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标题: 转门头沟论坛消息：645、746撤 [打印本页]

作者: 336大峪 时间: 2012-12-13 13:50
标题: 转门头沟论坛消息：645、746撤
新开专59石景山高井-苹果园东，新开专61龙泉公交场站环行，新开73路海淀五路居-阜成门，335和336终点调到海淀五路居，快车取消。

作者: z55555 时间: 2012-12-13 14:01
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作者: 62倍放大镜 时间: 2012-12-13 14:02
这……

作者: xblswf 时间: 2012-12-13 14:05
73路海淀五路居-阜成门....
还开这样的线？调整其他线路走向不行吗？
看来603 121 61 等线其中的某个或某几个也要受影响。

作者: alljtcc 时间: 2012-12-13 14:06
73是619拆出来的吧。

作者: 从我做起 时间: 2012-12-13 14:07
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作者: Harry624 时间: 2012-12-13 14:23

z55555 发表于 2012-12-13 14:01
335终点调到海淀五路居？那丰台东大街、西南四环人民去阜成门、阜外大街一带岂不是需要换车？增加了出行成本 ...

人家表示丰台东大街可以坐地铁不过根据各种统计丰台过来的钓鱼台基本(别喷我没说全部)都下去了......

作者: federico 时间: 2012-12-13 14:45
2012年12月30日，为配合快速公交四号线以及地铁六号线开通，计划对现有公交线路进行调整，计划缩短336路慢车，调整到海淀五路居站，336快车取消，335路调整到海淀五路居站，746路取消,645路取消。新开73路（阜成门——地铁海淀五路居站）新开专59路（石景山高井--苹果园东），新开专61路（龙泉镇公交场站环行）。414要微调。
不管信不信，反正我是信了！

作者: 326 时间: 2012-12-13 14:48
335，336到五路居这事之前不幸被我言中了，意料之中，746撤得有点意外，73要是不到故宫东边还开什么劲，鸡肋

作者: 贝壳 时间: 2012-12-13 14:57
感觉645应该保留：地铁北土城——定慧桥或到五路、廖公庄也行。
不应该调整335

作者: 天涯狂想 时间: 2012-12-13 14:59
又一次大跃进。645东段呢？全甩给319/86+620？

作者: sakura 时间: 2012-12-13 15:24
感觉十分不靠谱，就算如果真变成专59，终点肯定在西黄村西口、苹果园南路东口或地铁苹果园站，苹果园东这奇葩的终点不可能搞出来
73的那个把603改一下就可以了

作者: rescue 时间: 2012-12-13 15:34
73的开通无非就是老336没地方驻车了，其实可以借鉴370的模式嘛

作者: 福田 时间: 2012-12-13 16:02
73应该到金融街或者月坛体育场~~~~~~335不应该撤出阜成门

作者: ly1989814 时间: 2012-12-13 16:14

rescue 发表于 2012-12-13 15:34
73的开通无非就是老336没地方驻车了，其实可以借鉴370的模式嘛

别370了，没个停车场经常一堵车就连一大串

作者: BK6126S1 时间: 2012-12-13 16:16
73不要也罢

作者: xblswf 时间: 2012-12-13 16:19
这新73要是走航天桥甘家口就没啥意思了。要是走一段增光路百万庄陪489一段，应该不错。
489路四环里这一段各站离地铁都差着点。

作者: sonata 时间: 2012-12-13 16:21
大柳树神啊，保佑再新开线都过灶君庙。撤一个945再开一个94和95吧！

作者: wlwhao 时间: 2012-12-13 17:02
我去。。皂君庙无法直达国图和马神庙了！

作者: aaron 时间: 2012-12-13 18:05
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作者: 917直达松林店 时间: 2012-12-13 18:13
620加车吧。- - 再加10个大金龙

645 746 这个有些意外

不知道专线会怎么调619呢我的理想是翠福名苑-故宫吧沙滩之后右转走景山东街-地安门-西板桥-故宫吧

作者: 115 时间: 2012-12-13 18:29
73应该同时算作缩335,336和拆619的产物吧。整个一废线。

作者: ywk 时间: 2012-12-13 18:38
话说BRT4开通的相应既有线路调整力度是北京有BRT以来最大的了。想想BRT1开通时那么多重复线路都没有动直到现在。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-13 18:41
八方达运通到目前一个都没动，但是或有根据需要的调整。而k4是常规线路直接大撤退……

