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标题: 728要换新车了 [打印本页]

作者: 北京贤为 时间: 2013-1-6 20:47
标题: 728要换新车了
今天一部分新车已经到达正在验车中

作者: JNP6120GV 时间: 2013-1-6 20:50
不会真换宇通吧。。。

作者: zbsmy0911 时间: 2013-1-6 20:52
BJ6141CXXXX
福田三轴LNG？

作者: 北京贤为 时间: 2013-1-6 20:53

JNP6120GV 发表于 2013-1-6 20:50
不会真换宇通吧。。。

宇通不好吗？

作者: 陈十四 时间: 2013-1-6 21:09
什么？怎么又换宇通了？从哪来？

作者: 649 时间: 2013-1-6 21:18

北京贤为发表于 2013-1-6 20:53
宇通不好吗？

宇通确实比福田好……但是北京给那么点钱也不会好到哪去……而且那车PP太难看了……

作者: ed4avin 时间: 2013-1-6 21:42

649 发表于 2013-1-6 21:18
宇通确实比福田好……但是北京给那么点钱也不会好到哪去……而且那车PP太难看了……

一路货色，半斤八两

作者: kwyq 时间: 2013-1-6 21:45
ZK6140HNG2

作者: 从我做起 时间: 2013-1-6 22:06
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作者: fever 时间: 2013-1-6 22:54
标题换成728慢要取消了，比较吸引眼球。因为那车是给728快的。

作者: 巴士爱好者 时间: 2013-1-6 22:55
用用就知道，福田的东西不是吹的，总有人用老眼光看问题，福田原来是制造拖拉机的，难道一个企业不能创新么？怎么就看不上福田了就我就不明白了

作者: BK6126S1 时间: 2013-1-6 23:30

fever 发表于 2013-1-6 22:54 标题换成728慢要取消了，比较吸引眼球。因为那车是给728快的。

是快慢合并不是慢车取消。要是如此说来就保留快车路号了

作者: balakovic 时间: 2013-1-6 23:46
任何厂家赶工出来的车质量都好不到哪儿去，再说挤奶婆这几年也在走下坡路。

作者: aaron 时间: 2013-1-7 00:06
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作者: BK6126S1 时间: 2013-1-7 00:21

aaron 发表于 2013-1-7 00:06
额宇通！真烦。。。宇通给北京的车还不如福田呐。。。！！！！！！
青年你在哪里！金龙你在哪里！海格。。 ...

XML集团都多少年没买了…怎么着也得四年多了吧

作者: megatop 时间: 2013-1-7 02:26
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作者: 649 时间: 2013-1-7 03:13

aaron 发表于 2013-1-7 00:06
额宇通！真烦。。。宇通给北京的车还不如福田呐。。。！！！！！！
青年你在哪里！金龙你在哪里！海格。。 ...

谁的回扣多就是谁的呗……

作者: federico 时间: 2013-1-7 03:22
不是说160辆福田LNG大三轴单机吗？

作者: 我能行 时间: 2013-1-7 08:24
728合并还不顺带着把路号改成650呢，要不728改成快车后会有很多人做错的！

作者: niyy_0716 时间: 2013-1-7 08:53
请问新车到哪里去验车了？确定是给728的吗？不是说728换福三吗？

作者: 沁水丹泉 时间: 2013-1-7 10:15

aaron 发表于 2013-1-7 00:06
额宇通！真烦。。。宇通给北京的车还不如福田呐。。。！！！！！！
青年你在哪里！金龙你在哪里！海格。。 ...

