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标题: 新年快乐，各位！31号下午才运转了新地铁，6号线~~ [打印本页]

作者: 超级市民 时间: 2013-1-1 00:42
标题: 新年快乐，各位！31号下午才运转了新地铁，6号线~~
隧道接触网，感觉就是把第三轨放头顶了，好粗壮啊~~~~~
海淀五路居的折返，让我联想起复八没连通时的天安门东~~

无图，别问我真相。吼吼~~

作者: sdd 时间: 2013-1-1 07:25
五路居不是在站后折返？那样以后很难做到3分钟以内追踪发车了～～

作者: 超级市民 时间: 2013-1-1 11:26

sdd 发表于 2013-1-1 07:25
五路居不是在站后折返？那样以后很难做到3分钟以内追踪发车了～～

表述错误了，应该是13号线西直门方式。先开一侧车门下客，然后关门，然后开另一侧车门上客。

作者: sdd 时间: 2013-1-1 12:13

超级市民发表于 2013-1-1 11:26
表述错误了，应该是13号线西直门方式。先开一侧车门下客，然后关门，然后开另一侧车门上客。

嗯明白了那就是上客区在中间落客区在两侧有同时接入两列车的能力

作者: 午饭 时间: 2013-1-1 21:30

sdd 发表于 2013-1-1 07:25
五路居不是在站后折返？那样以后很难做到3分钟以内追踪发车了～～

两线交替接车效率比站后要高

作者: 午饭 时间: 2013-1-1 21:31
隧道内的接触网是刚性的，说白了就是把三轨挪了个地儿

作者: sdd 时间: 2013-1-2 11:58

午饭发表于 2013-1-1 21:30
两线交替接车效率比站后要高

去感受了一下。前后脚进来一个出库车、一个折返车。出库车先开门的，大家都上去了，结果后开门的反而先发车了～～

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