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标题: 819路的间隔 [打印本页]

作者: 沁水丹泉    时间: 2012-12-30 23:34
标题: 819路的间隔
819路的间隔,实拍于草房车站。
[attach]864255[/attach]


作者: BK6126S1    时间: 2012-12-31 00:01
这还坐么…
作者: ljndl    时间: 2012-12-31 00:10
我刚才就说了,整个找骂。通州的骂,燕郊的也骂。
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-12-31 00:23
什么时候是高峰?什么时候是平峰?首车偏晚,末车偏早……随时跳票

此线路仅为通勤用……八王坟的地位不能动摇。


作者: gapple    时间: 2012-12-31 00:37
这间隔牛了逼了。。。。比812还大。。。
作者: 恒通远达客运    时间: 2012-12-31 00:54
819配车少吧。是不是跑不过来
作者: sdd    时间: 2012-12-31 07:39
把班次表贴在车玻璃上吧~~
作者: 午饭    时间: 2012-12-31 09:55
这个间隔就直接出时刻表就完了,还让乘客算点儿去?一群没脑子货
作者: 最爱我家653    时间: 2012-12-31 10:23
应该一天两班车,早上一班,晚上一班。
作者: guoerye    时间: 2012-12-31 11:06
感紧换别路线的车。
作者: 我坐758    时间: 2012-12-31 12:06
本来车就少,间隔还这么大,这不找揍嘛!
作者: 午饭    时间: 2012-12-31 12:50
sdd 发表于 2012-12-31 07:39
把班次表贴在车玻璃上吧~~

显然站台啊……
乘客等50分钟才看见车,车上竟然有时刻表,但是在等车的50分钟之内看不见,砸车的心都得有了
作者: sdd    时间: 2012-12-31 12:53
午饭 发表于 2012-12-31 12:50
显然站台啊……
乘客等50分钟才看见车,车上竟然有时刻表,但是在等车的50分钟之内看不见,砸车的心都得 ...

不过郊区各线普遍的做法是贴车上,始发站也贴站牌
作者: 96321    时间: 2012-12-31 13:12
就介……开个草房-燕灵路口-交干院-北欧小镇-学院街-交干院-燕灵路口-地铁草房站接驳车又不会怎么样…然后首班是冶金-三街-燕灵路口-草房…末班草房-燕灵路口-交干院-学院街-北欧小镇-三街-冶金或者更省事弄个天赐-草房,接驳812……非得学815接各个小区,然后五期那边也没有……
作者: 午饭    时间: 2012-12-31 13:27
sdd 发表于 2012-12-31 12:53
不过郊区各线普遍的做法是贴车上,始发站也贴站牌

普遍做法就是极端错误的,根本不考虑乘客乘车习惯而拍脑门子


作者: aldxy    时间: 2012-12-31 14:00
比813强啊还是。
作者: gdp919    时间: 2012-12-31 15:12
起码写明了,还可以,再说间隔这种事,随时可以调整的,中间加一车不就小一半间隔吗?
作者: relics    时间: 2012-12-31 17:11
贴班次表啊!!
作者: 贝壳    时间: 2013-1-1 00:00
如果还是大间隔,819会被挤爆,刚开线客流就不小。
作者: 自己努力    时间: 2013-1-1 15:46
今天送媳妇去燕郊9点多到草房,看到前车走,没追,到站牌也是才看见,怕媳妇骂我,一直让他站那边。也就过了15分钟吧
后车来,调头 上人 走了




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