公交迷网 - 巴士之家

标题: 唐家岭回迁户面临公共出行难（转载） [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-12-5 16:59
标题: 唐家岭回迁户面临公共出行难（转载）
改造时大批公交线“迁走” 改造后道路难通公交车周边公交站距小区两公里———　　曾经的这里，是北京市最知名的城中村，本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口，各家各户开始自盖违章建筑廉价出租，人口的增加使环境急剧恶化。现在的这里，变成了两个规划完整的回迁住宅小区，村民按照自家宅基地的面积分到了房子。
　　曾经著名的“蚁族之村”唐家岭改造后，从今年6月起，3000多名村民已经陆陆续续搬进了位于唐家岭村西北方向的回迁小区。然而，房子宽敞了，环境改善了，但由于周边道路不符合公交通行条件，当年改造时迁走的公交线却没有改回来，刚刚乔迁新居的村民们面临着公共出行难的问题。
　　■居民刚乔迁新居
　　面临公共出行难
　　“我们闺女上班必须她爸爸开车接送，要不就骑自行车。”刘女士一家今年9月底搬进回迁小区的东区，女儿在国贸上班，每天早晨上班需要到西二旗站乘坐地铁。尽管距离西二旗站只有不到五公里，但是两个回迁小区附近没有一条公交线路，女儿前往西二旗地铁站必须要“车接车送”。
　　“有伴的时候就骑车，一般都是得接。”刘女士说，由于从城铁站到唐家岭回迁小区一路上都比较偏僻，出于安全考虑，晚上女儿下班时都要由爱人开车去接。同样刚刚搬回住在这里的于女士也表示，虽然这里的大多数居民家里都有私家车，但公共出行现在的确是个大问题。
　　居民们说，从唐家岭回迁小区骑车到西二旗地铁站要二十多分钟，而前往其他的几个公交车站，“走路过去都要半个小时以上”。
　　附近居民也表示，老人去医院、逛公园，甚至是出去买东西，如果没有公交车，都很麻烦。“没车怎么办？跟家待着呗。”一位上了岁数的居民说道。
　　■改造前公交迁出
　　目前暂无法开通
　　唐家岭的居民介绍，在改造之前，365路、642路、521路以及运通112路和205路等公交线路经过唐家岭，也正是由于唐家岭的交通状况比较好，才使得当年众多“蚁族”愿意在这里租房。但现在房子盖好了，当年便捷的公交线路却没有了。
　　住在航天城内的汤兰祥先生是北京市第十届政协委员，长期关注交通问题的他曾经就地铁13号线的公交换乘问题做过提案。汤兰祥通过调研后发现，在唐家岭改造之前，不少公交线路都穿过唐家岭村，唐家岭的交通相对方便。而改造工程开始之后，这几条公交线路全部改了线。而现在改造工程完成了，公交线路却没有回来。
　　公交集团相关负责人表示，公交线路一直以来都在跟随地铁、大型社区以及回迁房保障房社区的变动，尽可能快地调整，但是针对唐家岭回迁小区的现状，公交表示“很无奈”。由于小区周边甚至没有一条道路能够符合开行公交线路的标准，所以公交线路的开通也只能暂时搁置。
　　这位负责人说，如果小区周围“哪怕先修好一条路”，公交集团一定会优先考虑向该地区设置公交线路。
　　■唐家岭周边道路
　　目前难通行公交
　　昨天下午，记者对唐家岭周边的道路进行了探访。东西两个小区中间的道路目前勉强可以通行小汽车，不时有居民骑着自行车经过。居民们说，在规划中这是与北侧航天城内的友谊路对接的一条南北向干道，也叫东北旺西路。由于目前尚未完工，来自航天城方向的“北线”公交车无法抵达唐家岭地区。
　　在回迁小区的南侧,是东西向的土井村路，也只能容纳两车迎面通行，尽管有包括“中国软件管理学院”等单位在道路两侧，也有较大的客流量，但是道路状况难以通行公交车。而在小区东侧的唐家岭路也相对狭窄。
　　在回迁小区的北侧，有一条东西向的马路，是一条只能容纳两辆车迎面通行的道路。这条马路名叫邓庄南路，按照规划应该是连接东侧京新高速和西侧永丰路的一条东西向干道，但由于目前仍在环评中，因此仍然只是“村道”级别，无法满足公交车通行。
　　在邓庄南路的北侧，就是航天城地区，由于南侧道路无法通行，以前几条穿过航天城地区的公交线路也已经改线。在友谊路上，以前的车站站台还在，曾经挂着站牌的地方只写着站名，站牌都早已不见。记者看到，偶尔会有一两趟公交车在没有站牌的站台停靠。“那都是区间车，我们航天城的人都不知道什么时候有，半天不来一趟。”一位附近居民说，从前经过唐家岭的公交改线后一直没有恢复，航天城一带的公交出行也受到了一定的影响。
　　■市民提改线建议
　　公交称很难实现
　　记者了解到，无论是从唐家岭回迁小区步行至位于北清路上的航天城北站，还是步行到西边的土井村西口乘坐982路和909路公交车，或者步行到东边的京新高速辅路，距离都大约为两公里，时间在半个小时左右。汤兰祥表示，如果短期内道路的状况仍然不能改善，他建议至少要有一条公交线路适当向南绕行，解决航天城内和回迁小区居民的出行问题。
　　针对公交车改线的建议，公交公司也表达了自己的难处。相关负责人说，改动既有线路将很可能“牵一发而动全身”。一旦改动，包括乘客群、车辆以及公交圈点的既有平衡都将被打破。所以在改动线路之前，公交集团仍然需要做重新调研、了解乘客群、了解线路和道路状况等工作，其实工作量“不比开一条新线小”。
　　公交集团还是希望能够尽快有一条符合标准的道路修通，这样公交线路就会很快到达。[attach]856394[/attach]

