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标题: 客四的导乘指南做的不怎么地 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2012-11-9 14:28
标题: 客四的导乘指南做的不怎么地
刚才坐482看了一眼，漏洞百出……总站写的是“安和桥”。周边环境一栏写的周围单位都串行了……比如骚子营写的是西苑公交枢纽（应该写在西苑北站一栏的后面），万泉庄写的是外国语大学……全部串一行，最后一个站号应该是23，却写成20，就是20 21 22 20……
563的，有的站换乘线路还写一个备注，注明的是反方向这站没有这个车，如某些站备注：西直门—香山方向无特5、968。我就不太明白，特5和968、563从西苑到万泉庄都是双向站位，怎么会和563是单向有站，单向没站呢？还注明了有的车和563不在一个站位上，这个我觉得太细致了，没必要，让乘客知道哪站能换什么车就行了，不在一个站，也走不了多远，而且以后万一要是有挪站的了呢？就不准了

作者: tie 时间: 2012-11-9 14:32
停不停一起没必要写

作者: 366快车 时间: 2012-11-9 14:36
482怎么还来个站号..不是无人售吗..
凡事不能太较真儿太过了..说俗了编换成指南的又不是公交迷错误难免..再说那一大块绿纸上密密麻麻那些字有几个乘客看啊真有执着的看了死较劲跟丫打官司说换乘那玩意误导人咱都赢100回了谁有闲工夫扯那个啊..车上问个路还不是找咱票儿和机啊~

作者: edwin 时间: 2012-11-9 16:29
无人售票所谓的站号就是序号，1、2、3、4……

作者: edwin 时间: 2012-11-9 16:48
新苑街写成了新“源”街

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2012-11-9 19:11
真叫起真来，改错的时间比编辑的时间还得长。。。

作者: 67001 时间: 2012-11-9 19:32
最大的漏洞是西苑后面没写“WC “

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-11-9 19:38
384还写换384

作者: su9er 时间: 2012-11-9 19:56
我今天看了355的，也正想说这个事儿呢。
从育新小区之后的几个站，都写着可换乘398、693、379、393等，其它线路就写1～2条，这明显就是敷衍了事，基本没有任何可能坐355的乘客换乘这些车。

作者: su9er 时间: 2012-11-9 19:58

366快车发表于 2012-11-9 14:36
482怎么还来个站号..不是无人售吗..
凡事不能太较真儿太过了..说俗了编换成指南的又不是公交迷错误难免.. ...

确实就是摆个样子，也不会有几个人看，写的人也不用心写。何必弄呢

作者: 主路先行 时间: 2012-11-10 09:11
74的也是，花园桥北到公主坟北几乎都一样复制粘贴。其实每站还是不一样的。

作者: 路痴小白 时间: 2012-11-12 15:09
客5的34和535的指南才叫漏洞百出呢

作者: 先锋号 时间: 2012-11-12 18:16

366快车发表于 2012-11-9 14:36
482怎么还来个站号..不是无人售吗..
凡事不能太较真儿太过了..说俗了编换成指南的又不是公交迷错误难免.. ...

话说有些时候，有的司售真是不怎么样。一次我坐478，上来一个乘客问司机去北京语言大学应该在哪站下，司机告诉人家不到。这乘客貌似上车之前做过点儿功课，但是又不太确定，听司机说不到，也没下车，开车以后一边挠着头一边仰着头在那看线路表看了半天，后来问我，我告诉他学院路北口下，他点了点头，看来是想起来了。还有一次，717，有乘客要去木樨地西，售票就俩字：不到。车都开了，你告诉人家在木樨地北下不就完了。这司售真是懒得多几个字儿都不爱说，真应该开了回家去。

作者: edwin 时间: 2012-11-12 23:12

先锋号发表于 2012-11-12 18:16
话说有些时候，有的司售真是不怎么样。一次我坐478，上来一个乘客问司机去北京语言大学应该在哪站下，司机 ...