73或被电车看上……

作者: xblswf 时间: 2012-12-13 19:03
645 地铁北土城站-航天桥西这一段应该留着。一并裁撤太可惜了。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2012-12-13 20:04
老的921就这么结束了。。。。。。。。。

作者: megatop 时间: 2012-12-13 20:39
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作者: aldxy 时间: 2012-12-13 21:25

917直达松林店发表于 2012-12-13 18:13
620加车吧。- - 再加10个大金龙

645 746 这个有些意外

翠福明苑是个什么东西。。。。= =

作者: skok 时间: 2012-12-13 21:34
645啊。。。。尼玛还打不打算让学院南路的人活了。。本来就人多线少还撤销

作者: guoerye 时间: 2012-12-13 21:39
645路快和645路区间快都应该撤。

作者: 变天 时间: 2012-12-13 21:52

ywk 发表于 2012-12-13 18:38
话说BRT4开通的相应既有线路调整力度是北京有BRT以来最大的了。想想BRT1开通时那么多重复线路都没有动直到现 ...

请看看BRT1开通时动了多少条线路：
“为充分利用道路资源，缓解南中轴路的交通拥堵，合理配置公交资源，将于2005年12月30日南中轴快速公交1号线全线运营时，同步调整53、54、341、366、377、729、742、859等8条线路撤出南中轴路。”
“同时，为缓解交通拥堵优化公交线网，我们还将同期调整7路和110路。”
光这么看就一共10条！
其实不止10条，341包括341和341延长线，729、742都包括好几条线。

作者: 如燕 时间: 2012-12-13 23:18
645东段独特走向不错的，别撤啊，杀回望京都比撤了强，北段给K8吧。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-13 23:28
53和5合并，实际间隔加大之外没有起到什么缓解作用……
54天桥南边彻底没了
377完全新线了
341在B1开通之前MS已全线青云店了，因此只算一条
742区在B1开通之前MS撤消了，因此只算一条
729很快恢复，实际不算……
742四环内全部撤走，半条新线了
7路MS是改走李村那段和B1无关
同时紧急开通日后大放异彩的736区……

作者: ５０１ 时间: 2012-12-13 23:38
335迁走主要是驻车问题，阜成门与东大街南口驻车比例严重失衡，不过东大街南口的实际情况也没办法，一切只能等丰台火车站建成后了，届时东大街南口掉头问题希望妥善解决

作者: ５０１ 时间: 2012-12-13 23:40

变天发表于 2012-12-13 21:52
请看看BRT1开通时动了多少条线路：
“为充分利用道路资源，缓解南中轴路的交通拥堵，合理配置公交资源， ...

还有短命的343区间（万源路-成和园），都是当初B1开通时的产物

作者: 孤独的守望者 时间: 2012-12-14 00:31

z55555 发表于 2012-12-13 14:01
335终点调到海淀五路居？那丰台东大街、西南四环人民去阜成门、阜外大街一带岂不是需要换车？增加了出行成本 ...

丰台东大街那边的人，就是让你地铁9号线换地铁6号线换地铁2号线到阜成门。

9-6-2

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-14 00:40
届时到东钓上来换一个公交车也行。962之间的换乘情况尚不明确……

作者: pig-v 时间: 2012-12-14 01:11

z55555 发表于 2012-12-13 14:01
335终点调到海淀五路居？那丰台东大街、西南四环人民去阜成门、阜外大街一带岂不是需要换车？增加了出行成本 ...

