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标题: 惯例，第四期，你懂的…… [打印本页]

作者: 休眠火山 时间: 2012-12-31 21:37
标题: 惯例，第四期，你懂的……
   又到年终了，又该总结了。
   前几天阳光先生忍不住现总结了，我给劝了一句，所谓盖棺定论，那时总结还为时过早。到现在了，2012年最后一天，至此几乎没有发现淄博公交有什么爆炸性的新闻……好吧，淄博公交你赢了！
   现总结一下吧，淄博公交今年分别收回（新开）了91路（临淄）、50路（博山）、115内（淄川）、115外（淄川）、87（张店）、K6（张店）6条线路（如果K6算的话）。
   先来盘点一下这6条线路的情况：
   91感觉还算可以，就是似乎在与78“躲猫猫”。
   50路算是一条神仙线路，据说是1小时一班，环城……而且是前置小吉江……这简直无法堪当博山第二条集约化线路的名称啊！
   115内和115外的收回可算淄川的一件大事了，环城线终于收回了，再也不用受那些破中巴的气了，再也不用上车为投1元还是1.5元纠结了，只是为什么一直在拉椅子呢？115外还好一点但是是破车，115内……无语。
   87路，第二条神仙线路，蛋疼的间隔、蛋疼的票制、蛋疼的配车，总之无比蛋疼。
   K6，说些什么好呢？作为唯一一条穿越中心城区的旅游线路，作为旅游系的“窗口车”，却终年就是那个破样，让人不满了好久。前些日子阳光突传喜讯，说K6“收回”了。于是我们看到挂着“游6”（K6不打算用了？）枣泥中巴奔在大张店的路上，一切似乎都很陌生，一切又似乎都挺熟悉。结果到现在K6的属性依然是个谜，在我看来，就是6路换了枣泥加了个“游”而已。
   今年的收回有一个不好的倾向，那就是：变味，收回的5条线路中至少有3条（50、87、K6）不能刷卡、报站有没有还未知，这算哪门子收回？按个刷卡机、报站器很难吗？不得不说，8路开了个很不好的头。
   如果评选今年淄博公交的主题词的话，那就是“缺车、缺车、缺车！”公交车今年就来了46辆恒通，根本就不够瓜分的，而且报站器竟然是接反的！！！滑天下之大稽！！！
   好吧，让我们再看一下去年的“美好愿景”实现的咋样：
   1、传说中的200辆黄海会来吗？ ——黄海没见着，无语的恒通倒是有几辆。
   2、157的纠结还会继续吗？ ——答案是肯定的，不过最后一天竟然有了区间车（阳光报道）。
   3、张店城区还会有新线吗？——没有新线，有的只是新瓶装旧酒，酒非好酒，瓶也够呛，倒也般配。
   4、那辆让人纠结的301路会开通吗？能不能抵住1路中巴的疯狂进攻？——第二个问题，不用担心，也不再担心了。
   5、公交延时还会继续吗？——反正我知道这个点除了78之外，应该是没车了。
   6、周村到李家疃的101会收回吗？——李家疃被隔绝了。
   7、张店到萌山水库的公交（忘了是多少路了）会收回吗？（因为有个文昌湖区的缘故）  ——让中巴再飞一会儿。
   8、博山会不会拥有第二条由公交公司经营的集约化大公交？ ——大约好像可能是有了吧。
   9、临淄、淄川会有什么样的新动作呢？——也就是二公司和四公司这一对好基友搞了点干货。
   10、桓台会在6XX路上有突破吗？——6XX？继续XX着吧。
   11、高青、沂源有没有惊喜呢？——说好的529呢？
   虽然如此，但毕竟已经过去了，就掀过这一页吧，明年，2013年会有什么变化呢？有没有值得期待的东西呢？
   上述的11个问题，除了第4、8条之外，都可以视作2013年期待的东西。末日过后有重生，淄博公交度过2012之后能不能有重生呢？
   最后附加一条——张博铁路什么时候能恢复客运业务？？？
   好吧，期待吧！

作者: 休眠火山 时间: 2012-12-31 21:43
去年的预测结果，投6条的是我和“飞得更高”。但是考虑到115内和115外以及K6的争议问题，所以投4、5条的也说得过去。投4条的是“kljb20002000”、“济南阳光”、“xq150525”，投5条的是“zibobus”，都算猜对了吧。今年降低了难度，看看结果如何。

作者: 济南阳光 时间: 2012-12-31 23:11
果断投3-4条 2013年我也充满着期待期待着电动车期待着南世纪路（南城）的线路优化期待着新区的线路调整期待着更多中巴线路的消失。。。

作者: 济南阳光 时间: 2012-12-31 23:13
对了 8路原来是不是万和公司经营线路同理 82和5路貌似也是万和经营的线路真希望5路 82 150 都给公交公司算了嘿嘿意淫一下下