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-5 17:05
521路和唐家岭线路调整没有什么关系吧……

因西二旗的巨大客流509路恐不会返土井了。

作者: 东四路口南 时间: 2012-12-5 17:39
那个传说中的“不知道什么时候有的区间”应该就是365邓庄子区间吧

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-12-5 17:55
447和642好像也有邓庄子区间。

365那个从前传说是30min一趟。

作者: rootr 时间: 2012-12-5 18:15

二手挖掘机发表于 2012-12-5 17:55
447和642好像也有邓庄子区间。

365那个从前传说是30min一趟。

447只在唐家岭拆迁初期有邓庄子和东北旺的区间车，现在没有
另：365邓庄子区间现在间隔似乎比以前小了

作者: 陈十四 时间: 2012-12-5 19:36

二手挖掘机发表于 2012-12-5 17:05
521路和唐家岭线路调整没有什么关系吧……

因西二旗的巨大客流509路恐不会返土井了。

509当初撤出来的时候不就说不回土井了吗？

作者: 陈十四 时间: 2012-12-5 19:37
快回来吧。。。尼玛现在去唐家岭我亲戚家玩都不方便……

作者: Teutonic.K 时间: 2012-12-5 22:46
“曾经的这里，是北京市最知名的城中村，本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口，各家各户开始自盖违章建筑廉价出租，人口的增加使环境急剧恶化。”
听着跟九龙寨似的……

作者: gkn 时间: 2012-12-6 11:22
马路不修好了怎走呀

作者: 花六宝 时间: 2012-12-6 11:33
我听说租唐家岭房的人，现在都在史各庄族房了.

作者: punk-boy 时间: 2012-12-6 12:05

花六宝发表于 2012-12-6 11:33
我听说租唐家岭房的人，现在都在史各庄族房了.

还有一些在朱辛庄那边租房的

作者: 大郊亭 时间: 2012-12-6 12:09
那边还有多少村子啊

作者: 恒通远达客运 时间: 2012-12-6 12:53
642有时候在友谊路南口掉头。不知为何？

作者: 大力神腿 时间: 2012-12-6 13:57

Teutonic.K 发表于 2012-12-5 22:46
“曾经的这里，是北京市最知名的城中村，本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口，各家各户开始自盖违 ...

真事儿。。。我去过唐家岭找过房子。。。

作者: sonata 时间: 2012-12-6 14:20
哪里繁华拆哪里，哪里人多拆哪里，没治。公交也要考虑是不是空载过大。

作者: 花六宝 时间: 2012-12-6 14:41

sonata 发表于 2012-12-6 14:20
哪里繁华拆哪里，哪里人多拆哪里，没治。公交也要考虑是不是空载过大。

可不是吗.回龙观村拆了，唐家岭拆了.这些租房子都去了史格庄。前几天去了一次史格庄的永旺超市.晚上7点钟，从各种公交车和城铁下来的人，往西北边走.那个人呀，真是人山人海的.都是很年轻的人.路边还有运客的电瓶车往村子里送，一人一块钱.坐满了开车，一车差不多10人.现在想一想，这些外地的年轻人在北京打工真是很不易.

