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标题: BK662和BK661的区别 [打印本页]

作者: HARRY226 时间: 2012-11-30 12:48
标题: BK662和BK661的区别
本帖最后由 HARRY226 于 2012-11-30 19:59 编辑

区别是否只在于水箱格栅不同。

[attach]854768[/attach]

作者: sonata 时间: 2012-11-30 13:47
662，外观主要就是前脸不同，不过各个公司会瞎改散热片和水箱盖子。2场，4场，电车2场改的各不相同。

作者: lizic1982 时间: 2012-11-30 14:19
最喜欢这种车，很怀念。
小时侯记得2路、39路、14路都用过，汽油车里算座位多的了。

作者: travelkriz 时间: 2012-11-30 14:55
还是最喜欢红棺材，有质感

作者: huangyan3015 时间: 2012-11-30 15:19
好图！偶还真没坐过662的10路

作者: 给猫金币 时间: 2012-11-30 15:46
这车是１０路？

作者: 超级市民 时间: 2012-11-30 16:51

huangyan3015 发表于 2012-11-30 15:19
好图！偶还真没坐过662的10路

3路吧.....................

作者: 京门支线 时间: 2012-11-30 17:27
转帖，感谢原创[attach]855017[/attach]

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作者: BK6126S1 时间: 2012-11-30 17:31

huangyan3015 发表于 2012-11-30 15:19
好图！偶还真没坐过662的10路

好图上加上这么个水印也不是好图了

作者: wgq 时间: 2012-11-30 17:36
好图！
只是这水印。。。

作者: zbsmy0911 时间: 2012-11-30 19:23
咱能把标题改成BK661和BK662么？
还以为说太子峪陵园和云冈有啥区别呢
俺记得110用过BK662
24用过BK640?

作者: sonata 时间: 2012-11-30 20:27
24用过像BK640的柴油车，稍微长一点，据说是伊卡鲁斯换壳后的产物。

作者: ronwu 时间: 2012-11-30 22:30
661/662的区别我觉得应该和640B/642一样在车身骨架和车顶槽盒上有简化工艺上更方便生产

作者: huangyan3015 时间: 2012-12-1 00:00

超级市民发表于 2012-11-30 16:51
3路吧.....................

3路还是8路？我一直以为3路是单机，虽然坐过BG663通道的3路（87年还在）

作者: 清晨1999 时间: 2012-12-1 01:19
8路当时经过这里吗？

作者: peixm 时间: 2012-12-1 07:31
外观区别主要在于车头，661凸，662平。

作者: yanli66 时间: 2012-12-1 08:56

清晨1999 发表于 2012-12-1 01:19
8路当时经过这里吗？

正式线路3路和8路都不应该过这里。也许是临时绕行吧，或者是给10路20路加车？

作者: 紫肆 时间: 2012-12-1 09:19

ronwu 发表于 2012-11-30 22:30
661/662的区别我觉得应该和640B/642一样在车身骨架和车顶槽盒上有简化工艺上更方便生产...

只聊外表不谈内在

作者: T107 时间: 2012-12-1 11:44
本帖最后由 T107 于 2012-12-1 11:57 编辑

紫肆发表于 2012-12-1 09:19
只聊外表不谈内在

外观设计需要骨架相配合。举例来说，640b前围骨架不设计中间两对称纵向方盒，水箱前脸就没处装。642不改这两个方盒，就没法简化成平面，安装大开度的水箱栅栏。
不聊内在，那没有聊外观的意义。
同样的，骨架设计需要与底架相配合。1967年设计完成黄河型公共汽车，然后从1969年开使参照设计640b型，再到文革末期设计的642型，相比1957年设计的公共汽车，1959年设计的长途汽车，车身底架、骨架、外观都在持续改变。不过642确实因为太过简化，关键部位强度不够，导致大部分较早报废，很可惜。

作者: 北京你早 时间: 2012-12-1 18:16

T107 发表于 2012-12-1 11:44
外观设计需要骨架相配合。举例来说，640b前围骨架不设计中间两对称纵向方盒，水箱前脸就没处装。642不改这 ...

BK642是什么车

作者: 北京你早 时间: 2012-12-1 18:25

yanli66 发表于 2012-12-1 08:56
正式线路3路和8路都不应该过这里。也许是临时绕行吧，或者是给10路20路加车？

3.8路都经过王府井.10路用过BK661.

作者: 紫肆 时间: 2012-12-2 00:52

T107 发表于 2012-12-1 11:44
外观设计需要骨架相配合。举例来说，640b前围骨架不设计中间两对称纵向方盒，水箱前脸就没处装。642不改这 ...

你完全没理解我的意思

作者: httpo 时间: 2012-12-2 12:33
402那张，正对司机前面的小门是干什么用的？

作者: peixm 时间: 2012-12-2 12:44
另外402是不是北京最后一条用BK662的线路?图片在哪拍的?

作者: 326 时间: 2012-12-3 05:50

peixm 发表于 2012-12-2 12:44
另外402是不是北京最后一条用BK662的线路?图片在哪拍的?

最后的bk662是343的，自编号25XX

作者: ed4avin 时间: 2012-12-3 13:25

超级市民发表于 2012-11-30 16:51
3路吧.....................

MS是3路的1*515

作者: garciad 时间: 2013-1-22 13:36

北京你早发表于 2012-12-1 18:25
3.8路都经过王府井.10路用过BK661.

记得我小时候，坐10路偶尔能碰到661

作者: 605120511 时间: 2013-1-22 17:48
以前经过....................3路以前是通道BG661/BG662

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