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标题: 37可能将会全线单机 [打印本页]

作者: 598路67811 时间: 2012-12-15 21:17
标题: 37可能将会全线单机
今天听车队的朋友说37现在的单班通道可能也将会换成单机车辆，这就意味着37路将变成全线单机。猜想是不是还会和611对调呢？

作者: 北客京华1 时间: 2012-12-15 21:19
37还不如走长安街去前门呢，现在从南礼士路开始就没有直达前门的公交车，22改线后也改不回来了。

记得原来22走长安街去前门的时候客流很大。37这么走客流也小不了。

作者: 598路67811 时间: 2012-12-15 21:29

北客京华1 发表于 2012-12-15 21:19
37还不如走长安街去前门呢，现在从南礼士路开始就没有直达前门的公交车，22改线后也改不回来了。

记得原 ...

哎，谁还能改变现在这种状况呢

作者: KAl(SO4)2 时间: 2012-12-15 22:43
37这也太杯具了，看来它的客流被无视了

作者: sakura 时间: 2012-12-15 22:50
本帖最后由 sakura 于 2012-12-15 22:52 编辑

611已经没有单机了，要拿只能拿9队的67824-67829

作者: BK6126S1 时间: 2012-12-15 22:54
611已经全线铰接了。要是想继续要单机的话不光得把568四个都拿走不说50都得减车

作者: 598路67811 时间: 2012-12-15 23:10

KAl(SO4)2 发表于 2012-12-15 22:43
37这也太杯具了，看来它的客流被无视了

没什么客流了。一天就10个车跑，你说能有啥客流

作者: 598路67811 时间: 2012-12-15 23:10

sakura 发表于 2012-12-15 22:50
611已经没有单机了，要拿只能拿9队的67824-67829

啊，我还以为还有呢，我觉得跟9队换的可能性也不大啊，因为9队就没有售票的线路

作者: sakura 时间: 2012-12-16 00:10

598路67811 发表于 2012-12-15 23:10
没什么客流了。一天就10个车跑，你说能有啥客流

一天就10个车跑还配那么多车干什么，还又拿了67830和67831

作者: BK6126S1 时间: 2012-12-16 00:12

598路67811 发表于 2012-12-15 23:10
啊，我还以为还有呢，我觉得跟9队换的可能性也不大啊，因为9队就没有售票的线路

那没法加车了……除非把气龙之类的翻出来用

作者: megatop 时间: 2012-12-16 02:51
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作者: aaron 时间: 2012-12-16 09:15
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作者: 我坐758 时间: 2012-12-16 10:42
37完全可以延长到前门！

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-12-16 11:17

bgtgjthi 发表于 2012-12-15 23:13
截线以前天天能见到37，截线以后再也没见过37的路过。。。。

可以理解，换小车是为了省油嘛！

37截线以后间隔好了很多

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:10

bgtgjthi 发表于 2012-12-15 23:13
截线以前天天能见到37，截线以后再也没见过37的路过。。。。

可以理解，换小车是为了省油嘛！

要是这样的话37就真的消失了

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:11

sakura 发表于 2012-12-16 00:10
一天就10个车跑还配那么多车干什么，还又拿了67830和67831

我觉得可能是根据客流的变化调整吧，还有单班的车辆呢

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:11

megatop 发表于 2012-12-16 02:51
客6还是想想怎么再调整一下37吧

这是最失败的一次调整

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:12

aaron 发表于 2012-12-16 09:15
一条大线被活生生拆废了

现在我看就是为了保住37这个路号，至于线路什么的，他们已经不关注了

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:12

京华╰☆大财神发表于 2012-12-16 11:17
37截线以后间隔好了很多

没错，间隔很好

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 13:13

我坐758 发表于 2012-12-16 10:42
37完全可以延长到前门！

我觉得可以规划，但是能不能实施咱真说了不算啊

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-12-16 13:16

598路67811 发表于 2012-12-16 13:13
我觉得可以规划，但是能不能实施咱真说了不算啊

想在天安门前边加线很难了

作者: z-s-06 时间: 2012-12-16 14:03

598路67811 发表于 2012-12-16 13:11
这是最失败的一次调整

不是说早上有时候还能爆满么？那真的没有751那个失败。。。。
现在看751，四环上几乎都不用开门。。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-16 14:16
因为乘客们不一定要乘坐751去换634。乘客们总结的换乘线路和换乘点和官方设想的未必一样，甚至于官方的本来意图就打算那么设计。
PS：751调整对于k6是成功的，对部分乘客来说也是成功的。

作者: 598路67811 时间: 2012-12-16 17:25

二手挖掘机发表于 2012-12-16 14:16
因为乘客们不一定要乘坐751去换634。乘客们总结的换乘线路和换乘点和官方设想的未必一样，甚至于官方的本来 ...

现在看来634客流慢慢好点了

作者: effren 时间: 2012-12-16 20:32

京华╰☆大财神发表于 2012-12-16 11:17
37截线以后间隔好了很多

就10个车跑间隔还很美好怎么做到的

作者: aaron 时间: 2012-12-16 21:23
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-12-16 21:38

effren 发表于 2012-12-16 20:32
就10个车跑间隔还很美好怎么做到的

那不知道，反正现在37间隔比原来小不少就对了

作者: petrcech 时间: 2012-12-16 22:44
611有一辆黄海单机63248

作者: 649 时间: 2012-12-16 23:03

京华╰☆大财神发表于 2012-12-16 21:38
那不知道，反正现在37间隔比原来小不少就对了

37间隔不能用大和小来衡量……你可以晚高峰在航天桥东看37的发车他是30分钟固定发出5趟车间隔分别为2/2/2/14/10 每天如此……且14分钟的间隔为小京后

作者: BK6126S1 时间: 2012-12-16 23:05

petrcech 发表于 2012-12-16 22:44
611有一辆黄海单机63248

那不是611的。63247＆63248回张仪村当机动去了

作者: punk-boy 时间: 2012-12-17 10:15
昨天做了一趟民族宫-航天桥感觉客流量还行特别是美廉美上来的人不少

作者: 598路67811 时间: 2012-12-17 11:17

649 发表于 2012-12-16 23:03
37间隔不能用大和小来衡量……你可以晚高峰在航天桥东看37的发车他是30分钟固定发出5趟车间隔分别为2/ ...

居然还有14分钟的间隔，以后都是单机的话会怎么样呢

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