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标题: 【80影像】襄渝纪行 [打印本页]

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 10:51
标题: 【80影像】襄渝纪行
今年9月中旬，我因为工作需要来到了旬阳和安康，参加两个水库的评估工作，外业调查、资料收集前后历时1个月时间，路基、地质、桥梁、隧道多位同事一起步行经过襄渝线蜀河、棕溪、长沙坝、高店铺、旬阳、吕河、早阳、朱家碥、安康东、安康等10个大小车站，总计行程45公里，穿越大大小小隧道、桥梁无数（因为压根儿就没有数过）。也给大家带来了襄渝线和汉江的美好风光！
襄渝铁路，自1968年4月开始修建，1970年8月铺通到达县，1975年11月临时运营，1979年12月全线建成，并正式交付运营。
东（北）起焦柳线上的襄樊站出岔向西引出，襄樊北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。经丹江口、十堰、郧县，进入陕西省；过白河、旬阳、安康、紫阳，进入四川省，经达县、渠县、华蓥，西（南）达重庆市。襄渝线是继宝成线、川黔线、成昆线后第四条出入四川省及重庆市的通道，特别是由中原入川，为加强川东地区、重庆市与湖北等省的联系起到了很大的推动作用。
襄渝线贯通了达成线，达万线。是东进四川，重庆的重要道路；襄渝线同时也贯通了阳安线和西康线，为陕南地区的经济发展也起到了举足轻重的作用。
目前，襄渝2线建设正在热火朝天地进行，今年有望贯通，重庆北上的时间将会进一步缩短，古老的襄渝线将绽放出更加夺目的光辉。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:00
初到旬阳，已是晚上10点，住在县城比较好的河源大酒店，窗外就是旬河，美丽的夜景尽收眼底。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:01
第二天一早，再次从窗外看看美丽的旬河，虽然是雨季，但是旬河的水量还是不大，新旬阳县城也更加日新月异

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:03
康花园大桥连接旬阳县城

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:04
旬河岸边全是美丽的垂柳，生态河道，呵呵

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:07
站在国道316线上面看对面的襄渝线

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:08
我和总多同事讨论和调查的结果，国道316线在旬阳境内出现过改线，这是改线后跨越汉江的两跨系杆拱桥，很漂亮。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:10
旬阳县蜀河镇

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:11
蜀河和汉江在这里汇合，大家看看分界处的颜色吧，呵呵

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:12
县城里面的楼房基本上都是这种样子的，一般基本上悬在半空中

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:13
什么叫两山之间夹一江，这下明白了

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:14
汉江，还是汉江

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:16
由于部分路段国道和城镇、车站分布在汉江两侧，渡船是必不可少的交通工具，这戏我是第一次体验了乘坐渡船的新奇。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:18
我正好在江中央

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:19
9月份最先考察了水库蓄水对襄渝线影响最大的早阳车站，这是襄樊端

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:21
这是早阳车站重庆端咽喉

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:22
SS3-0495，机车配属：武局襄段！

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:23
基本上又是我十分不喜欢的敞车一大串

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:24
北京西开往汉中的K261次列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:25
全列折页25G，车辆配属：西局西段（安）

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:26
架设在山谷中的铁路桥，呵呵，国道为了省钱，围着山谷绕了很大一圈

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:27
这就是传说中的国道316线

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:31
这段铁路也许会让大家糊涂，左边过桥的线是建设西康线时修筑的，右边的铁路则是70年代修建襄渝线时铺设的，但是由于运营时期考虑方向问题，将右边的线定为襄渝线，左边的老线作为西康线使用，呵呵，比较复杂，这样也是为了避免立交疏解产生的高花费，平交疏解产生的低通过量。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:31
这是修建时的西康线，运行时的襄渝线艾家河大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:33
再看看艾家河大桥，翻过前面的山就到了安康

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:33
宜昌到西安的K626次列车通过襄渝线艾家河大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:36
公交车门的SYZ25B，难看至极

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:36
风景一张

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:38
这是水库蓄水以后影响最为重的两座桥，西康线上面有列快运正跑得欢呢

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:39
这是收集资料时站在安康工务段的厕所里拍得，从左至右分别是：襄渝线隧道，阳安线隧道、襄渝2线隧道。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:40
安康车站

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:41
襄渝线沙滩沟隧道，襄樊端洞口因为地质问题接长了36.6m的明洞

