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标题: 冰城公交进入冬运期 车次加密早晚高峰四五分钟一趟 [打印本页]

作者: kaola    时间: 2012-11-11 10:21
标题: 冰城公交进入冬运期 车次加密早晚高峰四五分钟一趟
生活报11月11日讯 今年哈市交通运输局将哈市的冬运期定于由11月10日起至2013年3月10日结束,今天是冬季运输第一天,记者来到哈市重点路段看到,公交车加密次发车、商业集中区的出租车场站内不停地驶入空车、公路客运站内的绿色通道开通了便民措施,让哈市市民在寒冷冬日乘车挺顺畅。

  公交车:商业集中区公交车加密

  针对友谊路、尚志大街、博物馆、中山路和红旗大街等重要路段;实施了周六和周日加密次发车方式为市民提供快速出行。另外,每周一至周五的早晚高峰时段的公交车辆缩短了发车间隔,达到了每隔4分钟至5分钟就来一趟车的速度。

  哈市公交管理部门在哈市市区划分了7个重点区域和14个关键站点,重点检查线路的运营间隔、车厢服务。

  出租车:拒载一次停运15天

  冬运开始后,哈市出租车管理部门在哈市的多个出租车场站派驻了专人进行定点值守,根据客流量随时增加出租车数量。

  哈市出租车稽查部门在哈市多个重点路段严查出租车驾驶员的拒载行为,一经核实,驾驶员立即停运学习15天。

  长途客车:发现超员一律停运

  进入冬运期后,针对开往哈同方向、哈牡方向和哈大方向的长途客车进行客流监测,根据客流变化,快速进行车辆增减。

  哈市运管监控平台(GPS)抓拍每天不低于8000台次,一旦发现超员和超速行为后,违规车辆立即停运。同时,有关部门将制定高峰长途客运客流运输方案,调整班次密度,保证旅客出行。


作者: 哈局巡道工    时间: 2012-11-11 10:24
显然通稿。。。。。。。

再看看写的记者体验 明显就是各种捧臭脚拍马屁
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-11-11 10:36
这种扯淡的新闻看都看烦了
作者: 龙江车迷    时间: 2012-11-11 13:33
4~5分钟也算间隔小?
作者: wy001    时间: 2012-11-11 15:02
龙江车迷 发表于 2012-11-11 13:33
4~5分钟也算间隔小?

已经很不错了,好多城市10分钟间隔都不算间隔长。
作者: 寳舆貝    时间: 2012-11-11 16:03
庄里131路………………

两分钟不来车的话…………

不用想………………

堵车了………………

一来肯定最少六七台连在一起…………
作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-11-11 16:34
寳舆貝 发表于 2012-11-11 16:03
庄里131路………………

两分钟不来车的话…………

1路、131路那都是宇宙级线路 哈哈
作者: 1977    时间: 2012-11-11 21:12
冬天到了。只能吹吹牛B败败火了。来点实际的多好。老来这些无边无际的有什么用呢。95路一共十台车。能保正10分钟发一台就行了。。不过我又看了看。他的意思是不是象公路大桥那样的站台。4。5分钟来一趟公交车啊。不管什么线的。来车了就算啊
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-11-11 22:25
4.5分钟现在都做不到,别说冬天雨雪天气下的路况条件了
作者: WJ07-17001    时间: 2012-11-12 22:21
1977 发表于 2012-11-11 21:12
冬天到了。只能吹吹牛B败败火了。来点实际的多好。老来这些无边无际的有什么用呢。95路一共十台车。能保 ...

95的上路率只有80%,过了早高峰就总有两台倒着去加气。。。
作者: agtno16    时间: 2012-11-13 11:23
4-5分钟。。。这让大通的101-3情何以堪啊。。。
作者: bf2tong    时间: 2012-11-13 13:06
我觉得 只有周末的213能做到啊有木有
作者: 一汽远征    时间: 2012-11-13 18:44
写这种报道的记者肯定一年换一个,因为谁也不想经常挨骂。
作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-11-13 19:47
哈局巡道工 发表于 2012-11-11 10:24
显然通稿。。。。。。。

再看看写的记者体验 明显就是各种捧臭脚拍马屁

薛大师内部人士 哈哈
作者: 哈局巡道工    时间: 2012-11-13 20:00
KVBSDONGLI 发表于 2012-11-13 19:47
薛大师内部人士 哈哈

我太知道那帮记者咋回事了。。。。。。特别是生活和新晚的记者




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