公交迷网 - 巴士之家

标题: 【无图有真相】诺德滨海花园惊现3路调度室！ [打印本页]

作者: sin（诸葛迷茫） 时间: 2012-12-31 19:40
标题: 【无图有真相】诺德滨海花园惊现3路调度室！
今天我坐36去诺德滨海花园，惊奇地发现了3路调度室！比36的远几十米，是蓝底白字写的，特别显眼
难道3路不久的将来要延伸？

作者: 新版大连人电车 时间: 2012-12-31 21:30
正确+1

作者: 公交狂徒 时间: 2012-12-31 22:01
其实原来的河口软件园与诺德滨海花园离得也不算远，离了一站地，步行也就5分钟左右的事儿。延伸过去的话估计3+会与3路主线合并了，从此只有：马栏广场——3路——诺德滨海花园。当然这只是个人猜测，集团继续按加车方式运营也说不定

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-31 22:07
我认为是加车延伸。。。

作者: sin（诸葛迷茫） 时间: 2013-1-1 10:51
我认为3路如果延伸，将分为3条线路
马栏广场-华信软件大厦，白天运营
马栏广场-河口软件园，高峰运营
马栏广场-诺德滨海花园，全天运营，平峰车隔20分钟，高峰正常。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-1-1 12:07

sin（诸葛迷茫）发表于 2013-1-1 10:51
我认为3路如果延伸，将分为3条线路
马栏广场-华信软件大厦，白天运营
马栏广场-河口软件园，高峰运营

刚建成的楼盘不可能车隔二十分钟，没人坐

作者: sin（诸葛迷茫） 时间: 2013-1-1 15:50

公汽联营公司发表于 2013-1-1 12:07
刚建成的楼盘不可能车隔二十分钟，没人坐

36车隔15分钟都有人坐

作者: 公交联营人 时间: 2013-1-1 16:10

sin（诸葛迷茫）发表于 2013-1-1 15:50
36车隔15分钟都有人坐

人家的意思好像是说因为没人坐所以车隔不能只有二十分钟这么短

作者: 公交狂徒 时间: 2013-1-1 23:20

sin（诸葛迷茫）发表于 2013-1-1 10:51
我认为3路如果延伸，将分为3条线路
马栏广场-华信软件大厦，白天运营
马栏广场-河口软件园，高峰运营

取决于诺德的客流，现在诺德只是雏形，估计只有加车会延伸。等诺德客流上来了应该就变成我在3楼预想的情况了：马栏广场——3路——诺德滨海花园

作者: 张强通讯 时间: 2013-1-2 09:20

公交狂徒发表于 2013-1-1 23:20
sin（诸葛迷茫）发表于 2013-1-1 10:51
我认为3路如果延伸，将分为3条线路
马栏广场-华信软件大厦，白天运营
马栏广场-河口软件园，高峰运营
取决于诺德的客...

这不是变相在抢709客流么

作者: sin（诸葛迷茫） 时间: 2013-1-2 09:46

张强通讯发表于 2013-1-2 09:20
这不是变相在抢709客流么

这和709有什么关系？？

作者: 张强通讯 时间: 2013-1-2 09:53

sin（诸葛迷茫）发表于 2013-1-2 09:46
这和709有什么关系？？

从诺德到马兰子如果3路来了就很少有36倒709了，而709在奥林匹克花园车站多半都是从36下来的，这也会让709失去一些客流。

作者: 公交联营人 时间: 2013-1-2 10:23

张强通讯发表于 2013-1-2 09:53
从诺德到马兰子如果3路来了就很少有36倒709了，而709在奥林匹克花园车站多半都是从36下来的，这也会让709 ...

正常人好像都会选择36-3吧。。

作者: 张强通讯 时间: 2013-1-2 10:50

公交联营人发表于 2013-1-2 10:23
正常人好像都会选择36-3吧。。

反正我是36-709-708

作者: neusoft 时间: 2013-1-2 14:45
如果只去马栏子的话上午和早晨在安家望换3路一般也有座！
上市内的话，莫不如36-3-101，或者，36-3（10）-23！~

作者: neusoft 时间: 2013-1-2 15:01
我是说去友好/中山一带。

作者: sin（诸葛迷茫） 时间: 2013-1-3 00:02

张强通讯发表于 2013-1-2 09:53
从诺德到马兰子如果3路来了就很少有36倒709了，而709在奥林匹克花园车站多半都是从36下来的，这也会让709 ...

估计能这么倒车的，只有公交迷能干出来
正常乘客，全部都是36-3，倒709太不值得

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)