客流？

其实13路高峰和船点的时候客流也挺多的。

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