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:43
线路旁边的农田

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:43
襄渝线，襄渝线

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:47
沙滩沟大桥跨越的山谷

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:51
沙滩沟大桥，以及前面的隧-137——大棕溪隧道

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:52
陕南和四川一样，山谷中都是茂密的森林

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:53
大棕溪隧道襄樊端洞门

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:54
襄渝线238号桥——大棕溪大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 11:56
接到上级指示，本列车待避CA19T，呵呵，预计12点45分发车，请提前做好开车准备

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:31
天窗时间到！机车SS3-0145停靠棕溪车站

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:32
机车的非标准照

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:33
一列货车停靠棕溪车站

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:34
棕溪车站站房及站牌

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:36
棕溪车站受地理条件限制，车站就修建在桥上面，这是襄渝线第239号桥——东溪沟中桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:37
棕溪车站重庆端咽喉区

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:37
牛家沟隧道襄樊端洞门

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:39
襄渝线第242号桥——牛家沟小桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:40
铁路边的汉江风光

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:41
牛家沟隧道重庆端洞门

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:42
隧道、路基、挡墙齐全了

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:46
国道316线在旬阳蜀河至长沙坝两个镇之间进行了小规模的改线，资料没有收集到，这条公路我们起初认为是普通的乡村公路，后来请教了线路专业的同事以及现场察看后，发现该路路面较宽，防撞设施齐备，公路路标较多，故一致认为这是老的国道316线，如果哪位朋友知道这条公路的确实情况，但说无妨，欢迎大家指正。

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:47
峰峦叠嶂否？

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:48
看看改线前的国道316线和下面的襄渝线

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:50
襄渝线第243号桥——小棕溪大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:50
长沙坝车站重庆端咽喉区

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:52
长沙坝车站的咽喉区及养路工区职工宿舍楼

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:53
SS3-0144，机车号灰常得不和谐

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:54
牵引着一堆砸碎货车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:55
要会让客车了，整列货车正慢悠悠地蠕动呢

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:57
我们继续往前走，又来到一座车站桥上面，这是襄渝线的第248号桥——洞沟大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 12:59
SS3-0064来了，原来刚才的货车是被踩了，唉。
左边那位胖子是我们的路基专业负责人，前面的白衣男子是我们的隧道专业负责人，呵呵

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:00
还是北京西开往汉中的K261次列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:01
美好的客流，美好的塞拉25G

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:02
走了，尾巴上面有一只KD车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:02
被踩得货车的尾巴

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:04
襄渝线第246号桥——革命潭2号中桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:05
襄渝线，还是襄渝线

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:06
襄渝线第245号桥——革命潭1号小桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:07
襄渝线第244号桥——文家沟小桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:08
SS3-0009号车来了

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:09
这是汉中开往北京西的K262次列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:11
列车通过文家沟小桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:20
小棕溪隧道襄樊端洞门

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:24
还是路基

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:24
还是襄渝线的路基段

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:25
长沙坝车站站场

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:26
再次看见熟悉的襄樊机务段机车——SS3-0195

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:27
襄樊开往安康的汉江旅游车——6023次

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:28
6023次列车水牌一张

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:29
襄渝线第249号桥——芦池沟大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:31
SS3-0020

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:32
广州开往重庆北的客车K357次通过芦池沟大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:33
列车已经通过长沙坝车站的咽喉区

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:34
襄渝线第141号隧道——长沙坝隧道

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:36
东莞东开往成都的T125次列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:37
很具有地方特色的广梅汕25K型列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:38
SS7C-0078，机车配属：成局重段！

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:39
红色塞拉25G，这是重庆北开往广州的K358次列车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:40
列车已经跨越芦池沟大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:41
还是五香的SS3-0046

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:42
几只斑驳陆离的集装箱

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:42
棚车

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:44
列车正高速通过长沙坝车站往襄樊方向去了

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:47
襄渝线第250号桥——汉江大桥，1孔16m简支梁+3孔76m钢梁

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:49
呵呵，傲然伟立

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:51
襄渝线第252号桥——大磨沟大桥

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:52
大磨沟大桥跨越的山谷

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:53
襄渝线第144号隧道——石板湾明洞

作者: 成局西安段 时间: 2008-10-15 13:55
前面的襄渝线跟随汉江开始绕弯

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