公交迷网 - 巴士之家

标题: 高交会所拍安凯纯电动双层巴（广州第一巴士） [打印本页]

作者: jypjyp 时间: 2012-11-17 15:28
标题: 高交会所拍安凯纯电动双层巴（广州第一巴士）

[attach]850417[/attach]

[attach]850423[/attach]

[attach]850419[/attach]

[attach]850420[/attach]

[attach]850418[/attach]

[attach]850395[/attach]

[attach]850421[/attach]

[attach]850422[/attach]
壮哉我大深圳高交会哈哈
[attach]850424[/attach]
步入正题咳咳。
[attach]850396[/attach]

[attach]850397[/attach]
没看错！是广州的巴士，问了工作人员，就是从广州开过来的，电池续航能力200km!!
[attach]850398[/attach]

[attach]850399[/attach]

[attach]850400[/attach]
过道很窄
[attach]850401[/attach]
两边都有楼梯
[attach]850402[/attach]
两块大电池
[attach]850403[/attach]
后门
[attach]850404[/attach]
是双楼梯
[attach]850405[/attach]

[attach]850406[/attach]

[attach]850407[/attach]
觉得这个双通道的设计不好，看不到旁边的风景，而且顶着头，还不如深圳的500
[attach]850408[/attach]

[attach]850409[/attach]

[attach]850410[/attach]
觉得广州的公交座椅好丑.....
[attach]850411[/attach]

[attach]850412[/attach]

[attach]850413[/attach]

[attach]850414[/attach]

[attach]850415[/attach]

[attach]850416[/attach]

[attach]850394[/attach]
谢谢欣赏~

作者: jypjyp 时间: 2012-11-17 15:58
没有人冒个泡顶一顶？？悲催的新人

作者: 小小SDL 时间: 2012-11-17 17:15
看来双巴给244A已成事实，。。。。。。。。。。。。。。

作者: jypjyp 时间: 2012-11-17 17:16

hfcci61 发表于 2012-11-17 17:12
沙发，楼下可利用空间太少，

嗯，空间都被电池占了

作者: sdj123 时间: 2012-11-17 17:32
空间利用率比想象中的还要低啊如果高度是4米以上的车内部空间是不是要合理些

作者: 笨狼 时间: 2012-11-17 17:52
LX空间可以理解……LS怎么如此设计……？双过道……？三座位……？设计师没问题吧……

作者: hkcctim 时间: 2012-11-17 18:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: DF110001 时间: 2012-11-17 18:08

笨狼发表于 2012-11-17 17:52
LX空间可以理解……LS怎么如此设计……？双过道……？三座位……？设计师没问题吧……

安凯双层一向这么设计，估计是因为楼图布置在最后面，又想设计的宽一些，就这样了

作者: 笨狼 时间: 2012-11-17 18:09

DF110001 发表于 2012-11-17 18:08
安凯双层一向这么设计，估计是因为楼图布置在最后面，又想设计的宽一些，就这样了

好吧……我真心没坐过安凯双层……真心不喜欢这样的LS设计……

作者: DF110001 时间: 2012-11-17 18:10
二楼中间座位的确鸡肋

作者: 洛迪文 时间: 2012-11-17 19:18
一切为3.78M而设计.
本以为二层地板只是错一级,原来中间再一级!
据闻,晚高峰后才出来...

作者: 年级 时间: 2012-11-17 21:28
好家伙，一水的黄坐啊

作者: 本田雅阁 时间: 2012-11-17 22:02
三个座椅一排似乎很麻烦

作者: alex_law 时间: 2012-11-18 11:14
3.78米，设计师也尽力了，终于明白为什么中间三个座位

作者: LD1972 时间: 2012-11-18 18:26
非常弱智的设计！比一台11米车可以载多几多人？

作者: orlick_102 时间: 2012-11-18 21:38
搞什么双层，单层多好。

作者: CarlosLV 时间: 2012-11-18 22:11
此车应该还是挺好的，但是还是觉得有点一层太矮了

作者: mick 时间: 2012-11-18 22:50
三个座位，坐中间各种不舒服啊。。。就因为我们的限高

作者: 蝴蝶的蝴蝶 时间: 2012-11-19 11:13
快D翻快D翻

作者: hkcctim 时间: 2012-11-19 13:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-11-19 15:51
赶脚还没帝都11米的载客量大。。。。

作者: tdk66 时间: 2012-11-19 19:37
支持新事物

作者: arigato 时间: 2012-11-23 15:14
我操设计师和新穗领导脑瓜子装稀屎了，广州这路设计的本来就蛋疼，还非得上双层，长脑袋了么？是个人用脚丫子想想都不会整这么个怪物上路的～～～

作者: 阿彪 时间: 2012-11-23 16:19
上层开始模仿香港双层了。

作者: bk6182lng 时间: 2013-11-10 11:36
真希望北京406来几辆这车

作者: 庄文强 时间: 2013-11-10 23:51
空间灰常小、、、楼主头像双巴是什么车型？

作者: gzpassenger 时间: 2013-11-14 13:23
此设计确实好难提升载客量，为咗纯电动都唔知嘥咗几多空间装电池。
PS：自编号XS-8818唔见咗。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)