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标题: 157延长线路 [打印本页]

作者: 陈峰 时间: 2012-12-27 08:32
标题: 157延长线路
电八的朋友说157周六延线。西站到东八，五院右转，王官庄向东至舜耕路右转道东八。

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 08:35
哇哇哇哇哇哇哇！这是神马情况。说的东八——营市街就是157了吗。。。

作者: tianyu9999 时间: 2012-12-27 08:36
如果是真的，那又办人事了。。。反正今年不缺新线，直接跟新线合并了。。。可怜的155因为没赶上好时候，这下子彻底悲剧了

作者: 1037jwl 时间: 2012-12-27 08:36
这就是传说中的东八到营市街线

作者: fengfly1608 时间: 2012-12-27 08:45
那么配车是不是要增加了？

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 08:46

tianyu9999 发表于 2012-12-27 08:36
如果是真的，那又办人事了。。。反正今年不缺新线，直接跟新线合并了。。。可怜的155因为没赶上好时候，这下 ...

155可以走郎茂山路阳光新路经十路去西站

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 08:54

fengfly1608 发表于 2012-12-27 08:45
那么配车是不是要增加了？

应该要吧。不然这么长的线就这点车也太少了点儿

作者: 皮尔洛 时间: 2012-12-27 08:56
157至少得再增加10个配车至少20个车还差不多

作者: 陈峰 时间: 2012-12-27 09:08
再增加15辆，很快车就来了。

作者: 木马巴士 时间: 2012-12-27 09:08
二公司没车，电车公司趁机霸占？为什么非到东八人家门口去显摆呢

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 09:11

陈峰发表于 2012-12-27 09:08
再增加15辆，很快车就来了。

157增加15辆还是156 157一共增加15辆？要是157自己增加15辆也太狠了。。。间隔会很小的感觉

作者: 陈峰 时间: 2012-12-27 09:19
延线后，平峰单趟1小时15分钟，高峰1小时30分钟。车少了运转不过来。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-12-27 09:22
啊啊啊啊啊，我喜欢，

作者: 我爱泉城公交 时间: 2012-12-27 09:24
延线后单程就得18km 这个数比大多数恒生的市区k字头要长了

作者: 皮尔洛 时间: 2012-12-27 09:31
156和157现在总共29个 157貌似是11个 156貌似是18个这样增加15个车后 157能达到26 7个车 157再也不会有人说是156的区间了这下延伸的太长了

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 09:36
据说是二公司不想开营市街那条线

作者: csf1018 时间: 2012-12-27 09:38
157早该这么走，不过话说回来以后营市街那站就木有去西站的车了，157也得要是不大站的话就有点儿难跑了。

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 09:40
157这么改有点跑的太远了

作者: paiyenkun 时间: 2012-12-27 09:41

csf1018 发表于 2012-12-27 09:38
157早该这么走，不过话说回来以后营市街那站就木有去西站的车了，157也得要是不大站的话就有点儿难跑了。

让156下行增加辛西路北口，上行绕行营市东街吧。。。。或者157走阳光新路也挺好的

作者: 皮尔洛 时间: 2012-12-27 09:41
话说电八剩下的那9个混动还换吗还是保留9个旧车直接上新LNG配给157 156保留旧车呢

作者: l748qwer 时间: 2012-12-27 09:43
不管怎么样，还算是件好事

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 09:44
157真改线的话，LNG车爬六里山南路大坡是个问题

作者: 皮尔洛 时间: 2012-12-27 09:44
这下得30多站了估计电八那9个旧车不准备换了

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 09:52

paiyenkun 发表于 2012-12-27 09:41

让156下行增加辛西路北口，上行绕行营市东街吧。。。。或者157走阳光新路也挺好的

要的是那一线贯通

作者: 我是忠诚的 时间: 2012-12-27 09:53
156还跑大站？实在不行157跑大站吧

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 09:59

csf1018 发表于 2012-12-27 09:38
157早该这么走，不过话说回来以后营市街那站就木有去西站的车了，157也得要是不大站的话就有点儿难跑了。