作者: 风中的安逸 时间: 2012-12-31 23:53

张博铁路？

作者: 休眠火山 时间: 2013-1-1 00:19

风中的安逸发表于 2012-12-31 23:53
张博铁路？

张博铁路客车一停就是四年。

作者: 果然多 时间: 2013-1-1 07:25
还提301?早就没有的事情了

作者: r459986672 时间: 2013-1-1 13:06
本帖最后由 r459986672 于 2013-1-1 13:08 编辑

淄博公交今年就是个奇葩。。。恒通我都不惜的看了，光问人家厂里人家都烦了。
淄博不是个旅游城市，旅游公交K1,K3，K5改成正常线路得了，K6，K7趁早停运。。。
淄博的529路貌似一直存在，只是527路的车套跑。
59路等待收回，公司没车也没能力收回，市里不给批钱。
101路早挂了1年了，还收个毛线。。。和10路除了彭阳中央村以外，全部重合。。。101路客流实在惨淡，民营也是4个中巴跑神仙。司机都认得。
53路，43路都是神仙定班吧，公司其实可以收回了，反正也经常捡垃圾，捡剩饭，但是还是没车。。。
另外通报一点，周村挂靠的民营线路都到了穷山恶水了。。。（跨区线路除外）再不收回真的没车跑了。。。张店快换电动吧，老车扔周村来，继续收编线路去，谁让周村实在穷。。。

作者: 休眠火山 时间: 2013-1-1 21:09

果然多发表于 2013-1-1 07:25
还提301?早就没有的事情了

不提了，我说了，第4条（301）不考虑了。

作者: 飞的更高 时间: 2013-1-2 12:58
我要投3-4条,应该差不多

作者: 济南阳光 时间: 2013-1-3 15:31
昨天回家的时候没挤上157，只好去公交东站乘坐53中巴，在站内53路司机和另一个司机闲扯，貌似说53路合同到期了，全线路只剩下3个车勉强运行，公交公司意思是想把线路收回之类的，靠谱不靠谱不知道，我坐过53路全程，是到文昌湖附近的线路，走的地方还不错，上行和下行走的路线还不一样，貌似开往公交东站方向的线路还途径张博复线西的一个小村子里面，有时候客流很好，而且53路线路也不长，但是跨越了张店淄川和周村三个区，挺期待和看好这条线路的

作者: directly 时间: 2013-1-3 19:03
游六看着人也多起来了。。。。张博铁路，好期待啊，我都没坐过。。。。文昌湖的53更是期待。。。。2013希望给力。。。

作者: xq150525 时间: 2013-1-3 19:18
反正临淄是没什么新线开了

作者: 休眠火山 时间: 2013-1-3 19:26

xq150525 发表于 2013-1-3 19:18
反正临淄是没什么新线开了

那临淄有收回线路的计划没？

作者: 济南阳光 时间: 2013-1-3 23:13

休眠火山发表于 2013-1-3 19:26
那临淄有收回线路的计划没？

我看临淄的租赁线路都跑的欢呢车况还算不错 6和20老大都在忽悠市民我看够呛了

作者: 野猫卫门 时间: 2013-1-4 08:05
好贴必顶，

作者: 济南阳光 时间: 2013-1-4 12:04
对很赞赏休眠火山对淄博公交的总结帖顶起来

作者: W0868 时间: 2013-1-4 12:28
我也来顶顶~~
淄博公交12年着实让人失望啊。。。不知道13年会不会有什么转机，会不会有个好的表现……

作者: xq150525 时间: 2013-1-4 20:10
2012年临淄区仅损失两条公交线路，K7路和153路。

作者: W0868 时间: 2013-1-5 07:05

xq150525 发表于 2013-1-4 20:10
2012年临淄区仅损失两条公交线路，K7路和153路。

153路这种的不会有人接手回收？

作者: 济南阳光 时间: 2013-1-18 09:52
看吧，一开始就两条线路入账不错

作者: 淄博bus 时间: 2013-2-6 20:43

济南阳光发表于 2012-12-31 23:13
对了 8路原来是不是万和公司经营线路同理 82和5路貌似也是万和经营的线路真希望5路 82 150 都给公交公司 ...

8路收回了，没什么变化，只是把原来的分段计费改成了上车2元。

作者: 济南阳光 时间: 2013-2-6 21:03

淄博bus 发表于 2013-2-6 20:43
8路收回了，没什么变化，只是把原来的分段计费改成了上车2元。

但是8路的归属权属于公交公司了而且运行也正规了未来不长时间也有换车的计划，反正还是期待淄博公共汽车公司的强大

作者: r459986672 时间: 2013-2-6 21:13

济南阳光发表于 2013-2-6 21:03
但是8路的归属权属于公交公司了而且运行也正规了未来不长时间也有换车的计划，反正还是期待淄博公共汽车 ...

我还是更愿意回忆90年代初淄博公交的强大。。。那时候的领导多么有魄力。。。要是淄博按照那个速度发展下去，现在淄博应该起码和常州，苏州一样了。。。

作者: 济南阳光 时间: 2013-2-6 21:28

r459986672 发表于 2013-2-6 21:13
我还是更愿意回忆90年代初淄博公交的强大。。。那时候的领导多么有魄力。。。要是淄博按照那个速度发展下 ...

哎所以现在身在这个城市爱这个城市恨铁不成钢

作者: 淄博bus 时间: 2013-2-7 10:06
是不是该考虑一下高新区卫固地区的公共交通啊，能有一条环形线路真的很期待哦。

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