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标题: 977快改成全天阜石路莲石路大环了!!! [打印本页]

作者: fever    时间: 2012-12-30 16:59
标题: 977快改成全天阜石路莲石路大环了!!!
上岸-冯村6-1930#公主坟北-冯村710-900/1630-2020。莲花小区一站公主坟南,莲花桥没站。上行站牌未见
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-12-30 17:36
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2012-12-30 17:40 编辑


站牌一张,大环线,不过,全程车就头班和末班是,头班六点发冯村到上岸内环,晚上七点半发上岸到冯村外环,其余时段还是公主坟北区间,高峰车



。[attach]863696[/attach]
作者: cahi    时间: 2012-12-30 17:41
那这站牌纯属误导人啊。冯村西里-上岸种植园应该写6:00;19:30;而决不能是6:00-19:30
作者: Harry624    时间: 2012-12-30 17:41
京华╰☆大财神 发表于 2012-12-30 17:36
站牌一张,大环线,不过,全程车就头班和末班是,头班六点发冯村到上岸内环,晚上七点半发上岸到冯村外环 ...

早6和晚730 冯村和上岸都发一车
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-12-30 17:49
官方的概念还是大环全天,区间车为加强高峰运营用的。而实际上大环没什么意义。

站牌是照官方信息制作的,本来阜石路沿线实际正确的站牌这次要换成官方钦定的坑人站牌了……
作者: Harry624    时间: 2012-12-30 17:52
二手挖掘机 发表于 2012-12-30 17:49
官方的概念还是大环全天,区间车为加强高峰运营用的。而实际上大环没什么意义。

站牌是照官方信息制作的 ...

不知道冯村-航西之间停站跟不跟着牌子同时给改了...
作者: 5072    时间: 2012-12-30 18:44
莲玉桥东比桥西站换乘人多,一并设站最好
作者: 福田    时间: 2012-12-30 22:34
这样跑还不如弄两条线呢,一条走阜石路一条走莲石路
作者: 501    时间: 2012-12-31 01:34
相同问题的还有842路只有首末车是全程
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-12-31 02:00
把842的北边的牌子撤了就行了。842从南礼士路到庞各庄南站都和937一样还好一些。
作者: powerzhang    时间: 2012-12-31 07:31
估计这车是给石门营那的住宅区准备的,等那里大规模入住后,快速进城靠一个890肯定应付不了。
作者: ly1989814    时间: 2012-12-31 09:37
powerzhang 发表于 2012-12-31 07:31
估计这车是给石门营那的住宅区准备的,等那里大规模入住后,快速进城靠一个890肯定应付不了。

说不准那时候传说中的s1就该有了呢
作者: rescue    时间: 2012-12-31 09:43
标题: RE: 977快改成全天阜石路莲石路大环了!!!
powerzhang 发表于 2012-12-31 07:31
估计这车是给石门营那的住宅区准备的,等那里大规模入住后,快速进城靠一个890肯定应付不了。

问题是977k也是从890抽车开的
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-12-31 10:08
二手挖掘机 发表于 2012-12-31 02:00
把842的北边的牌子撤了就行了。842从南礼士路到庞各庄南站都和937一样还好一些。

977快莲石路那段有890呢,都有替代的
作者: 我坐758    时间: 2012-12-31 12:14
太…… 乱了!
作者: 96321    时间: 2012-12-31 12:56
……介次换铁牌了……不过,尼玛敢不这么坑爹么……
大环高峰 小环全天能怎么样啊……
另外,小环还不顺道延长到公南?
作者: ccce    时间: 2012-12-31 18:26
石门营-卧龙岗那段新盖了好多楼啊,以后光890肯定不够,况且890出城方向走辅路也挺慢的。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-12-31 19:18
96321 发表于 2012-12-31 12:56
……介次换铁牌了……不过,尼玛敢不这么坑爹么……
大环高峰 小环全天能怎么样啊……
另外,小环还不顺道 ...

到公主坟南就得绕莲花桥,莲花桥每天堵得都跟孙子似的
作者: KAl(SO4)2    时间: 2012-12-31 19:41
没想到981保住了,不像BFD的风格呀
作者: 96321    时间: 2013-1-1 10:32
KAl(SO4)2 发表于 2012-12-31 19:41
没想到981保住了,不像BFD的风格呀

981要是按照几年前走铁路宿舍那样的话,肯定被撤……谁叫09让他走玉海园了呢
作者: cto    时间: 2013-1-1 10:40
890压力确实是有点大,不过间隔还可以、
作者: BK6126S1    时间: 2013-1-1 10:57
96321 发表于 2013-1-1 10:32
981要是按照几年前走铁路宿舍那样的话,肯定被撤……谁叫09让他走玉海园了呢

981也改了不少回啊
西站-西翠路-阜石路
西站-四环-玉海园-阜石路
世界公园-四环-玉海园-阜石路
然后车也越来越次……
作者: 96321    时间: 2013-1-1 11:00
cto 发表于 2013-1-1 10:40
890压力确实是有点大,不过间隔还可以、

而且大多都是门城-六北 冯村/新桥/河滩-终点
作者: ly1989814    时间: 2013-1-1 11:03
莲石路上边公交太少了,以后890肯定不行,何况进了五环就特慢。以后石门营,小园,栗元庄数万的安置房一旦入驻,交通不可想象。。。。




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