公交迷网 - 巴士之家

标题: 天津地铁2号线天津站至建国道盾构区间实现贯通 [打印本页]

作者: love帅哥 时间: 2012-12-26 13:21
标题: 天津地铁2号线天津站至建国道盾构区间实现贯通
天津地铁2号线天津站至建国道盾构区间实现贯通来源：天津网关键字：地铁;天津站;地铁运营公司;通车;建国道作者：彭未风邢珊 2012-12-26 08:11　　天津网讯每日新报记者彭未风邢珊记者昨日（12月25日）获悉，天津地铁2号线天津站～建国道盾构区间左右双线隧道在平安夜22:16 实现贯通，比原计划工期提前6天，该段盾构区间工程的顺利完工，为实现2号线东西两段贯通早日通车奠定了基础。这也标志着天津地铁2、3、9号线建设基本全面结束。天津地铁的建设正式进入地铁5、6号线的周期,5号线全线28个车站,6号线全线48个车站,加上两线的车辆段、停车场，整整80个节点，相当于外地四条线路的工作量。未来天津将重点建设地铁5、6号线及1、2、3号线的部分延长线，“十二五”内将启动地铁4、7号线建设。据了解，2号线建国道至天津站区间的工程建设，预计2013年7月份全线贯通。
　　此外，记者从地铁运营公司了解到，针对地铁2号线东南角站与天津站站之间的建国道站不通车的现状，1、2、3、9号线联网后产生绕行，乘坐地铁站点过多的情况。地铁运营方不会对市民绕行多出的路程进行收费，也就是说仍然按建国道通车的情况最短的里程进行计价，市民不用担心出现多收费情况。

责任编辑：魏巍

作者: 期_许 时间: 2012-12-26 15:32
呵呵暑假去天津的时候就奇怪为什么2号线还分段营运很喜欢天津地铁内饰风格

作者: 在祯 时间: 2012-12-26 21:45
把2号线的贯通轻描淡写的带过去了，然后就着重说5、6号线，好手法

作者: 寒冰傲雪 时间: 2012-12-26 21:56
本帖最后由寒冰傲雪于 2012-12-26 21:59 编辑

多收费不是主要的关键是耽误时间多换乘一次就要多付出八到十分钟的时间假设我们要从长虹公园去塘沽洋货那我们需要将目前已经运营的一二三九四个线路全部坐齐才能实现通达，尽管费用是按照最短距离来测算，但是时间没了

作者: 永远的14路 时间: 2012-12-26 22:05
现在就等轨通，电通了

作者: pantera1982 时间: 2012-12-27 20:13
盾构机挖出来了还是就地掩埋了？

作者: 打酱油的 时间: 2012-12-27 20:33

pantera1982 发表于 2012-12-27 20:13
盾构机挖出来了还是就地掩埋了？

掩埋了

作者: rick516 时间: 2012-12-29 04:09

打酱油的发表于 2012-12-27 20:33
掩埋了

事故区间是填上么?新华路站是也填上了么?

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)