为何集团是死都不订海格？

作者: zhangys2005 时间: 2013-1-7 10:20
是月底前就要快慢合并了吗？

作者: sonata 时间: 2013-1-7 16:38
北京公交真是块大肥肉啊

作者: aldxy 时间: 2013-1-7 16:58
求改路号600或606。。。728不是大地震么走长安街多不吉利

作者: 遥远的鱼 时间: 2013-1-7 17:51
感觉宇通比最近来北京的车还行吧，虽然没青年好，但比安凯强

作者: JNP6120GV 时间: 2013-1-7 18:20
标题: RE: 728要换新车了

aldxy 发表于 2013-1-7 16:58
求改路号600或606。。。728不是大地震么走长安街多不吉利

同意600，还是客6长安街最长线路

作者: aldxy 时间: 2013-1-7 19:44

JNP6120GV 发表于 2013-1-7 18:20
同意600，还是客6长安街最长线路

就是的，反正也不可能开6环环线

作者: dreamtravel 时间: 2013-1-7 20:54
看了眼公告貌似是鹰眼那款前脸···

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-1-7 20:56

dreamtravel 发表于 2013-1-7 20:54
看了眼公告貌似是鹰眼那款前脸···

不是，就是和现在那些天然气宇通一样的前后脸

作者: dreamtravel 时间: 2013-1-7 21:01

京华╰☆大财神发表于 2013-1-7 20:56
不是，就是和现在那些天然气宇通一样的前后脸

这···三脚猫···

作者: 最爱348 时间: 2013-1-7 21:05
728快要是全天的话，322的活路还能有多大呢？

作者: BK6126S1 时间: 2013-1-7 21:08

dreamtravel 发表于 2013-1-7 20:54
看了眼公告貌似是鹰眼那款前脸···

宇通的车造型都是可以选的……郑州的ZK6180HGC就有鹰眼和V脸两种

作者: QQ26391 时间: 2013-1-7 21:57

巴士爱好者发表于 2013-1-6 22:55
用用就知道，福田的东西不是吹的，总有人用老眼光看问题，福田原来是制造拖拉机的，难道一个企业不能创新么 ...

福田也许会给322吧

作者: ywk 时间: 2013-1-8 00:14
个人估计是福田与宇通混编。

作者: aaron 时间: 2013-1-8 00:42
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作者: aaron 时间: 2013-1-8 00:43
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作者: BK6126S1 时间: 2013-1-8 00:44

ywk 发表于 2013-1-8 00:14
个人估计是福田与宇通混编。

没必要

作者: DASEA404 时间: 2013-1-8 01:11

BK6126S1 发表于 2013-1-8 00:44
没必要

是大混编。

作者: 从我做起 时间: 2013-1-8 02:48
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作者: 649 时间: 2013-1-8 03:26

dreamtravel 发表于 2013-1-7 21:01
这···三脚猫···

想当初没把611那车要过去……现在还是弄出这个……

作者: csf1018 时间: 2013-1-8 09:19
用三轴也不大够吧

作者: 平衡人生2011 时间: 2013-1-8 09:40
本帖最后由平衡人生2011 于 2013-1-8 12:59 编辑

最爱348 发表于 2013-1-7 21:05
728快要是全天的话，322的活路还能有多大呢？

322很不容易，有667-1，668-1，669-1联运，728快这么多条线路的竞争，你看看四惠站那里坐322的乘客依旧很多，客流依旧很火，特别是枢纽站落成之后。当然和以前肯定是没法比较了。客六的地位高不可攀，他想去哪里就去哪里，别的分公司没有过多的话语权，所以只能依了。客二的20，客三的72，客四的10，专线的802，双层的728，不都是很好的例子吗！728全天运营，不仅是322，667也要有影响，连1路也要受影响。

作者: Buddy 时间: 2013-1-8 09:43
322需要赶紧换空调车

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-1-8 11:53

平衡人生2011 发表于 2013-1-8 09:40
322很不容易，有667-1，668-1，669-1联运，728快这么多条线路的竞争，你看看四惠站那里坐322的乘客依旧很 ...

72路就没给过双层公司，是老客3的，因为72和323一个车队，连带着一个队给的

作者: 黄海126 时间: 2013-1-8 12:37

平衡人生2011 发表于 2013-1-8 09:40
322很不容易，有667-1，668-1，669-1联运，728快这么多条线路的竞争，你看看四惠站那里坐322的乘客依旧很 ...

所以这也就是我不是很喜欢客6的原因，太霸道了。

作者: X80415 时间: 2013-1-8 15:17

平衡人生2011 发表于 2013-1-8 09:40
322很不容易，有667-1，668-1，669-1联运，728快这么多条线路的竞争，你看看四惠站那里坐322的乘客依旧 ...