辛西路北口基本上和营市街是等价的。

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 10:01
营市街等着高新区的线路吧

作者: testwangtian223 时间: 2012-12-27 10:04
好线路。。经十西路往辛西路济大有车了

作者: carnival1983 时间: 2012-12-27 10:05
这个不错 K157路东八里洼——西客站最好能延伸到玉函小区哇哈哈祝贺东八枢纽站再添一条线路

作者: testwangtian223 时间: 2012-12-27 10:05
B7开了157还调吗。。还是B7缩线。。哦不对大概是B8。。

作者: 济南1路 时间: 2012-12-27 10:09
这个不错 156也应该适当增加一下站点

作者: orlick_102 时间: 2012-12-27 10:10
电车公司的场站太偏西，经常是客流区段密度相差太大，二环外空跑、二环内挤爆，以7路最明显。

K157还是西站—东八、五院—东八1夹1比较合适，统一调度，晚上收车都到西站

作者: csf1018 时间: 2012-12-27 10:23

蓝色的思念发表于 2012-12-27 09:59
辛西路北口基本上和营市街是等价的。

但不得不说还是营市街那站倒车方便

作者: 济南1路 时间: 2012-12-27 10:26
6. 33. 124都有辛西路北口和营市街

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 10:57

木马巴士发表于 2012-12-27 09:08
二公司没车，电车公司趁机霸占？为什么非到东八人家门口去显摆呢

你怎么会有这种想法。

作者: 航歌 时间: 2012-12-27 13:16

paiyenkun 发表于 2012-12-27 09:41
让156下行增加辛西路北口，上行绕行营市东街吧。。。。或者157走阳光新路也挺好的

Ｎ年前，辛西路上是如何在经六路站与辛西路北口站之间设的营市街站？

作者: 木马巴士 时间: 2012-12-27 13:24

济南公交发表于 2012-12-27 09:36
据说是二公司不想开营市街那条线

他没车怎么开啊

作者: 首班车 时间: 2012-12-27 13:28
恭喜恭喜！！！
我大电车公司就是为民服务的好公司！
陡沟新线使用月票！
K157延长至东八！这下真正对得起这个K字了！
试问K160，K163你们对得起头顶上的K字吗？

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 13:32
本帖最后由蓝色的思念于 2012-12-27 13:33 编辑

首班车发表于 2012-12-27 13:28
恭喜恭喜！！！
我大电车公司就是为民服务的好公司！
陡沟新线使用月票！

激动啥，再过几年没月票了不就都一样了么，没什么对不起的。这一条线能改变两元空调泛滥的大趋势么？一公司传言K11、K122，二公司传言K35，四公司传言K1，三公司还有个K161没开通呢。

作者: 首班车 时间: 2012-12-27 13:38
哈哈。我确实激动了。因为电车公司确实给我们带来了不少惊喜！K1.K122加开K车都还可以理解。毕竟线路长度和客流量在那里摆着呢。138虽是普通线可线路太短了。163也太短而且还是K线车

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 14:06
本帖最后由蓝色的思念于 2012-12-27 14:08 编辑

   楼上是沐浴在电车公司的灿烂阳光下，我是在三公司的寒风中瑟瑟发抖，呵呵。三公司好不容易有个63路，多来点好车，那么多人还一个劲的护着一公司。106这么大客流换了青年，还被长清的人指责。高新区好不容易增加这么多线路，还叫人挑这毛病那毛病。
   有时候，想想那么多瞧不起三公司的人，真是挺委屈的。真想好好回应一下那些人。
   不过话又说回来，在另外一个论坛里，看好东部新城发展的人明显多于西部。我在自己的小屋里看着窗外，远处的奥体金融中心一天天长起来，幻想着未来的中轴线，然后出门坐着福宝和等不来的小济客，这太不协调了。别光盯着二环以内啦，新城才是济南的未来。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-12-27 14:18
如果157真到东八，东八末班时间不会变的话，那到五院也得10点了，到西客站十点半左右，算是变相延时了吧，
另外，我觉得走玉函路，舜玉路到东八，玉函路那个站台也能启用了，内容

