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标题: 解决南京公交候车难的几点建议 [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2013-1-4 23:51
标题: 解决南京公交候车难的几点建议
1，因为路况因素造成的大间隔，如100路等，解决方法：希望公交专用道早日连线成网，尤其是主干道；
2，因为缺车导致的大间隔，如104路等，解决方法：待新车到位后进行运力调整；
3，因为客流较少导致的大间隔，如115路等，解决方法：改成定点班车，把发车间隔公布于众，方便市民出行。

作者: cb2646 时间: 2013-1-5 00:00
支持定点班车的做法，反而有利于培养固定客流。

作者: craig92 时间: 2013-1-5 00:23
觉得定点班车最好还能结合下那个什么掌上公交，希望现在几大公交公司能开发这个东西

作者: clairelu 时间: 2013-1-5 18:47
这种定点班车新城巴士不适合，东井在界牌经常提前十几分钟开出去，把时间刷上站牌反而害了乘客。像新城的东上就把乘客害死了，迟个十几分钟或者早个十几分钟发车常有的事。

作者: Vae北熊 时间: 2013-1-5 19:10
说到100路，发现很奇怪啊，100路最近感觉车变得很少，以前和34间隔差不多大，现在差不多来5辆34才来1辆100，昨天在珠江路又看到100居然有一辆小青、怎么感觉100路配车数量和质量都在下降？

作者: craig92 时间: 2013-1-5 19:55

Vae北熊发表于 2013-1-5 19:10
说到100路，发现很奇怪啊，100路最近感觉车变得很少，以前和34间隔差不多大，现在差不多来5辆34才来1辆100， ...

100现在配车好像挺多的吧，39宁沃还有4台金龙那台小青是不是原来111路的？感觉最近100加了不少车子，估计路况不好吧

作者: jaojian666 时间: 2013-1-5 22:13
简单的方法，GPS车辆定位开放，原来江宁通盛不是实行过了么；
我每天坐37路上下班，晚上6点左右在万达广场等37路极不准时，经常等20分钟甚至半小时～
37路也就那二十几个车，都是空调，万达又没调度；可以把车辆定位同步在网站上，这样就可以及时估计车子还有多长时间到达，
省得每天等的纠结的一米～～～
希望南京公交考虑～

作者: 南老夫子 时间: 2013-1-5 22:55

jaojian666 发表于 2013-1-5 22:13
简单的方法，GPS车辆定位开放，原来江宁通盛不是实行过了么；
我每天坐37路上下班，晚上6点左右在万达广场 ...

调度是一方面，其实现在的道路严重制约着公交的运行，普遍的。

作者: red 时间: 2013-1-6 11:18
江宁新城+通盛的那个定位开放的还是不错的，至少让人知道我有没有必要等
建议乘委会要求江南客运公司也向公众开放

作者: 公共交通 时间: 2013-1-6 19:24
对外公布要钱的，再说南京缺司机，加车没人开一样白搭

作者: oyou 时间: 2013-1-10 12:34
新城192、清安那发车时间，飘忽不定啊，不知道什么时候能加入那个查询系统

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