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标题: 专4路将支援首经贸地铁站 [打印本页]

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作者: 阿道克船长    时间: 2012-12-27 05:46
标题: 专4路将支援首经贸地铁站
刚才坐专4，司机说从30号起，专4路将调车开往首经贸地铁站，届时是新开路号还是别的形式尚未知晓。此举好处是附近居民有地铁接驳车了，坏处是专4与该线路间隔加大车辆减少，据说都是上午仨车下午仨车。

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作者: 路痴小白    时间: 2012-12-27 07:43
别告诉我路号会是专8路……

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-12-27 07:56
专4没事，一圈4.5公里12个车，上路跑的超不过四五个，减俩没事

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-12-27 08:02
上午仨车下午仨车？那就算临时的呗

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作者: 阿道克船长    时间: 2012-12-27 08:10

路痴小白 发表于 2012-12-27 07:43
别告诉我路号会是专8路……

看了论坛里面的帖子，这应该就是传说中的临5吧？

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作者: 阿道克船长    时间: 2012-12-27 08:11

京华╰☆大财神 发表于 2012-12-27 08:02
上午仨车下午仨车？那就算临时的呗

估计等10号线O通了就取消

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作者: 阿道克船长    时间: 2012-12-27 08:14

京华╰☆大财神 发表于 2012-12-27 07:56
专4没事，一圈4.5公里12个车，上路跑的超不过四五个，减俩没事

主要是这4.5公里路况太差了，这下可以理直气壮的间隔大了，“没车”。

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作者: 枫的神话    时间: 2012-12-27 11:41
这临5如果要是进三环新城绕一圈，专4扩大点儿间隔也无所大碍，毕竟夏家的通勤客流不少都会转向地铁，专4十二个车富裕

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作者: 阿道克船长    时间: 2012-12-27 12:11

枫的神话 发表于 2012-12-27 11:41
这临5如果要是进三环新城绕一圈，专4扩大点儿间隔也无所大碍，毕竟夏家的通勤客流不少都会转向地铁，专4十二 ...

那倒是，不过还有一大部分迫切想去西局坐10号线北行的人民群众表示悲哀…要是这车能环到9号线丰台南路就好了…

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作者: 午饭    时间: 2012-12-27 12:11

阿道克船长 发表于 2012-12-27 08:14
主要是这4.5公里路况太差了，这下可以理直气壮的间隔大了，“没车”。

运营崩溃了也是自己集团嘬的~非得用那么大车啊

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