作者: zjhxiaohui 时间: 2012-12-27 16:08
K1估计没有了，这样的话K1的车都给K157了。真要开K1是不明智的。

作者: 皮尔洛 时间: 2012-12-27 17:06
看来电八要保留9个旧车二代混动了

作者: 期_许 时间: 2012-12-27 18:07
太棒了，要是延长了以后从家回来可以直接跑试验机场坐22回学校了，嘿嘿。

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-12-27 19:49

济南公交发表于 2012-12-27 09:44
157真改线的话，LNG车爬六里山南路大坡是个问题

64的破CNG依维柯都能爬，LNG新车不行？

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-12-27 19:50
也可以绕济大路-舜耕路-舜玉路-玉函路转一圈，不一定非得到东八车场。

作者: tianyu9999 时间: 2012-12-27 20:24

济南公交发表于 2012-12-27 09:44
157真改线的话，LNG车爬六里山南路大坡是个问题

LNG动力应该比CNG强不少~~

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 20:30
电启动是最大的障碍

作者: 济南公交 时间: 2012-12-27 20:39
天宇想疯啊

作者: ph11043404 时间: 2012-12-27 20:58
这也太长了，高峰时间肯定周转不过来啊。。。。。。还是等新车来齐了让二公司开这条线吧

作者: 690179018 时间: 2012-12-27 21:07
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作者: 开巴司机 时间: 2012-12-27 22:07
星期天就开始了增加6个副站156给157两部车156 157配车总数暂时不变

作者: 伊布 时间: 2012-12-27 22:08

开巴司机发表于 2012-12-27 22:07
星期天就开始了增加6个副站156给157两部车156 157配车总数暂时不变

6个副站？?

作者: 开巴司机 时间: 2012-12-27 22:10

伊布发表于 2012-12-27 22:08
6个副站？?

四部车六个人嘿嘿没说清楚

作者: 陈峰 时间: 2012-12-27 22:15
今天下午沿着延长得路线空车运行了一圈用时2小时10分钟

作者: 伊布 时间: 2012-12-27 22:21
不来新车，未来K156、K157还是很紧张的

作者: wangtian2233 时间: 2012-12-27 22:30
现在156、157不管平峰高峰车场都闲着10个左右的车

作者: bluesea 时间: 2012-12-27 22:41
区区一个坡都上不去？！工业品没这么娇贵吧。。。。K157果然往东往南延伸了。。。。

作者: tianyu9999 时间: 2012-12-27 22:49

开巴司机发表于 2012-12-27 22:07
星期天就开始了增加6个副站156给157两部车156 157配车总数暂时不变

配车数不变还想跑这么老长的线路？！

作者: 伊布 时间: 2012-12-27 22:50

tianyu9999 发表于 2012-12-27 22:49
配车数不变还想跑这么老长的线路？！

总数暂时没变

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 22:57
本帖最后由骑公交于 2012-12-27 23:14 编辑

就这点车跑这么长的线路难道要30分钟一班？

作者: orlick_102 时间: 2012-12-28 08:20
本帖最后由 orlick_102 于 2012-12-28 09:01 编辑

电车公司不懂政治啊，总公司那么多开新线任务，电车公司新开新线，156路明年某日悄悄停运多好……

作者: xdhchch 时间: 2012-12-28 08:59
强烈要求斑竹给予楼主爆料奖励...

作者: aialen 时间: 2012-12-28 09:21
我想知道157这么跑，里程和96比，谁更长些？

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-28 10:04
爬坡费劲点也不至于爬不上去，慢点就是了。非得开那么快干啥。

作者: 青岛巴士 时间: 2012-12-28 10:53
敢不敢把首班车的时间提早一点。。

作者: jnp6182g-1 时间: 2012-12-28 11:19
如果157真能延长到东八可以缓解一下42的压力

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