不到就是不到，干嘛要说到？你告诉人家到，其实是到木樨地北，不到木樨地西，人家能高兴吗，你告诉我到啊，是吧？

作者: su9er 时间: 2012-11-13 07:22
上次坐车遇到的。乘客扒车门问，司机就告诉他，票员后来就骂司机多事“你跟他说不到就完了，耽误事儿”，司机说“知道干吗不告诉人家”。俩人又呛呛了几句，差点吵起来。

作者: 先锋号 时间: 2012-11-13 08:27

edwin 发表于 2012-11-12 23:12
不到就是不到，干嘛要说到？你告诉人家到，其实是到木樨地北，不到木樨地西，人家能高兴吗，你告诉我到啊 ...

我的意思不是本来不到非让你说到，但车已经开了，你就跟乘客说我们车只到北不到西，你可以北下车走过去，不愿意走可以再倒个什么车，这不就解决了？我为什么对这事儿这么有印象，就是乘客后来又问了他几个问题，反正都是能好好回答的，他就俩字：不到！后来还有乘客要去首都博物馆，问他在哪儿下，他也说不知道。车在行驶中要么趴票台上睡觉，要么玩儿手机。这样的乘务员真是欠收拾。

作者: gkn 时间: 2012-11-13 10:24
真是没事闲的，要做就做好了，要不就不做

作者: 370路 时间: 2012-11-13 18:50
話說看標題就知道是吐槽482的。。。。錯誤百出啊！

作者: BK6126S1 时间: 2012-11-13 19:30
今天坐507看了眼，定慧桥南和小瓦窑都没写一条线路………

作者: megatop 时间: 2012-11-13 19:42
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作者: 彬宝宝 时间: 2012-11-13 20:14
请允许我来对以上这些情况进行一下表述：
一、《导乘指南》是个新鲜事物，也是公交集团为了顺应时代发展，方便乘客乘车而设置的一项措施，我们作为公交迷，首先应该从有利的角度来看待这个事物；
二、《导乘指南》是从公交集团-分公司-车队逐级下派的一项工作，由车队相关负责人来填写、上报，交由印刷厂印刷制作的。的确有些责任心不太强的人士敷衍了事，这其中包括内容的编篡者也不一定就没有印刷厂的工作人员。我们从有利于乘客出行、便于乘客换乘的角度可以提意见和建议，使得这项便民措施更加完善。比如有些不正确的，有写缺乏的。另外，字小位置偏差不容易看到等都可以提出。当然，我们不要把所有的问题都归结于某条线路或者某个分公司，毕竟是个新鲜事物，其中也需要有一个适应的过程，我们可以很客观的判断这个事情，同时也希望它慢慢来完善，而不是一味批判。举例：最早车上的线路站名表都是大圆点，红字都不知所云，后来经大家提意见，现在改进的双向箭头的，不是也很清晰明了了么？
三、关于大家提出来的到木樨地西的乘客，车只到木樨地北是否可以说到的问题。我认为这事，如果很清楚地表述，这车的确不到。作为公交迷，我们都知道，现在的确有部分乘客比较“较真”，你说“到”，等到了站真不到，他真不干，哪怕就是“西”“北”之差吧。我觉得，如果认真负责地讲，可以回答“木樨地西不到，到木樨地北”这样可能更完美一些吧。
四、关于“不太守规矩的个别人”。的确，林子大了什么鸟都有，五个手指头伸出来还不可能一边齐呢，我们要用审视的眼光来看待，那些不好好工作的人或者不尽如人意的地方，总是有的，大的方向总是往好的地方来发展的，不可能尽善尽美。
以上是我的一点拙见，有何不妥，欢迎吐槽。

作者: su9er 时间: 2012-11-14 12:44
慢慢改进吧，只不过22换乘38，355换乘398这样的，稍微动脑筋也知道不该写。

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