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标题: kiss [打印本页]

作者: 爱恨731    时间: 2012-11-23 14:47
标题: kiss
头二天在李老新村车站668刚追完316,今早在马甸车站300又把718追了。大年底的要干嘛呀???唉...
作者: tianyu9999    时间: 2012-11-23 15:11
贴纸越贴追的越狠
作者: tt0000000000    时间: 2012-11-23 17:11
LZ的话中没有主语。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-11-23 17:45
那是两个分句

第一个分局主语是668,状语前置了……第二个是300

年底人心浮躁……连续进站时不重视安全距离,AT车起步容易令司机油门到底的冲……
作者: BK6126S1    时间: 2012-11-23 17:59
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-11-23 18:29 编辑

300路估计八成是黄海
316不会也是黄海吧……今年黄海事故已经四起了
作者: 午饭    时间: 2012-11-23 20:30
原来说事故的人不多,现在大家都出来说,自然感觉事故多了。实际多少起,谁也说不好
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-11-23 20:49
事故集中到一个季节、一种车的品牌、同一种车型、一个路段、还是同类事故……群众没强烈反应才怪。不是每位乘客都买保险了……

前方强行并线追个尾也罢了,挨个进站都能追尾……
作者: 午饭    时间: 2012-11-23 20:58
二手挖掘机 发表于 2012-11-23 20:49
事故集中到一个季节、一种车的品牌、同一种车型、一个路段、还是同类事故……群众没强烈反应才怪。不是每位 ...

运通101追347,伤50……
恐怕这两次事故都没这个大吧?

公交的安全到底抓到哪儿去了,谁也说不好
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-11-23 21:16
715那个才40……创纪录了。

强烈要求增加全职稽查这一职位……

就追尾来说101负事故的全部责任,但是347司机的做法涉嫌斗气,他不知道后有101的理由根本不能成立。因此347司机涉及过失伤人。

在此奉劝所有公交司机你不想干和乘客没有关系,不要搞个撞车仪式,份子钱你掏不起




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