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标题: 司机故意压车的利弊 [打印本页]

作者: 济南102路    时间: 2012-12-22 21:04
标题: 司机故意压车的利弊
当发现客源过少或有串车现象时,有的司机会恶意压车,要不然就是在红绿灯绿着时滑行,直到红灯,有的是在一个站停很长时间。大家怎么看?本人认为司机虽然给等车的乘客带来了便利,但车上赶时间的乘客可是耽误不起啊。
作者: 骑公交    时间: 2012-12-22 21:16
没遇到过这种情况。只听说过司机因为跑快了没法按时到终点而滑行一个站跑10分钟的
作者: 笛韵    时间: 2012-12-22 21:20
本帖最后由 笛韵 于 2012-12-22 21:22 编辑

你说的是不是少数啊!!!!今晚我坐32路,司机开的挺快的,在天桥南追上一辆32路,之后想超,可前面的32路开的也挺快,我这辆车就一直跟在后面,过了成丰桥超过了这两32路,没想到到了长途汽车站,还有3两32路排成一列在等待左转弯,到了西工商河路口,再次超过这3辆32路,第5辆最后成了第1辆,现在的32路感觉和过去真有点不太一样了,车多了也快了,真庆幸今天运气好,坐了这么快的车
作者: wangtian2233    时间: 2012-12-22 21:39
b1最普遍 每个车都先开出来在黄岗等着 这样省下的是乘客等车的时间
作者: tianyu9999    时间: 2012-12-22 22:00
wangtian2233 发表于 2012-12-22 21:39
b1最普遍 每个车都先开出来在黄岗等着 这样省下的是乘客等车的时间

这根压点没什么关系。。。楼主说的是路上故意开慢
作者: wangtian2233    时间: 2012-12-22 22:05
tianyu9999 发表于 2012-12-22 22:00
这根压点没什么关系。。。楼主说的是路上故意开慢

那种压点是公司的指示?目的是什么?
作者: 济南公交    时间: 2012-12-22 22:15
压点的后果就是挨骂,乘客骂,前后司机也骂

作者: tianyu9999    时间: 2012-12-22 22:16
wangtian2233 发表于 2012-12-22 22:05
那种压点是公司的指示?目的是什么?

原来问司机说是为了多拉人,因为他们的工资有票款的提成。但是你要刻意压点也有被投诉被罚钱的可能。。。
作者: 济南公交    时间: 2012-12-22 22:19
压点造成晚点,晚点也要扣钱的
作者: tianyu9999    时间: 2012-12-22 22:25
济南公交 发表于 2012-12-22 22:19
压点造成晚点,晚点也要扣钱的

怎么晚点也扣钱了?当时路哥说晚了不扣钱呢。。。那要是路上堵车了咋办?
作者: 济南公交    时间: 2012-12-22 22:26
早点、晚点都要给扣的
作者: 骑公交    时间: 2012-12-22 22:44
济南公交 发表于 2012-12-22 22:26
早点、晚点都要给扣的

所以就遇到有的司机拼命跑,有的司机拼命滑。。。
作者: 济南公交    时间: 2012-12-22 22:48
拼命跑的属于不愿拉人的,拼命滑的是既喜欢拉人又想节油
作者: carnival1983    时间: 2012-12-23 11:05
12月17号下午4点55分左右,7辆36路公交汇聚朝山街,其中5辆南向,2辆北向。多半个朝山街都被占据了。擦,调度应该加强。
作者: jnp6182g-1    时间: 2012-12-23 11:47
BRT 系列 最为严重  特别是BRT1




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