9号线到白堆子或10号线到西钓鱼台换公交

短期会有阵痛，长期就不会有什么影响了
阜成门的地位会明显弱化，而车公庄大街一线会逐渐加强

作者: ed4avin 时间: 2012-12-14 09:02
73终于出来了！

作者: QLMBUS 时间: 2012-12-14 11:42
645从定慧桥以东到北土城的走向的确很经典，希望尽可能保留这段

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-12-14 11:49
本帖最后由沁水丹泉于 2012-12-14 12:57 编辑

把人都轰到地铁里，这种思路就不对！
北京的人口数量在这里摆着呢，每天早晚高峰地铁拥挤的程度我不说大家也知道。所以说光靠地铁不行，必须地面和地铁两种形式并存，满足民众的出行需要。
什么时候在北京的外地人三分之二回原籍了，就一切迎刃而解。

作者: adam5187 时间: 2012-12-14 13:21
73应该是489东段增光路

作者: icl 时间: 2012-12-14 22:23
为了一个BRT4 变动的这么大整个阜成门场子全停4了 746撤了336截了还让不让人活了从阜成门天意一带去廖公庄西黄村一带该苦了反对撤销···

作者: 牛老者 时间: 2012-12-14 23:39
为什么撤645啊？

作者: dreamtravel 时间: 2012-12-15 00:07

917直达松林店发表于 2012-12-13 18:13
620加车吧。- - 再加10个大金龙

645 746 这个有些意外

620已经是配车很多的线路了···新奥一向缺车严重···再来车的话肯定得先救济那些缺车大户先

作者: 午饭 时间: 2012-12-15 10:11

变天发表于 2012-12-13 21:52
请看看BRT1开通时动了多少条线路：
“为充分利用道路资源，缓解南中轴路的交通拥堵，合理配置公交资源， ...

但就南中轴路上的运力，除了729，剩下341、366、377、742、742芜殿、859、854运力加起来，也就顶一条BRT了。除了729是玩儿命发车的主儿，剩下几条线要不是车小要不就是间隔大，而且也并不经济
53、54、110调整纯粹趁火打劫扯淡
事实证明7路调整时不得人心的

作者: su9er 时间: 2012-12-15 21:05

午饭发表于 2012-12-15 10:11
但就南中轴路上的运力，除了729，剩下341、366、377、742、742芜殿、859、854运力加起来，也就顶一条BR ...

7路后来是不是又改回去了？

作者: 午饭 时间: 2012-12-15 22:35

su9er 发表于 2012-12-15 21:05
7路后来是不是又改回去了？

对…… 出行很麻烦，尤其老人去友谊医院

作者: KAl(SO4)2 时间: 2012-12-16 13:24
我又想到了原先这个帖子：
http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=838111&highlight=2012%C4%EA%D3%C5%BB%AF%B5%D8%C3%E6%B9%AB%BD%BB%CF%DF%CD%F8%B4%A2%B1%B8%CF%DF%C2%B7%D2%BB%C0%C0%B1%ED
（2012年优化地面公交线网储备线路一览表）

看来成为笑柄了

作者: 917直达松林店 时间: 2012-12-16 20:30

dreamtravel 发表于 2012-12-15 00:07
620已经是配车很多的线路了···新奥一向缺车严重···再来车的话肯定得先救济那些缺车大户先

今儿在奥体东门等了409将近20分钟。最后来了俩车给我冻的哟

作者: dreamtravel 时间: 2012-12-16 22:05

917直达松林店发表于 2012-12-16 20:30
今儿在奥体东门等了409将近20分钟。最后来了俩车给我冻的哟

你应该去等等617试试可遇而不可求···

作者: 恒通远达客运 时间: 2012-12-16 22:25
645东段缩到海淀五路居最好

作者: 折柳 时间: 2012-12-17 21:56
严重反对调整335!!!!

作者: Sobinski 时间: 2012-12-17 22:38
335虽说缩短了，不过还算保住了，开始一直担心会被撤了……

作者: huangyan3015 时间: 2012-12-18 10:38
33X是北京最有历史的郊区线路了，应该保留

作者: 和平门外 时间: 2012-12-18 14:06
645比较意料之外······当年的921啊

作者: 如燕 时间: 2012-12-19 01:53

和平门外发表于 2012-12-18 14:06
645比较意料之外······当年的921啊

门头沟到望京，现在有101了，学院南路也能直达望京，不过现在有660了。

作者: 午饭 时间: 2012-12-20 18:21
335调整的太扯淡了
完全行政意义，实际就是添乱

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