作者: 午饭 时间: 2012-12-6 17:03
最小的车都9米，能钻进村级路都邪行了

作者: 主路先行 时间: 2012-12-6 18:10
友谊路、邓庄南路，足够通车啊！
每天都有附近单位的班车走啊！

不给通车，必有蹊跷！

作者: rootr 时间: 2012-12-6 21:34

恒通远达客运发表于 2012-12-6 12:53
642有时候在友谊路南口掉头。不知为何？

那是642的邓庄子区间，极为没谱的车

作者: rkkr 时间: 2012-12-6 22:49
开个摩的中心就解决了

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-12-6 22:51

午饭发表于 2012-12-6 17:03
最小的车都9米，能钻进村级路都邪行了

配几个中巴就可以了。

作者: 主路先行 时间: 2012-12-6 23:02

午饭发表于 2012-12-6 17:03
最小的车都9米，能钻进村级路都邪行了

邓庄南路之前一直有公交，通道都没问题。如果走友谊路、邓庄南路上G7，完全没问题。
土井村路之前509也没问题。
所谓村级路，应该指的是东北旺西路向北，到土井村路那一小段。

其实这事儿，一样的路，过去就能通，现在非要说路窄不给通！
搞的北京晚报登了一回，不给解决；青年报又登，还不解决；那天上了CCTV，就能解决了。
兴许还能算是公交集团饯行十八大精神的政绩呢！？

作者: 主路先行 时间: 2012-12-10 10:05
有下文了，但是还是画饼！

《唐家岭明年才能修新路争取春节通公交》
http://beijing.qianlong.com/3825/2012/12/10/118@8368636.htm

作者: 午饭 时间: 2012-12-10 10:36

沁水丹泉发表于 2012-12-6 22:51
配几个中巴就可以了。

问题是集团这灌铅的脑袋成心不给你配，然后就说路窄车钻不进去

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-12-10 10:42

午饭发表于 2012-12-10 10:36
问题是集团这灌铅的脑袋成心不给你配，然后就说路窄车钻不进去

北京的历史上也有过20个座位的小公共汽车啊。

作者: 午饭 时间: 2012-12-10 10:44

沁水丹泉发表于 2012-12-10 10:42
北京的历史上也有过20个座位的小公共汽车啊。

你看看集团近几年买过8米以下的车么？

作者: Harry624 时间: 2012-12-10 10:49

花六宝发表于 2012-12-6 14:41
可不是吗.回龙观村拆了，唐家岭拆了.这些租房子都去了史格庄。前几天去了一次史格庄的永旺超市.晚上7点钟 ...

永旺又开门了?!??!

作者: Harry624 时间: 2012-12-10 10:50

午饭发表于 2012-12-10 10:36
问题是集团这灌铅的脑袋成心不给你配，然后就说路窄车钻不进去

你配了绝对有人嫌车小挤不方便各类的

作者: 午饭 时间: 2012-12-13 21:47

Harry624 发表于 2012-12-10 10:50
你配了绝对有人嫌车小挤不方便各类的

先保证你有车坐
现在你能给开趟车进去，沿线居民肯定是千恩万谢
以后路修好了再调整

作者: Harry624 时间: 2012-12-14 00:32

午饭发表于 2012-12-13 21:47
先保证你有车坐
现在你能给开趟车进去，沿线居民肯定是千恩万谢
以后路修好了再调整

呵呵中国人可不这样你没有的时候想有就是好一旦有了就说这不好那不好的

作者: 午饭 时间: 2012-12-15 09:42

Harry624 发表于 2012-12-14 00:32
呵呵中国人可不这样你没有的时候想有就是好一旦有了就说这不好那不好的

中国人这个中国人那个的，那是不是中国人就不应当存在在这个世界上呢？
如果一切问题都是国籍带来的的话，那就是有问题了

作者: Harry624 时间: 2012-12-15 10:11

午饭发表于 2012-12-15 09:42
中国人这个中国人那个的，那是不是中国人就不应当存在在这个世界上呢？
如果一切问题都是国籍带来的的话 ...

你听说过一方水土养育一方人吗

作者: 午饭 时间: 2012-12-15 10:13

Harry624 发表于 2012-12-15 10:11
你听说过一方水土养育一方人吗

先说有和没有这俩是本质区别
没有，就是公交不作为

作者: Harry624 时间: 2012-12-15 10:13

午饭发表于 2012-12-15 10:13
先说有和没有这俩是本质区别
没有，就是公交不作为

哈哈哈哈哈哈哈

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)