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标题: 3年新增600辆公交，德州BRT列入规划 [打印本页]

作者: 期_许 时间: 2012-12-8 12:43
标题: 3年新增600辆公交，德州BRT列入规划
5日,记者从德州市公共汽车公司获悉,按照政府规划,德州市3年内每年将新增车辆200辆,德州BRT快捷交通线开通计划也正在规划。
据了解,今年大路网建设成果显著,公交事业也将随之进一步发展。这次公司新增50多辆公交车,线路辐射也会逐渐扩张。公共汽车公司工会主席孙维健称,今年105路德平城际公交已经运行,德陵公交也在筹备当中。德州拟建设三条BRT捷运系统承担城区各方向客流出行需求,目前正在规划当中。对市内公交站枢纽、换乘中心等设施也将计划纳入总体规划。

作者: 期_许 时间: 2012-12-8 12:44
这是要逆天咩。。。。。。

今年剩下的几十辆新车据说是8米豪沃，我县终于要发力了。

作者: 期_许 时间: 2012-12-8 12:45
德州公交司机岗今年很抢手招50人报名近200

5日,记者从德州市公共汽车公司获悉,2012年第二批驾驶员招录培训工作已经全面展开。今年计划招录50名却吸引近200名报名者参与,与其他企业普通司机难招的现象相比,公交司机成了香饽饽。
　　
   据了解,今年德州市公共汽车公司第二批驾驶员招录计划招50人,报名的近200人,最后经过理论考试、面试、驾驶技能考试等六项选拔,确定了64人参加培训。这批司机平均年龄在40岁以下,其中还有6名女司机。德州市公共汽车公司工会主席孙维健告诉记者,过去招30个人最多也就十多个来报名的,而且来了之后也不稳定,人员流失能到30%左右。今年吸引来这么多报名者,可以好好挑挑了,多招的14名司机也将补充进公交队伍,以实行末位淘汰制,逐渐地提高司机整体素质。
　　
   相对于公交司机来说,社会上的普通司机则很难招到。5日,记者在三八路人才市场上看到,招聘橱窗内贴满了大大小小的招聘司机广告,有些司机职位的待遇也不错,但仍然少有人问津。德城区一家企业的负责人宋先生告诉记者,公司里的班车司机平均一年要换好几个,尽管待遇已经提高了很多,但还是很难招。
　　
   “公交公司待遇好,工资稳定,肯定想进那里。”从事司机行业多年的刘先生称,在一些厂子里或者工地上当司机又脏又累,有时还得搬货、卸货,加班加点是常事儿。不少司机认为驾驶公交车每天线路固定,工作稳定,工资待遇也好,社会地位也感觉比较高。
　　
   孙维健称,随着公共汽车服务行业不断规范,越来越多的司机看中公交岗位相对安全、稳定的优越性。公交司机是一个为社会服务的职位,除了最起码的驾驶技术外,还需要一些其他的专业素质,身体、心理素质也是考核的关键。他们每天载客无数,保证安全,不少司机压力也很大。(

作者: 海歌18727 时间: 2012-12-8 13:01
临沂这边招不到人，停车场有上百辆新车没有人去开，2012年计划新开通7条线路，及人工只开通了2条，司机还是从其他线路抽调的，加上回收私营线路10条，更加造成了既有线路人员紧张，不得不延长间隔时间。临沂有车无人的局面，估计在完成罗庄公司收购之前不会改善很多。

作者: 海歌18727 时间: 2012-12-8 14:29
本帖最后由海歌18727 于 2012-12-8 14:32 编辑

是新车，在市区焦庄、小皇山、化沂庄、明坡、盛庄等停车场里面停满了车辆，我不止一次的去过这些地方，全部都是新车，有些从来没有用过，有些因为没有司机而闲置。
另外，那些淘换下来的旧车有一部分下落不明，有一部分用到了回收的河东公司和交运公司的线路，还有一部分送到了报废中心，仅有少部分停在总公司及各个分公司和通勤公司的院里。
我经常坐公交闲逛，既经济又实惠，顺便与那些司机聊天，了解情况。碰到的那些司机都很健谈，说公司现在非常缺人，有些线路都快撑不住了，只好从其他线路抽人。还有公司管理挺严的，因为违反公司规定，开除了不少人。再就是回收的私营线路，司机有很多都不干了，总公司只好抽人去补充。原来很多路队都有30—40人，多的有50人，经过调整和裁减，现在各个路队人员都紧张，一般15——25之间，最少的K202路只有6个人了，平均两三辆车才掺1个人。招不到人是因为工资待遇比社会上要低，而且工作时间太长、工作枯燥、自由受限制。
有个大嗓门的司机很自信，说，别看现在招不到人，再过一两年，一般人想进来还进不来来！

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2012-12-8 17:11
如果是这样的话，德州是能赶上济宁，泰安，枣庄的脚步了。

作者: 期_许 时间: 2012-12-8 17:36

傲然天下ROEWE 发表于 2012-12-8 17:11
如果是这样的话，德州是能赶上济宁，泰安，枣庄的脚步了。...

但愿不是放的飞机。。。

作者: 济宁邹城 时间: 2012-12-8 18:00
济宁从09年就说在2012年要在洸河路与济安桥路建BRT，开通去邹城，曲阜，嘉祥的公交车，这都快2013了，也没有动静。。
希望在省运会的时候能看见BRT .....

作者: kljb20002000 时间: 2012-12-8 21:42

济宁邹城发表于 2012-12-8 19:00
济宁从09年就说在2012年要在洸河路与济安桥路建BRT，开通去邹城，曲阜，嘉祥的公交车，这都快2013了，也没 ...

枣庄徐州和连云港是一衣带水的三个城市，论BRT，枣庄和连云港都有相当不错完善的系统，可是你照样不能说徐州公交比他们差，你明白我说的道理了吗？

德州要做的，也是一样

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2012-12-8 22:14

济宁邹城发表于 2012-12-8 18:00
济宁从09年就说在2012年要在洸河路与济安桥路建BRT，开通去邹城，曲阜，嘉祥的公交车，这都快2013了，也没 ...

当年也就兑现了一半承诺。
省运会什么时候开？

作者: 济宁邹城 时间: 2012-12-8 22:40

kljb20002000 发表于 2012-12-8 21:42
枣庄徐州和连云港是一衣带水的三个城市，论BRT，枣庄和连云港都有相当不错完善的系统，可是你照样不能 ...

什么徐州公交? 我说的济宁，那有徐州呀 ? ? ? ?

作者: 济宁邹城 时间: 2012-12-8 22:40

傲然天下ROEWE 发表于 2012-12-8 22:14
当年也就兑现了一半承诺。
省运会什么时候开？

2014年。。。

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