322跟66X-1基本没多少重复路段，而且要是严格来说的话322目前面临的竞争其实并不大，重复走向的728走辅路、667不停四惠，要是728改快车以后不停四惠322客流该怎么样还是怎么样，只是667估计受到的冲击不小

作者: kwyq 时间: 2013-1-8 15:23

X80415 发表于 2013-1-8 15:17
322跟66X-1基本没多少重复路段，而且要是严格来说的话322目前面临的竞争其实并不大，重复走向的728走辅路 ...

那我问你，乘客坐完322四惠下了车之后呢？

坐1路的直接728快。
坐402、405、57去三环的的，人家直接667去大北窑换车好不好？车的选择还能多。

作者: X80415 时间: 2013-1-8 15:41

kwyq 发表于 2013-1-8 15:23
那我问你，乘客坐完322四惠下了车之后呢？

坐1路的直接728快。

322的四惠下了车很多都进地铁了，667大北窑八王坟下车很多人都直接到了，728快一般都是去建国门以西的比较多
服务人群不同

作者: BK6126S1 时间: 2013-1-8 17:47

X80415 发表于 2013-1-8 15:17
322跟66X-1基本没多少重复路段，而且要是严格来说的话322目前面临的竞争其实并不大，重复走向的728走辅路 ...

728快现在四惠也不停啊

作者: kwyq 时间: 2013-1-8 17:49

X80415 发表于 2013-1-8 15:41
322的四惠下了车很多都进地铁了，667大北窑八王坟下车很多人都直接到了，728快一般都是去建国门以西的比较 ...

换地铁无非1、2、10。
728快解决1号线问题。
2号线10号线，我干嘛非四惠坐1号线倒？公交走高速直接给我捅到国贸北京站多好？

作者: X80415 时间: 2013-1-8 23:12

kwyq 发表于 2013-1-8 17:49
换地铁无非1、2、10。
728快解决1号线问题。
2号线10号线，我干嘛非四惠坐1号线倒？公交走高速直接给我 ...

到了国贸不还得进地铁么？早点下车在四惠最起码还“能上去”，坐到国贸再进地铁.....尤其是现在10号线也快成环了，国贸那客流真不是盖的
728快虽然跟1号线重复，但很多人都是不愿意高峰时间坐地面公交的，尤其还是长安街的公交

作者: kwyq 时间: 2013-1-8 23:34

X80415 发表于 2013-1-8 23:12
到了国贸不还得进地铁么？早点下车在四惠最起码还“能上去”，坐到国贸再进地铁.....尤其是现在10号线也快 ...

国贸直接换10号线跟四惠1号线再换10号线有什么区别？

北苑我直接坐到国贸绝对要比换一下1号线要快要方便。

作者: 649 时间: 2013-1-8 23:38

X80415 发表于 2013-1-8 23:12
到了国贸不还得进地铁么？早点下车在四惠最起码还“能上去”，坐到国贸再进地铁.....尤其是现在10号线也快 ...

建议你高峰走一次国贸1-10 相信你走一次就不会走第二次了……728快不牵扯换10号线的因为大北窑西很远……322现在承担的是1号线换5号线 4号线的客流……四惠322换地铁很方便但是322换1号线再换10号线至少比80x大北窑换10号线多花20分钟够北苑到国贸的时间了……

作者: 动力时代 时间: 2013-1-8 23:39
是要换掉所有的大京后和黄后？？？

作者: X80415 时间: 2013-1-9 00:07

649 发表于 2013-1-8 23:38
建议你高峰走一次国贸1-10 相信你走一次就不会走第二次了……728快不牵扯换10号线的因为大北窑西很远…… ...

我要表达的就是这个意思，刚才一直没说清楚.......

作者: sunchangrui1985 时间: 2013-1-9 18:35
要是真要进申沃我感觉难以接受别的另说

其实对于北方市场去南方厂家订车我就很是费解
本来北方包括黄海福田有一大批优秀车厂怎么就非得舍近求远的去千里万里迢迢的去拿车真就是那边便宜吗？或者南方造的车就各方面比北方强？物流成本就不是成本吗？

难道哈尔滨的读者从海南的一家书店网购了一本书就代表中国物流业的发达我感觉很悲哀

发发牢骚请诸君见谅

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